Mijn Klacht:
Vandaag (4-9-2014) heeft mijn bus het begeven en ben ik samen met mijn collega gestrand op een verdrijvingsvlak op de n225. Aangezien het erg druk is ben ik (de eigenaar van de bus) opgehaald en doorgereden met een andere collega . Heb mijn lidmaatschap gegevens achter gelaten en mijn collega met de ANWB laten bellen . De ANWB medewerker heeft hem toen gevraagd naar het onderhoudsboekje van de bus wanneer de laatste stempel datum was . (waar gaat dit over ). vervolgens is hem mede gedeeld dat hij wel geholpen kon worden maar dat hij dan lid moet worden van de ANWB. ( is toch mijn bus aantoonbaar door middel van kenteken bewijs) . Ik was naar diverse telefoon gesprekken inmiddels weer thuis en ben toen zelf gaan bellen. . Ook ik werd zwaar teleur gesteld door de dame in kwestie . Ze konden langs komen maar dan moest ik zelf bij de auto zijn en dan wilde ze langs komen omdat de pas persoons bebonden is en het niet uit maakt bij welke auto je staat als pashouder . Dus bij deze kan heel Nederland zijn lidmaatschap opzeggen zich aan melden bij mij . de kosten zijn de helft van wat u nu betaald . U belt mij en ik kom naar u toe . waar u ook staat in Nederland . En de service wordt gewoon uitgevoerd door de ANWB . GAT IN DE MARKT ZAL IK ZEGGEN . MET DE VRIENDELIJKE GROETEN AAN DE ANWB. WAT EEN K……….T bedrijf.
Gewenste Oplossing:
Was inmiddels een uur van de plek verwijderd en ben niet terug gereden maar heb een auto bedrijf uit de regio laten komen . Waarom moet de ANWB zo reageren naar een klant die al sinds 1990 lid is en dit de derde keer in al die jaren is dat ik er gebruik van wil maken zo MOEILIJK doen . Ik zit te overwegen om mijn lidmaatschap maar op te zeggen . EEN ONTEVREDEN KLANT>
