Klacht: Motor gesloopt

Paulus100 op 02 juni 2017 over ANWB in de categorie Pechhulpdiensten

Nieuwe klacht
In behandeling
Klacht opgelost
Klacht afgesloten
Wacht op reactie
Klanttevredenheid: 3.0/10 ★★☆☆☆
Bedrijf ANWB
Categorie Pechhulpdiensten
Status Open
Datum 2 juni 2017

Een klant heeft een klacht ingediend over de afhandeling van pechhulp door de ANWB Alarmcentrale na een autopech op de ring van Parijs op 20 juli 2016. De klant ervoer dat de centrale aanvankelijk geen hulp kon bieden en adviseerde om een praatpaal te gebruiken, wat leidde tot een lange wachttijd voordat een bergingsbedrijf arriveerde. Na het afslepen naar het depot kreeg de klant tegenstrijdige instructies over het afgeven van sleutels en papieren.

Mijn Klacht:

22 mei 2017

Kenmerk: Klacht dossier nr : 97625247

Geachte Lezer,
Hierbij dien ik een klacht in naar wat mij is overkomen en de afhandeling er van door de ANWB Alarmcentrale .
Op 20 juli 2016 hebben wij een storing aan onze auto op de ring van Parijs. Wij hebben de Alarm centrale gebeld en gemeld waar we stonden en of er hulp kun komen.
Ik kreeg het antwoordt dat de centrale niets kon doen en ik een praatpaal moest gebruiken van de ring als ik bij de garage was dan moest ik me weer melden.
Ik heb ruim een uur gestaan voor dat er een bergingsbedrijf kwam deze heeft mij naar hun depot afgesleept.
Daar hebben wij weer de centrale gebeld nu kregen wij te horen dat zij voor een door sleep zouden zorgen. Verder kreeg ik de mededeling dat ik sleutels en papieren niet moest afgeven daar het bedrijf niet goed bekend stond.
Wij hebben tussen door nog 2 x gebeld met wat er ging gebeuren. Bij de laatste keer melde ik dat het bedrijf om 17.00u dicht ging en er nog niets geregeld was. Om 17.00 werden wij met auto en de 2 honden van het terrein afgeduwd en stonden wij op straat. Daar gewacht op de door sleep.
Deze kwam en wij werden naar garage Anatole gebracht.
Bij het afsleep bedrijf was al geconstateerd dat de distributie riem kapot was. Deze zou nog
20000 km mee moest en dit ook aan de centrale gemeld van de ANWB. Bij Anatole dit ook aan gegeven hier de huurauto gekregen . Toen wij bij dit bedrijf waren hadden wij geen prettig gevoel er bij. Wij konden pas om 19.00 uur onze reis vervolgen. De volgende dag werden wij gebeld door een medewerker van de ANWB voor aanvullende gegevens en vragen dit was vrijdag 21 juli. Hier gaven wij nogmaals aan dat de distributie riem kapot was en dat er een topkoffer en de tolbatch nog op de autoraam zat of dit in het dashboard kastje gedaan kon worden.
Dit hebben ze van de ruit af gerukt daar het met een plakker op de ruit zat en de batch er zo af gehaald kon worden.
3 weken later is onze auto bij onze G
Garage afgeleverd de garagehouder schrok wat hij aan trof, de auto was motorisch helemaal gesloopt. De onderdelen lagen in dozen en los in de auto.
Daar het een distributieriem betrof had de garage het deksel aan de zijkant kunnen verwijderen en kunnen constateren dat de riem kapot was of anders via endoscoop via de bougies kunnen kijken naar de kleppen. Nu was de hele motor gesloopt. Wij schrokken daar zeer van daar wij hier geen opdracht toe hadden gegeven daar de storing bekend was.
Wij hebben met de alarmcentrale gebeld en het probleem uitgelegd zij verbonden ons door met de klachten afdeling daar mijn verhaal gedaan en gevraagd om een expert.
De medewerker vond dit niet nodig ze zouden naar aanleiding van de foto`s en het garage rapport een beslissing nemen. Op 22 augustus 2016+ heeft garage bedrijf Zwiep een proforma nota gestuurd en stond de auto voor een expert klaar.
Verder gaf hij aan dat ik naar een erkende garage moest gaan. De auto stond al bij een erkende BOVAG garage. Na het sturen van de garage zijn bevinding hebben wij niets meer vernomen ook de garage niet.
De schade waas moeilijk in te schatten daar je niet weet wat er kapot is of weg is en of het als nog stuk is.
Wij hebben nogmaals om een expert gevraagd hier is niet op ingegaan.
De auto is 2 maal uit elkaar gehaald daar er bij het starten en rijden nog meer gebreken naar boven kwamen.
Dit heeft het garage bedrijf gemeld.
Daar bij heeft het bedrijf ons geholpen door de auto bij hem in de opslag te doen zodat wij geen wegenbelasting en APK hoefden te doen dit moest in augustus gedaan worden.
De auto is nu weer gebruiks klaar en kan de weg op.
Op 18 mei heeft garage bedrijf Zwiep zijn bevindingen op papier gezet.
Daar op heeft de heer van Mierlo dingen in geschreven die niet correct zijn.
– op 22 augustus 2016 is er een proforma nota gestuurd en foto`s voor de expert om de schade te bekijken waar wij 2 maal om gevraagd hebben. De ANWB vond het niet nodig.
Daar ik verhuist ben naar het buiten land heeft de garage van mij de opdracht gehad om de schade en de daar bij verdere zaken af te handelen.
Daar ik in Frankrijk met een LPG auto niet weg kan komen (geen tank stations in de buurt) was ik al van plan om hem te verkopen.
Daar de garage hem bij hem in de handels voorrad doet of schorst scheelt mij veel geld wegen bel. En APK + de boete. Tot op heden ben ik nog steeds de eigenaar en is er geen verkoop of aankoop overeenkomst opgemaakt.
In het antwoord van op 18 mei stelt u dat de garage ten tijde van het voorval geen eigenaar is dat klopt . De garage is ook nooit eigenaar geweest. Ik ben tot vandaag de dag de eigenaar dus het antwoord wat u geeft is niet correct Verder dat de schade niet meer te onderzoeken is daar de auto gerepareerd is . Wij hebben de ANWB 2 gevraagd om een expert daar is ontkennend opgeantwoord. Nu doet u in de brief van 18 mei 2017 of wij u die mogelijkheid niet hebben gegeven. Dat is niet correct en betwist ik.
Daar er onder verantwoordelijkheid van de ANWB wij naar deze garage moesten hebben wij dat gedaan. Op internet hebben wij gezocht op dit garage bedrijf Anatole en daar komen meer klachten naar voren van reparaties die niet vakkundig of correct zijn uitgevoerd. Ik begrijp niet dat de ANWB mij niet naar een Dacia dealer heeft gebracht zit er pal naast.
Verder vraag ik mij af wie de opdracht heeft geven om mijn auto zo te slopen. De heer van Mierlo gaf aan dat dit gebruikelijk is en ik daar op dracht toe heb gegeven ik weet dit pertinent zeker van niet. Heer van Mierlo kom dan met bewijs.
Verder is er schade door de toestand van de auto bij transport daar er losse onderdelen onder weg verloren zijn en kapot gegaan.
Het garage bedrijf en ik hebben het gevoel dat de ANWB zijn verantwoordelijkheid ontloopt en mij nu met een grote financiële strop opzadelt (anders was het bedrag +/- € 300,00 geweest) en heb dit ook aangegeven in het telefonisch onderhoud met de heer van Mierlo op 19 mei 2017. Hij vond het spijtig dat hij niets kon beteken en dat ik gefrustreerd was.
In het gesprek geen enkele vraag van hoe kunnen wij dit oplossen of wat kunnen wij betekenen voor mij of het garage bedrijf.

Daar ik al van af 1978 lid ben en nooit wat heb gehad qua pech in het buitenland doet het mij pijn te bemerken dat de organisatie van de ANWB niet de hulp bied wat het naar buiten uitdraagt en geen verantwoordelijkheid neemt. De haperende hulp verlening en het niet snel reageren op de hulp vraag die gevraagd wordt. Dit is zeer teleurstellend dit te moeten merken.

Ik stuur u in een bijlage de foto`s die ik gemaakt heb van de gemonteerde auto.

Gewenste Oplossing:

Gedeeltelijke vergoeding van de schade diwe is ontstaan bij transport en garage Anatol

Beoordeling 3/10 star-2 (10)

Bericht van Robin van Klacht.nl

8 jaren geleden - Ik heb een bericht op Twitter geplaatst over deze klacht over ANWB

Bericht van Robin van Klacht.nl

8 jaren geleden - Ik heb een bericht op Twitter geplaatst dat deze klacht over ANWB nog niet in behandeling is genomen.

Alle klachten die gemeld zijn door
💡

Tip van onze consumentenexpert

Als consument in Nederland heeft u sterke rechten. Bij klachten kunt u de interne klachtenprocedure doorlopen, naar de Geschillencommissie of het Kifid stappen, of advies vragen bij ConsuWijzer.

Bron: ConsuWijzer / ACM