Geboden Oplossing:

Beste Gerhbbhhvtdtjh,

Wat balen dat de trein overvol is en dat mensen niet meer mee kunnen. Dat is natuurlijk niet fijn! Excuses hiervoor!

Je geeft aan dat we een wagon extra moeten inzetten. Helaas kan dat niet zomaar op dit traject.

In Limburg is het Maaslijn traject bekend als een heel druk traject (altijd maar zeker nu net na de zomer) én een traject dat met dieseltreinen wordt gereden.
Elders in Limburg rijden we elektrisch. Dieseltreinen rijden niet op de elektrische trajecten en elektrische treinen niet op diesel trajecten.
We ‘verdelen’ al ons beschikbare dieselmaterieel in Limburg zo optimaal mogelijk op de Maaslijn en zoveel als mogelijk passend op het aanbod van reizigers in de spits. Op de drukke tijden hoogste frequentie en langste treinen dus. En natuurlijk monitoren we elke dag weer hoe en of dat goed gaat.

Op de drukke stations op de Maaslijn (Boxmeer 2 en Cuijk 2) zetten we vanaf maandag 03 september ook instaphulpen in. De meeste reizigers, frequente reizigers in deze lijn, weten precies waar ze het best in kunnen stappen om voldoende plek te hebben en waar te zitten – of staan – om gunstig uit te stappen bij hun aankomst- of doorreis station. Toch blijkt de spreiding van mensen in de trein bij de stations verderop richting Nijmegen, zoals Cuijk en Boxmeer, altijd geholpen bij de inzet van instaphulpen die mensen tips kunnen geven over waar het meeste plek nog in de trein is.

Bij de universiteit en hogeschool in de regio Arnhem- Nijmegen wordt vanaf dit jaar gestart met gespreide collegetijden.
Mogelijk dat dit een gunstig effect nog heeft op het aanbod van reizigers in de eerder bekende piekmomenten. Dat moeten we afwachten.

Met vriendelijke groet,
^Wouter
Medewerker Klantenservice Arriva