Mijn Klacht:
Beste heer/mevrouw,
In maart 2016 heb ik van Car2Go een wegsleepboete aangeschreven gekregen. Omdat ik de bekeuring niet in één keer kon betalen heb ik gevraagd of ik de betaling in termijnen kon doen. Dit was mogelijk. Het totaal verschuldigde bedrag was € 429,20 opgebouwd uit de volgende bedragen:
Wegsleepboete € 373,-
Administratiekosten € 50,-
Kosten gemaakte ritten € 6,20
Dit mocht ik in 4 termijnen betalen van € 107,30 per maand.
Inmiddels zijn alle 4 termijnen afbetaald (zie bijlage).
Car2Go geeft aan dat ik nog steeds een bedrag aan hun moet terugbetalen van € 107,30. Omdat ik het er niet mee eens ben heb ik meerdere malen gemaild of er kan worden aangetoond waaruit blijkt dat ik nog een bedrag moet terugbetalen. Doordat er verschillende medewerkers mijn vragen gingen beantwoorden was/is er voor mij nog steeds geen duidelijkheid. Ik heb alle mailwisselingen, bankafschriften, kopie van de bekeuring als bijlage toegevoegd en nog steeds vind Car2Go dat ik alsnog het openstaand bedrag moet terugbetalen.
Ondertussen hebben ze me aangemeld bij het Incassobureau (genaamd Incassopartners) voor het genoemde bedrag plus € 40,- incassokosten. Zelfs bij Incassopartners heb ik mijn verhaal uitgelegd. Het Incassobureau heeft mijn verweer neergelegd bij Car2Go. Ondanks alle bewijsstukken die ik heb aangeleverd vindt Car2Go dat het bedrag alsnog openstaat. Nu ligt dit bij het Incassobureau en moet ik onterecht nog méér kosten gaan betalen.
Naar mijn mening heeft dit gewoon te maken met een hele slordige administratie die Car2Go uitvoert.
Gewenste Oplossing:
In de eerste instantie ben ik zeer tevreden over Car2Go v.w.b. de autoverhuur. Maar, zij moeten in dit soort gevallen eens goed hun administratie bekijken. Dan kunnen ze zien dat ik alle betalingen heb gedaan.
Ik ben tevreden als Car2Go toegeeft dat ik alle betalingen heb gedaan zodat dit dossier kan worden afgesloten.
Zo niet? Dan eis ik van hun een duidelijk en gespecificeerd overzicht met het totaal verschuldigde bedrag en de door mij betaalde bedragen.
