Mijn Klacht:
De AH Kleine Wittenburgerstraat te Amsterdam. Eerder dit jaar heb ik bij de Gebiedscoordinator van de Gemeente Amsterdam, de wijkagent en bij AH hoofdkantoor de laad/los plek van de AH besproken.
Tenminste het probleem dat het bevoorraden van deze AH veroorzaakt.
Het is nog steeds niet opgelost en medewerking van de AH is ver te zoeken.
Het probleem :l
Er is een lange laad en los strook evenwijdig aan deze AH winkel, van laten we zeggen 20 meter lang. Aan de kant van het begin van de straat is de ingang van het AH magazijn. Daarom parkeren de vrachtauto’s niet aan het einde van de Laad/Losstrook maar aan het begin, daarmee, zeker als de Laadklep van de vrachtauto horizontaal openstaat met allerlei rolcontainers erop, ontstaat er een uiterst smalle en gevaarlijke doorgang voor al het verkeer dat op het middelste eiland woont : Wittenburg.
Ik ben bewoner en ondernemer met kantoor aan huis en rijd meermalen per dag mijn eigen straat in.
Ik heb weiger mijn spiksplinternieuwe bedrijfsbus over een stoep te moeten manouvreren omdat een leverancier zijn klep horizontaal heeft staan en allerlei scherpe punten en eventueel omvallende rolcontainers moet ontwijken.
Dit is echt de omgekeerde wereld, en ik weiger nog dit soort capriolen uit te moeten halen met mijn auto puur omdat de chauffeurs van de toeleveranciers van AH en AH zelf, weigeren mee te werken.
Gisteren heb ik demonstratief mijn auto 10 minuten achter een vrachtwagen geparkeerd en heb de manager van de AH Kleine Wittenburgerstraat erbij gehaald. Zojuist was het weer raak.
De chauffeurs en AH zelf weigeren mee te werken. Deze vrachtauto’s kunnen 10 meter naar voren worden geparkeerd en zo voldoende ruimte geven aan het overig verkeer. Maar nee, AH werkt niet mee.
ACTIE is vereist.
Men kan makkelijk iets doorrijden. AH weigert dit gewoon met lariekoek smoesjes.
Deze klacht is wederom gemeld bij de gebiedscoordinator die Amsterdam en deze wijk heeft. AH is op de hoogte maar doet dus niets.
S.Salburg
Bewoner en ondernemer aan de Kleine Wittenburgerstraat 273
Gewenste Oplossing:
De vrachtwagens verder de straat in parkeren en het meest verre deel van de laad/losplek gebruiken. Dan is er voldoende ruimte voor het overige verkeer.
Vervelend voor AH dat men dan eerst met de rolcontainers over straat moet en niet rechtstreeks deze vanaf de laad/los klep van de vrachtwagen naar binnen kunnen rijden, maar de verkeersveiligheid gaat voor.
