Mijn Klacht:
De nieuwe dienstregeling van de NS leidt er kennelijk toe dat het aantal treinen dat op station Almere Buiten stopt, is gehalveerd van 8 naar 4 per uur. Alle intercity’s zijn zomaar geschrapt wat vier ongewenste gevolgen heeft: 1. er rijden te weinig treinen van en naar dit station per uur, zeker tijdens de spits. 2. Alle dubbeldekkers zijn vervallen waardoor de resterende treinen al overvol aankomen in Almere Buiten. 3. Reistijden van en naar Amsterdam zijn ineens met circa 50% (!) toegenomen omdat er slechts nog stoptreinen zijn. 4. Overstappen op Almere CS betekent ineens lang wachten. Onbegrijpelijk dat deze wijziging is ingevoerd terwijl het reizigersaanbod zo groot is. Almere is immers qua omvang de 6e stad van het land en Almere Buiten bestaat uit ruim 40.000 inwoners. Bovendien is bekend dat een groot deel van de Almeerse beolking in de Randstad werkzaam is en aangewezen is op openbaar vervoer. Deze nieuwe dienstregeling zal op korte termijn eerder leiden tot het kiezen van alternatieven, waarbij het gebruik van de eigen auto weer voor de hand ligt, hetgeen algemeen beschouwd onwenselijk is.
Gewenste Oplossing:
Z.s.m. herstellen van de oude dienstregeling en herinvoeren intercity verbinding op station Almere Buiten. De recente wijziging ( lees: enorme verschraling van de dienstverlening) kan niet worden gemotiveerd door het reizigersaanbod op dit station en past zeker niet bij de aangekondigde tariefsverhoging.
