Mijn Klacht:
Voor mijn woon-werkverkeer reis ik iedere dag heen en weer tussen Leiden en Amsterdam. Toen ik daarmee drie jaar geleden begon kon dat maar liefst met 8 treinen per uur waarvan een aantal maal een intercity die alleen stopte op Schiphol, reistijd zo rond de 30 minuten.
Vorig jaar werd dit al teruggebracht to alleen 4 treinen via haarlem en 2 via Schiphol met een aantal meer stops erbij en dus een langere reistijd.
Als de reisplanner het allemaal goed aangeeft wordt dit vanaf 9 december alleen 4 directe treinen via Haarlem en eventueel met overstap via Schiphol. Niet alleen zijn er dus minder mogelijkheden, het is ook minder bedrijfszeker. Als er iets bij Schiphol aan de hand is kon ik altijd via Haarlem en andersom.
Voor een bedrijf dat graag zijn dienstverlening wil verbeteren worden ze er toch niet geloofwaardiger op als ze de dienstregeling in de Randstad zo uit blijven kleden. (Dan laten we de regelmatige en forse vertragingen, de verdwijnende internationale trein en een voor mij slechtere verbinding met Rotterdam Noord nog maar buiten beschouwing)
Gewenste Oplossing:
Het liefst natuurlijk de oude situatie van twee jaar geleden maar in ieder geval niet een nog verder uitgeklede dienstregeling.
