Mijn Klacht:
Het is bekend dat de treinen in de herfst met grote vertraging rijden i.v.m. vierkante wielen door de bladeren.
In de winter staan de treinen stil doordat de wissels zijn vast gevroren.
In de zomer is het te heet, zet het spoor uit en zijn er ook weer problemen.
Blijft over de lente. Dacht ik. Maar de laatste dagen is er constant wat aan de hand. Seinstroingen. Wisselstoringen. Hoe kan dat?
Ik rijd regelmatig met de trein van Den Haag naar Hollandsche Rading. Overstaptijd van 8 minuten in Utrecht. Ruim voldoende. Dus niet. De trein uit Den Haag (van 16,23 uur) kwam giste en eergisteren te laat aan en ik mis de ansluiting. Half uur wachten….
Hoe kan dit en wat doet de NS hieraan en hoe lang gaat dit nog duren?
Verder hebben de treinen uit Den Haag en vaak ook uit Utrecht een wisselende samenstelling. Te kort, helemaal te kort of soms ook weer lang. De conducteur weet niet hoe het komt als de treinen te kort zijn.
Graag uw toelichting.
Gewenste Oplossing:
Een antwoord.
