Mijn Klacht:
Afgelopen weekend in R’dam CS, vervangend busvervoer waarbij er veel irritatie en geduw en gedrang ontstaat omdat het onduidelijk is of het een stopbus of snelbus is en de bus niet op een vaste plek stopt. De ene bus die vol is vertrekt en de volgende lege bus topt 20 meter eerder, waardoor de langswachtenden nu weer achteraan staan.
Zo goed als de hele logistiek bij de NS is geregeld, hoe amateuristisch dat bij vervangend vervoer is! En dan doel ik niet op onverwachte momenten maar dagen en weekenden die van te voren bekend zijn.
Gewenste Oplossing:
De organisatie rond het busvervoer in de periodes dat treinen niet rijden kan met eenvoudige veranderingen sterk verbeterd worden. Laat de bus stoppen op een vaste plek, met daarbij duidelijk aangegeven of het om een snelbus of stopbus gaat. Een soort bushalte bordje. Laat iedere bus stoppen bij dat punt. Zodat degenen die net niet meer in de bus konden, niet opeens achteraan staan voor de volgende bus, omdat die volgende bus 20 meter eerder stopt. Maak eventueel een begin van een wachtrij dmv wat dranghekken.
