Klacht: Handeling conducteur bij staande houden rijden zonder geldig vervoersbewijs

Cwharti op 03 april 2014 over NS in de categorie Openbaar Vervoer

Nieuwe klacht
In behandeling
Klacht opgelost
Klacht afgesloten
Klacht opgelost op 4 april 2014
Reactie van het bedrijf:

Klacht opgepakt

Bedrijf NS
Categorie Openbaar Vervoer
Status Opgelost
Datum 3 april 2014

Tijdens een treinreis van Den Haag naar Rotterdam werd de reiziger staande gehouden door de conducteur wegens het ontbreken van een geldig vervoersbewijs. De reiziger was bezig met een telefoongesprek met de NS klantenservice over een ontbrekende jaartrajectkaart, die nog niet was ontvangen. Ondanks het tonen van de oude kaart en het verzoek om even geduld, besloot de conducteur door te gaan met de controle.

Mijn Klacht:

Ik reis ivm woon/werkverkeer sinds januari ’14 met een jaartrajectkaart die geldig was tm 31 maart 14. Donderdag 3 april’ 14 tijdens treinreis van den haag centraal ( vertrek 15.53)naar rotterdam centraal ( aankomst 16.15)
Toestelnr 1959 ben ik staande gehouden ivm niet geldig vervoersbewijs. De conducteur kwam langs op het moment dat ik met de ns klantenservice aan het bellen was om te vragen waarom ik nog geen nieuwe kaart had ontvangen. deze bestelling zou niet binnen zijn gekomen. Ik zat al een tijdje te wachten op de kaart en vervolgens was het mij geheel ontschoten.
Ik laat de conducteur mijn kaart zien. Tegelijkertijd concentreer ik mij nog op het gesprek en wijs ik naar mijn telefoon en gebaar dat ik niet zomaar kan ophangen. De conducteur monpelt dat het m te lang duurt en loopt weg. Tien minuten later terwijl we rotterdam binnenrijden komt ie terug en hoor ik m zeggen ‘ ze zit nog steeds aan de telefoon’ inmiddels zat ik met de werkgever te bellen om er achter te komen waarom het misloopt met de treinkaart. De conducteur was immers weggelopen zonder iets te zeggen. Ik sta op om met de conducteur mee te lopen dacht ik naar buiten maar in het gangpad boven in de trein verspert ie mijj de weg. Ik geef aan dat we dit ook buiten op het perron kunnen oplossen maar deze boom van een vent duwt mij met zijn lichaam weer terug en zegt dat ik nergens heen ga ook al gaat de trein weer rijden. Dit komt op mij als absurd over.
Voordat deze conducteur mij uberhaupt vraagt naar de situatie , laat staan communiceert met woorden pakt ie mij fysiek aan. Omdat ik aangeef dit niet te tolereren en ik probeer langs hem te kunnen komen, blijft ie de weg versperren wat heel benauwend is. Ik vraag hem nogmaals vriendelijk: dit kunnen we ook buiten afhandelen. Waarop ik vervolgens een boete krijg en meneer zegt dat ik me asociaal heb gedragen. De boete snap ik maar deze manier van handelen heeft niets met klantvriendelijk reizen te maken. Als je als klant zo wordt benaderd en een andere conducteur staat er zwijgzaam bij dan blijft er van het veilig reizen weinig over.
Ik vind dat ik schandalig ben bejegend en kan me niet voorstellen dat de ns zijn mensen op deze manier instrueert.

Gewenste Oplossing:

Ik vind een excuus hier op zijn plaats. Leer de medewerkers communiceren ipv mompelend weglopen en je vervolgens zo aanpakken zonder fatsoenlijk verhoor. Ik weet wat staande houden betekent maar je letterlijk ervan weerhouden om uit te stappen is een brug te ver. De telefoon kan geen excuus zijn van een medewerker om niet te communiceren. Daar zijn ze toch wel voor getraind lijkt mij: hoe klanten aan te spreken ook al zijn ze aan het bellen.
Tevreden ben ik wanneer de ns aangeeft wat behoorlijk handelen is. Ik ben het na vandaag terwijl ik al vele jaren klant ben even helemaal kwijt

Bericht van Robin van Klacht.nl

12 jaren geleden - Deze klacht is zojuist door NS in behandeling genomen

Bericht van Robin van Klacht.nl

12 jaren geleden - We hebben bericht ontvangen dat NS een oplossing geplaatst heeft bij deze klacht

NS

Heeft op 04 april 2014 om 06:28 geantwoord

Geboden Oplossing:

Klacht opgepakt

Alle klachten die gemeld zijn door
💡

Tip van onze consumentenexpert

Bij treinvertragingen van 30+ minuten heeft u recht op compensatie. Vervoerders zijn verplicht reizigers te informeren over hun rechten.

Bron: Europese passagiersrechten