Mijn Klacht:
Beste,
Na flink wat jaren te hebben gespaard eindelijk droomwens kunnen vervullen, namelijk m’n eigen MB C180 stationwagen bj. 2015 aangeschaft in september 2016 jl. met nog maar 27000 KM op de teller en die nog fabrieksgarantie had tot eind februari 2018.
Om me extra in te dekken koop ik ook voor 2 jaar een Stergarantie wat alleen geldig is als je de onderhoudsbeurten via een MB dealer laat uitvoeren.
Na een paar maanden rijden (30.000 KM) krijg ik schokkende trillingen vanuit de voorbanden, dus ik in december 2016 naar de MB dealer Wensink in Apeldoorn. Er wordt gelijk aangegeven dat het ligt aan de remschijven, en aangezien er nog fabrieksgarantie op zit worden er 2 nieuwe remschijven gemonteerd en de remblokken worden ook vernieuwd. (Probleem opgelost, maar ik geef wel aan de MB dealer dat het raar is dat het al bij zo’n aantal KM vervangen moet worden)
Tevens wordt de auto tot 4 keer () teruggeroepen naar de dealer wegens een terugroep actie van Mercedes. Best veel in bijna 1,5 jaar tijd…
In maart 2018 krijg ik opnieuw tijdens het rijden lichte trillingen bij het afremmen dus ik maak een afspraak bij Wensink Mercedes dealer te Apeldoorn, en op 28 maart zet ik ‘m daar af voor dit probleem, en geven ze mij aan dat er opnieuw een terugroep actie te zien is in het systeem, dus die gaan ze dan ook bekijken. KM stand van de auto is op dat moment 45.000 KM.
Ik word 2 uur later gebeld met de mededeling dat het waarschijnlijk de remschijven zijn maar technisch gezien kun je er wel in rijden… Ik geef nogmaals aan dat de remschijven zijn vervangen in december 2016, en met 15.000 KM rijden ik niet mag hopen dat ik telkens remschijven ga vervangen….tevens zegt de monteur die met me mee is gaan rijden om de trilling te ervaren dat ze wel vaker problemen hebben met de remschijven en het model waar ik in reed… ofwel ik koop een auto van 30k dus mag ik toch ook verwachten dat ik geen trilling voel Ik heb toch niks voor niks een “ster” gekocht …..
Wat ze wel konden proberen is de achterremschijven deze keer vervangen en kijken of het probleem opgelost zou zijn, MAAR dat kost u € 664,- !!
Ik zeg tegen de medewerker dat ik stergarantie op heb, en ik vind dat het een probleem is van Mercedes, maar zegt de medewerker dat dit onder slijtage valt en ik de voorwaarden goed moet lezen Ik mag toch niet hopen dat een auto van meer dan 30k elk jaar nieuwe remschijven nodig heeft Ik zeg dus nogmaals tegen de medewerker dat ik zelf ook in een andere auto rijd, namelijk een Chevrolet Spark die bijna 100.000 KM op de teller heeft en ik tot nu toe géén remblokken en remschijven heb vervangen en dan zou ik met MB dit wel moeten doen elk jaar voor bijna € 700,-
Is dit de service van Mercedes Benz Ofwel als de fabrieksgarantie verlopen is, en als je een stergarantie certificaat wordt aangesmeerd… (van € 500,-) en dan jij hier mee naar de dealer gaat krijg je te horen dat het slijtage is eo bestuurdersfout qua berijden auto….
Gewenste Oplossing:
Oplossing zou zijn dat Wensink Apeldoorn (eo welke MB dealer ook) naar zichzelf moet kijken, en bij zo’n laag KM van het voertuig zich moet afvragen of de fout niet bij MB is, en dus de reparatie kosteloos uitvoert, waarbij de trillingen ook compleet verdwijnen. (dus ook de stergarantie certificaat respecteert !)
