Mijn Klacht:
VRESELIJK!
In Juni mijn 2e Seat Leon gekocht bij een garagebedrijf. Na enkele maanden begon het gezeik net zoals mijn eerste Seat weer; Motormanagement lampje gaat branden en na onderzoek blijkt alweer dat de distributieketting is verlopen net zoals de eerste auto.
Na het vaststellen van het probleem contact gehad met het hoofdkantoor van PON automobielhandel B.V. Zij vertelde me dat dit een veel voorkomend probleem is bij de 1.4TSI motoren uit die bepaalde reeks. Ik vroeg wat ik het best kon doen en kreeg als antwoord dat ik de auto bij de dichtstbijzijnde SEAT dealer neer moest zetten en hem hier moest laten nakijken en hem daarna bij de SEAT dealer moest laten repareren voor het bedrag van een SEAT dealer, om daarna nog in aanmerking te kunnen komen voor een coulance.
Zo gezegd, zo gedaan. Na 4/5 weken kon ik de auto een keer ophalen en kreeg ik een rekening van ruim 1300 euro. Na dit betaald te hebben kon ik contact opnemen met PON voor de verdere mogelijkheden. Maar toen kreeg ik te horen: U komt niet in aanmerking voor de coulanceregeling. Dit kreeg ik pas te horen na de reparatie bij de Seat dealer. Ze komen mij op geen enkele manier tegemoet en komen pas met deze mededeling nadat ik de reparatie heb uit laten voeren bij een SEAT dealer. De arrogantie van de importeur samen met de garage is niet meer normaal. De rekening is betaald dus je zoekt het verder maar uit.
Een distributieketting is onderhoudsarm en hoort een autoleven mee te gaan. Maar ook al weten PON en de dealer ZIJM dat dit een veel voorkomend probleem is van deze motoren, toch laten ze je gewoon keihard in de steek. Zij hebben het geld binnen en de rest is niet meer belangrijk. Kortom; VRESELIJK!
Gewenste Oplossing:
Als zij met een oplossing komen voor dit probleem. Ze komen met geen een oplossing.
