Mijn Klacht:
Wij hebben op vrijdag 11 mei 2018 een nieuwe auto ( BMW 325i E93 ) gekocht, kenteken 1-TRX-62 met het Maxi-Garantiepakket en Waxoyl. Bij ophalen was het meteen zichtbaar dat de auto niet gepolijst was, omdat er vele krassen zichtbaar waren die makkelijk weg te poetsen hadden kunnen zijn alsmede het interieur waar weinig tot geen aandacht aan was gespendeerd. Over de Waxoyl behandeling gaf ik al direct aan het niet te zien. Er was ook geen bewijs certificaat ter inzage zoals wel bij de Jaguar XF 90-TJF-2. Ook de onderhoudspunten check waren ook niet ter inzage. Ik mocht toen zelf naar hun poetser rijden om het ongepoetste interieur en lak te laten behandelen. Terwijl het expliciet is aangegeven van te voren om extra goed te poetsen omdat het bij de Jaguar toen destijds niet was gebeurd. Zouden ze extra hun best doen hadden ze gezegd. Ook het hard trillen van de auto met name op de snelweg is nog steeds hetzelfde gebleven.
Helaas blijkt er nog meer aan de hand te zijn met de BMW. De spiegel links staat steeds bij contact aanuit in een andere positie. Is mij door de Teamleider Halsteren ( Jeroen ) verteld dat dat in de memory van de stoel zit. Geen effect op de spiegels. BMW Goes over geïnformeerd die zeiden hetzelfde en concludeerde eruit dat het een storing moest zijn. Dat de rechterspiegel naar onderen draait in de achteruit valt te coderen zeiden ze. Na een dag de auto opgehaald te hebben, gaf ik al aan dat het erg warm wordt in mijn rug alsof de stoelverwarming aan blijft staan. Jeroen zei dat dat door de zon moest komen. Ik had al een vermoeden. s’ Morgensvroeg op koud leer met het dak dicht geprobeerd en je voelde overduidelijk dat de stoel warmer werd.
Mijn vriendin en ik hebben daarna nog een lange rit gemaakt met de kap open en de zelf aangekochte originele BMW windscherm, die was er helaas niet bij geleverd ook al hoort dat toch standaard bij inbegrepen te zijn, anders kun je gewoonweg niet de snelweg op met het dak open. Na zeker een halfuur was mijn rug compleet bezweet en moesten we in een apathische houding achter het stuur zitten omdat het gewoon niet te verdragen was hoe warm de stoel werd. En dat was nog maar de heenreis.
Omdat wij het allebei erg druk hebben met ons werk binnen Defensie en een auto een pré is, is het voor ons erg vervelend om met een probleemauto rond te rijden en alleen maar garagebezoekjes te brengen. Wij hebben zo heel sporadisch een beetje tijd voor elkaar dus laat staan het gesjoemel met autoproblemen. Ik heb al Casper van Vaartland hierover geïnformeerd met het voorstel dat wij onze ingeruilde Jaguar XF terugkrijgen. Hij kon tot zover niet meer voor ons betekenen dan de Teamleider van Halsteren mij op te laten bellen voor verdere handelingen. Zijn ideeën waren het kijken voor een andere auto, door te blijven rijden tot 7 juni dat er op z’n vroegst een afspraak gemaakt kon worden om naar alle problemen te kijken en de Waxoyl behandeling wat niet was uitgevoerd, uit te voeren, of om nu ( vrijdag 18 mei ) langs de garage te rijden om de stoelverwarming proberen te laten uitzetten.
Mijn vriendin en ik zijn naar de garage gereden en na een tijdje wachten werden we uiteindelijk geholpen. Ze dachten door een zekering te verwijderen de stoelverwarming uit te schakelen en dat het nu wel uit moest zijn, net zoals de airbags…(!) Prettig rijden is dat, wetende dat je airbags niet meer werken nu en je kunt je stoel niet meer verzetten. Daar moet ik dus minimaal nog weken mee rijden. Een dag later in de ochtend werd ik alsnog goed opgewarmd door de stoel voordat ik ging sporten. Ik heb nu Yoeri van Vaartland telefonisch gesproken over onze klachten en dat wij echt niet meer verder kunnen en willen rijden met deze BMW. Zijn advies was om een uitvoerige mail te sturen.
Overigens over het personeel op Halsteren wat een beetje apart oogt dat er een poetser tegen auto’s rokend staat aan te hangen en ons nog nooit gedag heeft gezegd behalve het aan blijven staren.
De ervaring over Breda willen we dan ook nog wel even vertellen. De Jaguar werd behoorlijk vies van binnen afgeleverd, stof op het dashboard en leek wel als of er 100 keer tegenaan geniest was. Geen idee wat het allemaal was. Er werd toen alleen even door een knechtje een doekje over het dashboard gehaald… Wij moesten gaan omdat we voor al die gein geen tijd hadden. Een dag later eens zelf op straat aan de auto poetsen puur wegens tijdwinst. Wat ons tot de volgende verbazing schetste: gekauwde hondenbrokken of zoiets aan de achterste gordels, hondenharen, zand op de achterbank en de krassen waren niet weg gepolijst… Ook zagen we ineens dat er links achter een speakerfrontje kapot was waarvan wij niets af wisten. Over gebeld naar Ari en dat kon niet gemaakt worden omdat het meteen 600 euro zou bedragen voor een compleet nieuwe binnendeur. Prima maar wel zonde. Net voor wegrijden zei Ari nog: “Normaal kopen we altijd een bos bloemen en een fles wijn om mee te geven, alleen omdat we geen tijd hadden krijgen jullie dit niet.” Je zou denken na 14 dagen wachten om de Jaguar op te halen moet er toch een gaatje vrij zijn geweest. Moet je vooral over tijd praten tegen mensen uit Defensie. Had dan niks gezegd…
Ons is verteld door Ari dat we na 6 maanden voor 250 euro weer een half jaar garantie bij konden kopen. Ik heb Thomas aan de lijn gehad die mij vertelde dat ik teruggebeld ging worden. Niks meer van vernomen. Ik denk dat wanneer ik zou bellen voor een nieuwe auto dat ik wel teruggebeld zou zijn geweest…
Na het versturen van dit bericht hebben wij geen bevestiging vernomen van Vaartland. Na ruime week gewacht toch maar zelf weer contact opgenomen en kreeg als antwoord dat het bericht ontvangen was en ik moest wachten tot dat wij naar de garage konden. Overigens krijg je bij regelmaat de versnelling moeilijk dan wel niet in zijn 1. Met koppelen is er ook regelmatig metaal geluid hoorbaar onder de auto. En de motor zelf klinkt opvallend anders dan vergelijkbare 6 cilinders. Als of er iets niet lekker loopt multie riem misschien?
Wij raden eenieder aan om géén auto bij vaartland te kopen.
Gewenste Oplossing:
JAGUAR TERUG.
