Mijn Klacht:
Om 7:06 neem ik in Utrecht CS altijd de trein naar Amersfoort. Voorheen kwam er te Utrecht altijd een extra stuk bij. Sinds de nieuwe dienstregeling wordt dit gedeelte pas in Amersfoort aangekoppeld. Dit betekent dat de trein te Utrecht te vol/druk is. In Amersfoort komen we helemaal aan het eind van het perron aan, wat in Amersfoort betekent dat het een flink stuk lopen is naar de roltrap. Bovendien is het – lange – gedeelte waar de trein aan gekoppeld wordt (reist alleen nog naar Schothorst) volkomen leeg. Ik snap hier helemaal niets van.
De nadelen zijn dus dat de trein in Utrecht bomvol is en dat op het perron iedereen een eind moet lopen en daardoor de aansluiting vaak mist. De logica is ver te zoeken.
Gewenste Oplossing:
Ik ben tevreden als de trein voortaan weer koppelt in Utrecht

