Mijn Klacht:
Ik ben op zich wel positief over hoe het reizen met de trein in Zuid Limburg op zich nu gaat, maar na zoveel maanden vallen me nog steeds een aantal dingen op die niet helemaal kloppen en waarvan ik het vreemd vind dat die nog steeds niet zijn aangepast:
1. Waarom is er in de spits nog steeds maar een enkele sneltrein en geen dubbele of een oude Veolia 3-baks trein, terwijl de stoptrein, waar relatief weinig mensen zitten, wel een dubbele trein is? Er staan genoeg reservetreinen in Maastricht; waarom zetten jullie die niet in? Hebben jullie liever dood kapitaal?
2. In de meeste treinen is nu inderdaad de nieuwe omroepstem te horen, maar waarom nog niet in alle treinen; is dat zo moeilijk te installeren?
3. In de nieuwe treinen wijst de pijl die de uitstaprichting moet aangeven structureel de verkeerde kant op; niet getest, lijkt me, anders had je dat toch gezien.
4. In (in ieder geval) één oude Veolia trein staat op het bord waarop de volgende stations staan aangegeven 2 keer Landgraaf, terwijl er de eerste keer Heerlen de Kissel moet staan; het wordt wel goed omgeroepen.
5. Op jullie website waar je naar Arriva Limburg wordt doorgeleid staat nog steeds verouderde informatie over de opening in december. Hebben jullie geen recenter nieuws te melden? Het lijkt me dat niemand die website dus bijhoudt en dat baart me zorgen over hoe jullie georganiseerd zijn.
Gewenste Oplossing:
Als al mijn punten opgelost zijn.
