Mijn Klacht:
Hallo, ik ben student en ik reis op de Hoekselijn die rijdt tussen Hoek v. Holland Strand naar Rotterdam Centraal.
Ik heb tot dusver weinig problemen gehad op deze lijn en voorheen achtte ik NS enigzins een ‘hoogwaardige’ organisatie, omdat in mijn ervaring het gemiddelde personeel met aanzien wordt geselecteerd, een goede kennis beschikt over de nieuwe ontwikkelingen rond NS, de klantenservice op Rotterdam Centraal tot nu toe mijn problemen altijd serieus genomen heeft en hoe dan ook heeft NS het grootste gedeelte van het spoor in NL in handen. Daarentegen zijn er genoeg mensen in mijn omgeving die dit ‘optimistische’ verhaal van mij absoluut niet herkennen.
Maar de afgelopen jaren is het inderdaad ook flink achteruit gegaan bij NS, zelfs op deze korte lijn.
Tegenwoordig vallen er namelijk zomaar treinen uit of zijn ze overvol.
– Hoe is het mogelijk dat afgelopen dinsdag (27 november) maar liefst drie treinen zijn uitgevallen?
– Hoe is het mogelijk dat er vanochtend opeens een trein is uitgevallen, terwijl er een kwartier later wel een trein reed?
– Hoe is het mogelijk dat er in een dergelijk geval geen excuses wordt aangeboden aan de reiziger en dat er geen reden wordt gegeven voor de uitgevallen treinen?
– Hoe is het mogelijk dat er ieder werkdag tijdens de spitsuren maar 1 treinstel rijdt en niet 2 gekoppelde, zodat het overvol is en niemand er meer in kan?
Deze problemen leiden tot flinke vertraging, waardoor ik te laat op school kom en dit gaat ten koste van mijn schoolprestaties.
Het is een lijn van 30 minuten, maar de problemen zijn, zeker nu in de wintertijden, desastreus en NS biedt geen excuses aan en laat de reiziger met vragen achter.
Daarnaast werd NS en ProRail door de regering opgedragen er alles aan te doen om de problemen op te lossen, maar de regering blijft ze steeds weer kansen gunnen, terwijl er nog geen enkel probleem is en wordt opgelost.
Ik ben ook van mening dat wij het enige land in Europa zijn waarbij de winterse omstandigheden problemen zorgen voor het spoor. Dit is belachelijk.
Verandering zie ik niet gebeuren, dus we moeten het ermee doen.
Groet,
Frank
Gewenste Oplossing:
- NS moet ik het vervolg de reiziger beter informeren indien er 'problemen' zijn op het spoor.
- NS moet meer capaciteit inkopen en inzetten tijdens de spitsuren in plaats van de nieuwste en modernste Fyra trein te kopen waar heel weinig mensen gebruik van maken of een nieuwe intercity te renoveren met lounge banken waar niemand beter van wordt.
- NS en ProRail moeten opnieuw professioneel worden en de reizigers als koning behandelen.
