Mijn Klacht:
Sinds de invoering van de nieuwe dienstregeling sluit de sprinter van 7.19 uur in Sittard niet meer aan op de interrcity van 7.03 uur vanuit Roermond .
Omdat de intercity nu in plaats van om 7.02 uur om 7.03 uur vertrekt is dit geen officiële aansluiting meer.
Nu zou het toch nog te halen zijn als de intercity op tijd kwam.
De laatste week echter komt de intercity echter stelselmatig 2 tot 5 minuten later.
Extra wrang is ook nog eens dat hij op het traject Roermond Sittard extra vaart maakt zodat we dan net om 7.19 uur binnen rijden. Je ziet dan de sprinter net weg rijden.
Bovendien stopt de trein nu achteraan op perron 3B. De afstand tot de sprinter is nu ongeveer 200 meter. Voorheen stopte de intercity ter hoogte van de sprinter. Het was dus een kwestie van recht oversteken.
Nu staat de intercity naar Heerlen op 3A.
Mijn gevoel zegt dat dit is geënsceneerd.
In 2012 toen de aansluitende intercity naar Heerlen klaarstond stond die nl op 3B. De intercity uit Roermond reed daar omheen en stopte op 3A
De volgende aansluiting is de intercity van 7.36 uur.
Zo is de reistijd weer met 10 minuten verlengd.
Zo duurt de rit van Roemond naar Heerlen bijna één uur.
Even voor de vergelijking een klein half uurtje meer en ik ben vanuit Roermond in Utrecht
Sinds de nieuwe dienstregelingen vanaf 2013 ben ik er half uur per dag op achteruitgegaan qua reistijd.
Met de dienstregeling van 2012 kon ik elke dag een half uur vrije tijd opbouwen.
Nu heb ik diezelfde tijd nodig om mijn reguliere 8 uur te werken te weken
Gewenste Oplossing:
Aansluiting op de sprinter van 7.19 uur
