Mijn Klacht:
Mijne heren,
Hierbij ga ik proberen alle klachten over de NS samen te stellen omdat de NS steeds klantonvriendelijke methodes hanteert om de reizigers als melkkoe te misbruiken/gebruiken:
1. Door betaalde service nummers 0900 verplicht te stellen voor een opzegging van een abonnement of bij verlies van de ov-kaart en Door onmogelijke drempels te plaatsen om bij verlies van kaart direct op te zeggen waardoor je verplicht wordt om bij verlies eerst een nieuwe kaart aan te schaffen om te kunnen opzeggen omdat je anders de bestelling niet kan ophalen ……
2. Door strenge incasso en ook Door expres geen aanmaningen te sturen en Door de maanden erop gewoon geld af te schrijven expres de klant te benadelen. ….
3. Door expres bepaalde treinen uit de rooster te halen en ook bepaalde routes te bemoeilijken en bij spits geen extra treinen in te zetten de reizigers als melkkoe en vee te behandelen.
4. Door expres de normaal tarief telefoonlijn extra wachttijd te stellen om de reizigers op kosten te jagen om de 0900 lijn dan maar te bellen
Nu is mijn ervaring zo dat ik hierdoor direct benadeeld ben geweest Door de klantonvriendelijke methodes van de directie…..
Hierbij ga ik mijn verhaal proberen in het kort toe te lichten van de chaos die bij de NS dagelijkse praktijk is:
1. Rond april 2015 had ik mijn abonnementen opgezegd nu was deze alleen mogelijk als ik deze ov-kaart af zou melden bij 1 van de automaten van de NS bij de stations…..ook dus wanneer ik de kaart kwijt was……
2. Na lang bellen via service nummers 0900 en de regiolijnen 030 werd mij medegedeeld dat ik mijn bestelling kon ophalen maar intussen ging de abonnement gewoon Door. ….
3. Na maanden heb ik maar berust in de abonnement omdat ik dacht dat de schade meeviel maar dan kreeg ik zonder aanmaning gewoon maanden incassokosten (80euro) omdat ik 2 maanden niet betaald zou hebben……nu had ik na lang bellen geslaagd om dan maar te betalen zonder de extra kosten maar de NS ging weer moeilijk doen en zei dat ik dan maar met de incassobureau moest bemiddelen maar dat was niet de afspraak!!! Alle maanden erna was de incasso gedaan zonder mededeling!!!
4. Omdat de communicatie zo moeizaam verliep want ze zeiden ook dat de incassokosten gewoon bleven staan en bovendien konden ze mijn opzegging van april 2015 niet meer terug vinden….. heb ik dus maar besloten om.voortaan niet meer met de NS te gaan waardoor de telefoniste mij tot 2 keer toe op de wacht zette en na 10 minuten heb ik zelf maar uitgedaan en daarna deed ik dus nog 1 poging waarna werd gezegd dat ik de centrale nummer opnieuw kan bellen omdat het erg druk zou zijn….of nog beter maandag kan bellen….
Semi-staatsbedrijven zoals de NS presteert gewoon steeds minder maar om de reizigers steeds meer als melkkoe en vee te behandelen geeft geen pas anno 2016….nu hoop ik dat de intercitybussen meer gaan rijden opdat de NS in ieder geval meer hun best gaan doen om de reizigers te winnen dan nu het geval is omdat echte concurrentie ontbreekt.
Ook is mijn vraag of Semi-staatsbedrijven wel het recht geeft om armlastige reizigers op kosten te jagen middels telefoonkosten. ..incassokosten en vergeten uit te checken ov-kosten en wat nog meer of moeten wij als reizigers dit maar zien als verkapte belasting aanslagen? ??
Het is gewoon een schande omdat de NS met allerlei trucs gewoon de reizigers benadeeld en daarbij niet schroomt om verkapte subsidies van de overheid daarbij te misbruiken voor eigen gewin.
Hopelijk kunnen jullie van klacht.nl deze beerputten van de NS nog meer open trekken wat wellicht nog erger stinkt dan nu het geval is.
Met vriendelijke groet,
C. Shu
Gewenste Oplossing:
Online mogelijkheid geef om abonnement op te zeggen en incasso kosten niet zonder aanmaning versturen maar indien incasso toch doorgezet wordt dan in ieder geval het lef moet hebben om de abonnement eenzijdig op te zeggen en niet de maanden erna gewoon geld te incasseren van de slachtoffers dit noem ik gewoon als aasgier en van twee wallen eten....ene kant de reiziger en andere kant de incassobureau want deze laatste is vast een vriendendienst. ...
(10)
