Mijn Klacht:

Op woensdag 22 augustus 2018 zijn wij een gezin van 5 vertrokken vanuit Spanje naar Nederland met onze goed onderhouden Audi A4 1.9 TDI. Omstreeks 08:30 uur zijn wij met pech komen te staan in Frankrijk ter hoogte van Narbonne. Ik ben al jaren lid van de Anwb dus hulp ingeroepen. werd keurig te woord gestaan en er werd mij verteld dat je in Frankrijk zelf hulp moet inschakelen middels de Gendarmerie. Zij gaan de hulpvraag in behandeling nemen en moest daarna weer contact opnemen met de Anwb. Dit gedaan en werd door een plaatselijke afsleep bedrijf naar zijn garage gebracht. Dit was een Bosch car service in Narbonne. Zo op het eerste gezicht een keurig net bedrijf en een vriendelijk redelijk Engels sprekende man. Vervolgens Anwb gebeld en verteld waar ik was heen gebracht en wat u verder de bedoeling was. De Anwb medewerkster ging vervolgens het bedrijf waarna ik was afgesleept contacten en regelde voor mij als lid de sleepkosten. Vervolgens werd ik gebeld door de Anwb dat het bedrijf waar ik nu stond pas aan het einde van de dag tijd had voor het stellen van een diagnose en dat de Anwb dit te lang vond duren. Tevens vertelde ze mij dat het bedrijf waar ik nu was niet in het netwerk van de Anwb zit en ze ons gingen verplaatsen naar een bedrijf dat sneller de diagnose kon stellen en dat wel in het netwerk van de Anwb zit. Vervolgens zijn wij met onze Audi verder gesleept naar een garage in Beziers. Auto Rapide Service Beziers wel te verstaan. Dat was wel even schrikken. Een grote bende daar en medewerkers die geen goed woord voor je over hebben. De auto werd naar achteren gebracht en wij naar een hokje gedirigeerd. Ik heb direct de Anwb gebeld en medegedeeld dat ik in dit bedrijf geen vertrouwen had. De medewerkster van de Anwb verzekerde mij dat ze vertrouwen hadden in dit bedrijf en ze in eerste instantie alleen de diagnose zouden stellen dit op korte termijn. Hier is het gezeur begonnen. Wachten wachten, bellen, bellen maar helemaal niets. Geen snelle diagnose maar aan het lijntje worden gehouden door de garage houder. Uiteindelijk s’avonds om 19:45 uur in een hotel beland na een dag zonder eten en fatsoenlijk drinken want de diagnose liet toch op zich wachten. Volgende morgen contact gehad met Anwb en kregen te horen dat vandaag de diagnose gesteld zou worden en wat het behandel plan zou worden. In de lobby van het hotel hele dag gewacht en vele telefoontjes verder kregen wij rond 17:45 uur te horen dat de auto niet gerepareerd kon worden omdat er injectoren kapot waren en de garage deze niet binnen de termijn van 48 uur kon leveren of repareren. Wij kregen voor de volgende dag vervangend vervoer en konden op 24 augustus met een huurauto richting Nederland. Onze Audi zou op transport gaan en naar mijn eigen garage worden gebracht. Op 7 september is mijn Audi in Nederland aangekomen en afgeleverd bij mijn garage. Wat mijn garage opviel is dat er aan de achterzijde van mijn auto fikse schade zat. Schade die er bij aankomst bij auto Rapide Service in Beziers zeker niet op zat. Mijn garage de computer op mijn auto aangesloten en deze gaf een storingscode aan die hoort bij een defect aan 1 of meerdere injectoren. Wat hun opviel tijdens bij het openen van de motorkap is dat de beschermplaat van de motor was verdwenen en dat de magneetklep van de turbo ook weg was. er was gesleuteld aan de nokkenas waarbij een tandwiel is afgebroken en gerommeld aan de distributieriem die ik in december 2017( rekening aanwezig ) heb laten vervangen. Conclusie van mijn Bovag garage verder was is dat er met de auto gereden moet zijn en dat er hierdoor verdere motorische schade is ontstaan. Er is dus in Frankrijk behoorlijk en zonder mijn toestemming behoorlijk aan mijn auto gesleuteld terwijl alleen de diagnose gesteld zou worden. Ik heb een rekening liggen van 1200 Euro van een grote onderhoudsbeurt volgens Audi normen van 1 week voor de vakantie. Hierbij is de auto grondig na gekeken en zijn onderdelen die aan vervanging toe waren gerepareerd. Ik kreeg dus telefoon van mijn garage met wat zij tot hun grote schrik allemaal hadden aangetroffen en dat zij de auto van voor de vakantie helemaal niet meer terug kende. Er is dus in Frankrijk aardige schade aangericht oplopend tot wel 5 a 6 duizend Euro wat inhoud dat mijn auto economisch totaal los is. Ik hiermee naar de Anwb. Die verwezen mij gelijk naar hun algemene voorwaarden waarin staat dat zij geen enkele aansprakelijkheid hebben op reparatie’s in het buitenland. Ik moest zelf maar het bedrijf in Frankrijk gaan aanschrijven om te proberen hen aansprakelijk te stellen. Voor wat betreft de schade aan de achterzijde hebben ze een coulance aanbod gedaan van 1495 Euro van de schade zou ook kunnen zijn ontstaan door de door mij geregelde sleper. Dat ik mijn auto zonder schade heb achter gelaten in Beziers daar hebben ze geen boodschap aan. Ik heb het bedrijf in Beziers aangeschreven maar totaal geen reactie. Hiermee nogmaals de Anwb gecontact maar deze geven voor de motorische vernieling en de vermissing van onderdelen niet thuis. Ze verwijzen naar de algemene voorwaarden ook al heb ik geen opdracht gegeven voor reparatie. Ik heb enkel toestemming gegeven voor het stellen van de diagnose. Dit had volstaan met inpluggen van de computer en de diagnose injectoren kapot was naar boven gekomen. Dat ze mij in hun opdracht verplaatst hebben naar een bedrijf in hun netwerk vegen ze van tafel en zeggen goede ervaringen te hebben met Auto Rapide Service. Ik zou zeggen Google het eens en je ziet gelijk allemaal gedupeerde vakantiegangers. Dit aangegeven maar doen hier verder niets mee. Ik ben mijn auto kwijt en krijg van de Anwb alleen maar een zoals ze het zelf noemen een coulance voor de geleden achter schade. De rest doen ze niets mee. Zeer zeer laag door de bocht en asociaal zo wil ik het noemen. Zo gaat de Anwb dus met hun leden om ongelooflijk. Als consument sta je machteloos zo en garage’s in het buitenland hebben dus vrij spel. Mijn gevoel dat het bedrijf in Beziers niet veel goeds in de zin had was dus wel goed en daar is maar 1 woord voor: Malafide!!!!

Voor mij geen Anwb meer ga wel ergens anders kijken die er wel voor hun leden staat.

Gewenste Oplossing:

Schadeloos stelling en alleen de kosten betalen van wat er daadwerkelijk aan de hand was. Kapotte injectoren.