Mijn Klacht:
Lijn 792 betreft een buurtbus die rijdt tussen Maria Hoop en Echt centrum. Omdat dit busje een aantal van 8 zitplaatsen bevat, dient de chauffeur, volgens de regels, klanten op de halte achter te laten indien deze allen zijn volzet, zo ook een aantal keer woensdag 3 april jl.Zowel voor de chauffeur als voor de klanten zorgt dit voor frustratie: de chauffeur zou het allerliefste iedereen meenemen, maar moet zich aan de regels houden, terwijl de klanten, in dit deel van de dag erop moeten rekenen dat ze sowieso 1, misschien wel 2 uur langer moeten wachten. Dit veroorzaakt verbale worsteling tussen klant en chauffeur die nogal wat onrust dragen.
Ik kwam van Sittard vanuit Sittard in Echt en, ik had de genoemde lijn nodig om thuis te komen. Ik was ruim op tijd en, ik moest toch opmerken dat de bus laat was. Nadat ik iemand had aangesproken, wist deze persoon te vertellen dat hij diezelfde lijn nodig had, maar dat deze al eerder was, volzet, was weggereden. Uiteindelijk hebben wij besloten naar ‘de Plats te lopen, gezien de hoeveelheid mensen op het station die op deze lijn wachtten, om onze plaatsen wat veiliger te stellen. En, ja, we hadden gelijk! Onderweg naar het station, raakte de bus in een mum van tijd weer vol.
Het lijkt me niet de bedoeling dat ik een plaats zeker moet stellen, waar ik vervolgens ook nog eens meer voor heb betaald, omdat ik, noodgedwongem, naar een aantal halten eerder moest lopen, Dit is uw taak! Daarnaast is dit voor de chauffeurs die dit werk vrijwillig op zich nemen, heel erg: zij kunnen de situatie niet veranderen, maar zij krijgen wel de boze klanten over zich heen. De vrijwilliger die mij reed, denkt er zelfs serieus over na om te stoppen. Vrijwilligers horen gekoesterd te worden binnen om het even welke organisatie en, dienen gewaakt te worden voor situaties zoals reeds beschreven.
Gewenste Oplossing:
Geef de rijdende chauffeur de mogelijkheid om extra vervoer in te zetten, zorg voor een vervoersmiddel met meer zitplaatsen, voornamelijk binnen de spitsuren of, zet dit lijnnummer meerdere malen in het uur in
