Mijn Klacht:
Afgelopen maart bleek er een onderdeel van de versnellingsbak (iets van het hydraulische druk lager wat zich in de bak bevindt). kapot.
Gevolg was dat bak er af moest om er bij te komen en dat onderdeel te vervangen. Natuurlijk was dit al iets wat gezien de km-stand eigenlijk een levensduur van een auto moet meegaan dus kwam er (na dat ik via VOLVO NL geklaagd had) een coulance regeling. Wel werd geadviseerd gelijk meerdere dingen (o.a. ook platen en er zat speling op het vliegwiel !?!) mee te vervangen. Ook hier kreeg ik dan een coulance regeling maar uiteindelijk betaald ik nog (heel) veel geld voor een auto die 2.5 jaar oud was. Ik heb toen ook de onderhoudsbeurt laten doen zodat ik voorlopig niet terug zou hoeven.. Althans daar hoopte ik op. Reparatie werd uitgevoerd en vervolgens kon ik de auto ophalen. Enkele dagen later deed de auto “raar”. Wat bleek; een aandrijfas was niet vastgezet! Weer terug en nu 100% garantie. Inmiddels 6 weken verder moest ik voor de eerste APK (dat ze deze niet even hadden uitgevoerd tijdens de laatste beurt verbaasde mij voor een merk dat altijd alles op veilig en safe gooit in reclames), maar omdat ik zeer ontevreden was over de gang van zaken de laatste keren besloot ik mijn oude garage te bellen voor de APK. Ik verwachte eigenlijk niks aan de auto maar wat bleek, een aandrijfashoes was gescheurd! Dit is natuurlijk voor 99% zeker gebeurt met de demontage en montage van de vorige reparatie maar om die 1% kans dat dit niet zo was geen officiële klacht ingediend bij Volvo NL. Vervolgens naar de Volvo dealer en verhaal gedaan. Ik kreeg 25% korting op de hoes (zij boden niet eens aan de reparatie daar uit te voeren! ) en dat was het.. ik had geen tijd voor de discussie dus maar geaccepteerd met de gedachte hier kom ik nooit meer terug… Terug naar mijn oude garage met de hoes en de monteur had de aandrijfas er vast uitgehaald om deze snel te kunnen monteren… Nu zit de AS in de bak natuurlijk en als je deze eruit haalt dan hoort er bakolie uit te lopen.. Er kwam echter minimaal olie uitgelopen dus besloot de monteur de bak te checken en ook de chef werkplaats er bij te halen. Beiden constateerden dat de bak olie bijna leeg was (er hoort 1.6L in te zitten)… Vervolgens WEER naar de Volvo. Weer verhaal gedaan en kon ik olie KOPEN voor de bak, geen korting, of gratis niets! Ook werd er weer niet aangeboden om de werkzaamheden e.d. uit te voeren.
Weer terug naar mijn oude garage en na bijvullen (de hele liter die ik gehaald had ging er in!) kwam deze weer net boven minimum te staan. Omdat ik de gehele reparatie die door Volvo Zoetermeer was uitgevoerd niet vertrouwde vroeg ik of zij de auto even wilden nalopen op die punten en wat bleek.. de bovenste bout die de versnellingsbak op de motor vasthoudt zit er los in ! De auto is gewoon met dit mankement weer aan mij meegegeven, met de gedachte ach dat zien ze toch nooit. Heel SLECHT dit.
natuurlijk moest ik hiermee weer naar VOLVO Zoetermeer en ze hebben mij nu aangeboden deze reparatie 14/7 volgende week uit te voeren. Eigenlijk zou ik willen dat een van de monteurs van mijn oude garage meegaat om te checken of de reparatie goed wordt uitgevoerd want hij heeft gezegd dat de bak weer los moet enz enz. dus dat het niet een reparatie is van 5 minuten en de de bout in de bak dol is waardoor er waarschijnlijk een hele nieuwe bak op moet! Ik vertrouw deze dealer natuurlijk voor geen meter meer dat zult u begrijpen maar weet niet wat ik nu kan doen.. Verneem dus graag van u.
Gewenste Oplossing:
Restitutie van de reeds gemaakte kosten voor de onderdelen en uitgevoerde reparatie door mijn oude garage (totaal ca € 200 ) en zoals ik reeds aangaf een controle door mijn oude garage op de uit te voeren reparatie.
Ik heb overal foto's van. Evt kunt u ook contact opnemen met mijn oude garage of met mijzelf.
