Klacht: Aansluiting trein van noord naar zuid en andersom i

Suitable op 24 november 2016 over NS in de categorie Openbaar Vervoer

Nieuwe klacht
In behandeling
Klacht opgelost
Klacht afgesloten
Klacht opgelost op 10 januari 2017
Reactie van het bedrijf:

Geachte heer Jansen, Hartelijk dank voor uw reactie welke wij op 23 november 2016 via Klacht.nl hebben ontvangen. Allereerst onze excuses voor deze late beantwoording. U ontvangt dit antwoord zowel via Klacht.nl als ook van de Klantenservice van NS. Wilt...

Bedrijf NS
Categorie Openbaar Vervoer
Status Opgelost
Datum 24 november 2016

Een reiziger heeft geklaagd over de overstaptijd van een kwartier in Utrecht bij treinreizen van noord naar zuid en vice versa. Hij merkt op dat de treinen niet naast elkaar staan, wat het overstappen bemoeilijkt, en vindt het vreemd dat de klant moet overstappen in plaats van de machinist. Deze klacht is inmiddels opgelost.

Mijn Klacht:

Beste NS,

Wanneer je met trein reist van noord naar zuid en andersom is er een over stap van een kwartier in utrecht. Dat s veel op deze reis. De treinen staan ook niet naast elkaar om makelijk over te stappen.
Het is raar dat de klant moet overstappen ipv de machinist

Gewenste Oplossing:

Treinen rechtstreeks van Maastricht naar Amersfoort naar Groningen in 2 uur

Bericht van Robin van Klacht.nl

9 jaren geleden - Deze klacht is zojuist door NS in behandeling genomen

Bericht van Robin van Klacht.nl

9 jaren geleden - We hebben bericht ontvangen dat NS een oplossing geplaatst heeft bij deze klacht

NS

Heeft op 10 januari 2017 om 08:51 geantwoord

Geboden Oplossing:

Geachte heer Jansen,

Hartelijk dank voor uw reactie welke wij op 23 november 2016 via Klacht.nl hebben ontvangen. Allereerst onze excuses voor deze late beantwoording. U ontvangt dit antwoord zowel via Klacht.nl als ook van de Klantenservice van NS. Wilt u reageren of vragen wij om iets naar ons op te sturen? Dan kan dat door de e-mail welke u van NS zelf krijgt, te beantwoorden.

U zou graag zien dat een rechtstreekse trein van Groningen naar Maastricht gaat en dat binnen twee uur. Dat de machinist tussendoor overstapt en niet de reiziger. Hier ga ik graag kort op in.

NS is bezig de dienstregeling anders in te richten. Lange trajecten worden opgesplitst in meerdere korte trajecten. Juist op lange trajecten is de kans op vertraging en uitval groter. Als voorbeeld; Als de trein een storing heeft bij Zwolle, komt hij later aan in Amersfoort. Dat is een groot overstap station en mensen missen daar hun aansluiting. Het volgende station is Utrecht. Ook daar missen mensen hun aansluiting en ga zo maar door. Zo creëer je een sneeuwbal effect van vertragingen door een storing aan een trein.

Dan de reistijd. Als de trein binnen twee uur van Groningen naar Maastricht zou kunnen, denk ik niet dat er nog tussenstops mogelijk zijn. Daar is dan geen tijd meer voor.

Uiteraard heb ik uw reactie geregistreerd en wil ik u bedanken voor het meedenken.

Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet,
NS Klantenservice.

Alle klachten die gemeld zijn door
💡

Tip van onze consumentenexpert

Bij treinvertragingen van 30+ minuten heeft u recht op compensatie. Vervoerders zijn verplicht reizigers te informeren over hun rechten.

Bron: Europese passagiersrechten