Terug

Klacht: slechte verbindingen en overvolle treinen tot gevolg

clauk op 18 november 2016 over NS in de categorie Openbaar Vervoer

Nieuwe klacht
In behandeling
Klacht opgelost
Klacht afgesloten
✅ Klacht opgelost op 9 januari 2017
Reactie van het bedrijf:

Geachte mevrouw Kockx, Hartelijk dank voor uw reactie welke wij op 18 november 2016 via Klacht.nl hebben ontvangen. Allereerst onze excuses voor deze late beantwoording. U ontvangt dit antwoord zowel via Klacht.nl als ook van de Klantenservice van NS. Wilt...

Bedrijf NS
Categorie Openbaar Vervoer
Status Opgelost
Datum 18 november 2016

Een reiziger uit Brabant ervaart problemen met de nieuwe dienstregeling van NS, die heeft geleid tot slechte verbindingen en overvolle treinen. Voorheen waren er goede aansluitingen tussen Tilburg en Rotterdam, maar nu moet hij via Dordrecht reizen, wat resulteert in lange wachttijden en overvolle sprinters. De reiziger vraagt zich af hoe deze situatie opgelost kan worden, aangezien de eerdere directe verbindingen zijn verdwenen.

Mijn Klacht:

Ik reis al zo’n vier jaar in Brabant via verschillende trajecten en treinen. tot nu toe kon ik overal goed komen (tilburg-oudenbosch en tilburg- rotterdam centraal), maar met de nieuwe dienstregeling zijn alle (voor mij en nog vele anderen) goede op elkaar aansluitende verbindingen vernietigd. Van tilburg naar Rotterdam, moet ik eerst naar dordrecht via een eenurige sprinter die, in de spits, prop en prop vol zal zijn, want dat is nu al met de intercitys die twee keer per uur rijden! en natuurlijk hetzelfde gedoe als je bent overgestapt in dordrecht richting rotterdam/den haag! Hoe moet dat gaan passen, nou niet lijkt me, behalve hopen op een volgende trein waar je nog wel in past. en dat terwijl er eerst een goede trein reed die in een keer reed. En op het traject tilburg -oudenbosch/roosendaal is op de heenreis gelukkig niet zo super veel veranderd, maar op de terug reis moet ik ineens vleugels hebben, want anders haal ik de overstap van 2!! minuten in lage zwaluwe niet of een overstap van 32 minuten in roosendaal!!
Ik snap dat als je ergens extra treinen inzet, je ergens anders concessies moet doen. Maar op deze manier wordt het voor veel Brabanders wel heel onaantrekkelijk gemaakt om met de trein te reizen, terwijl dat voor veel wel het enige vervoermiddel is.

Gewenste Oplossing:

Het herbekijken van de dienstregeling, vooral die in Brabant. Waarbij er gekeken wordt naar hoeveel mensen er nu al met de treinen rijden en wat je dus ook nodig gaat hebben in je nieuwe dienstregeling. En het niet verwijderen en moeilijker maken om te reizen, door maar minimaal sprinters in te zetten en slechte overstapmogelijkheden te bieden.

Bericht van Robin van Klacht.nl

9 jaren geleden - Ik heb een bericht op Twitter geplaatst over deze klacht over NS

Bericht van Robin van Klacht.nl

9 jaren geleden - Ik heb een bericht op Twitter geplaatst dat deze klacht over NS nog niet in behandeling is genomen.

Bericht van Robin van Klacht.nl

9 jaren geleden - Deze klacht is zojuist door NS in behandeling genomen

Bericht van Robin van Klacht.nl

9 jaren geleden - We hebben bericht ontvangen dat NS een oplossing geplaatst heeft bij deze klacht

NS

Heeft op 09 januari 2017 om 11:30 geantwoord

Geboden Oplossing:

Geachte mevrouw Kockx,

Hartelijk dank voor uw reactie welke wij op 18 november 2016 via Klacht.nl hebben ontvangen. Allereerst onze excuses voor deze late beantwoording. U ontvangt dit antwoord zowel via Klacht.nl als ook van de Klantenservice van NS. Wilt u reageren of vragen wij om iets naar ons op te sturen? Dan kan dat door de e-mail welke u van NS zelf krijgt, te beantwoorden. Dit in verband met een snellere afhandeling.

Graag reageer ik op uw klacht over de nieuwe dienstregeling. Ik vind het vervelend te lezen dat deze niet aan uw wensen voldoet. Mijn excuses hiervoor.

Op 11 december 2016 is de nieuwe dienstregeling ingegaan. De dienstregeling, die voor het laatst ingrijpend is gewijzigd in 2007, is volledig opnieuw ontworpen. Voor bijna iedereen verandert iets: van kleine wijzigingen in vertrektijden tot andere routes en aansluitingen.

Bij de opzet van de dienstregeling proberen wij het grootste deel van onze klanten zoveel mogelijk tegemoet te komen. Dit doen wij door de treinfrequentie af te stemmen op de regionale vervoersvraag die regelmatig wordt gepeild. Daarbij is het belangrijk dat onze treinen goed op elkaar aansluiten. Hierin moet echter vaak een keuze gemaakt worden. Het is niet mogelijk om alle verbindingen op elkaar aan te laten sluiten. De grootste reizigersstromen geven de doorslag bij deze keuze.

Wij stellen het erg op prijs als klanten met ons meedenken voor verbetering. Via de link http://www.ns.nl/reisinformatie/actueel/dienstregeling2017.html kunt u alle informatie vinden.

Ik heb uw klacht over de nieuwe dienstregeling doorgegeven aan de verantwoordelijke afdeling. Met uw reactie kan in kaart worden gebracht of er eventuele aanpassingen gemaakt kunnen worden, ik kan hier echter geen toezeggingen over doen.

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,
NS Klantenservice

Alle klachten die gemeld zijn door
💡

Tip van onze consumentenexpert

Bij treinvertragingen van 30+ minuten heeft u recht op compensatie. Vervoerders zijn verplicht reizigers te informeren over hun rechten.

Bron: Europese passagiersrechten

Veelvoorkomende problemen met NS

Andere klachten over NS

Alle klachten over NS →

Vergelijkbare klachten in Openbaar Vervoer

Alle klachten in Openbaar Vervoer →
Meld uw Klacht over NS
Zo werkt het