Mijn Klacht:
Beste m, ik heb 18 feb 2016 op goudastation bij een automaat een dagretourtje gekocht naar den haag centraal â¬12,20 Ik heb er heen meegereisd maar kon niet terug invb met een stroomstoring bij gouda. Toen ben ik via rotterdam naar huis gegaan. een man van NS die op Den Haag centraal stond vertelde mij dat ik dat wel kon regelen dat ik de helft van mijn dagretourtje terug zou kunnen krijgen. Dus ik heb zelf een brief geschreven met mijn orginele dagretourtje erbij. Toen kreeg ik van jullie een geel papier die ik moest invullen heb ik gedaan kreeg ik hem terug omdat die volgens hun niet goed was ingevuld ze hadden dingen gemankeert over een ov en abbonement wat ik in moest vullen en er niks bij mocht schrijven anders werd het niet in behandeling werd genomen en moest me dagretourtje erbij doen en kreeg een nieuw geel papier om in te vullen..ik heb er zelf een brief bij gedaan dat het niet om een ov of abbonement gaat maar om een dagretourtje en dat ik bij mijn eerste geschreven brief me dagretourtje er al heb bij gedaan. dat ik die niet meer heb! toen heb ik n s – klantenservice gebeld die zei dat het jullie probleem was dat jullie mij kaartje kwijt waren en dat jullie een oplossing moet bedenken voor mij situatie. Maar toen hoorde ik niks meer en er is niks inbehandeling genomen dus ik weer contact gezocht met ns klantenservice mijn situatie uitgelegd en die konden niks voor mij betekenen en konden ook geen oplossing bedenken. en moest ik jullie een mail sturen. ik vind het erg vervelend dat het niet wordt opgelost maar dat ik van de een naar de ander wordt geslingerd. Ik hoop dat u mij kan helpen en een oplossing voor mij kan bedenken this al zo lang aan de gang.. doordat een collega van jullie mijn kaartje van me dagretour kwijt is die ik heb meegestuurd.
Gewenste Oplossing:
de helft van mijn dagretourtje terug krijgen omdat ik wegens stroomstoring , of iets anders als het maar wordt opgelost. voor mij is de helft van een dagretour een hoop geld daarom wil ik graag dat het wordt opgelost wordt...
(10)
