Mijn Klacht:

Enkele jaren geleden twee nieuwe Sparta Ion GL Blacklines gekocht. Zijn inmiddels uit de garantie maar nog maar rond de 4 jaar oud en hebben respectievelijk 2500 en 4500 km gedraaid.

Van beide fietsen zijn onlangs de motor stukgegaan. Sparta levert geen onderdeel voor reparatie anders dan een compleet nieuw achterwiel met compleet nieuwe motor. Tegen de hoofdprijs (500 euro+ per fiets) en zonder enige vorm van coulance.

Ondanks dat de fietsen uit de garantie zijn mag je toch verwachten van een fiets van 2000 euro plus dat een motor het meer dan 4 jaar en 4500km uithoud. Ook mag je verwachten dat er losse onderdelen geleverd worden zodat er tegen redelijke prijzen gerepareerd kan worden. Als je op Internet zoekt gebeurt komt dit erg vaak voor en ook al het feit dat het bij 2 van onze fietsen gebeurd sluit statisch gezien toeval uit. Het betreft hier gewoon een structureel productie probleem en Sparta weigert hier ook maar iets in te betekenen. Sparta verwijst me naar de fietsenmaker en die vind het vervelend maar wijst naar Sparta want die doen niets. Ondertussen zit ik met een 1000+ euro kostenpost.

Gewenste Oplossing:

1. Een nette coulance regeling waarbij zowel ik als consument, de fietsenmaker als verkoper van het product en Sparta als producent hun bijdrage leveren in de kosten voor reparatie.

2. Mogelijkheden tot goedkopere reparatie anders dan alleen het vervangen van het heel achterwiel + motor. Denk aan het leveren van onderdelen of een ruil/revisie systeem zoals dat in de automotive industrie gebruikelijk is.