Mijn Klacht:
Van 6 t/m 10 augustus 2014 heb ik een auto gehuurd van het verhuurstation Amsterdam Nassaukade. Deze heb ik vooraf betaald.
Binnen de tijdsperiode van het contract en zoals vooraf besproken met een medewerker van het verhuurstation heb ik de auto zondagavond teruggebracht. Omdat het kantoor toentertijd gesloten was, heb ik de auto op straat geparkeerd en de sleutel in de daarvoor bestemde brievenbus gedaan. So far so good!
De dag erna (11-aug) reserveerde Avis 483,13 euro op mijn creditcard. Dit bedrag was bovenop 87,64 euro die Avis op 6 augustus reserveerde op dezelfde creditcard. Ik kon me voorstellen dat die 87,64 euro een borg was die ik achteraf zou terugkrijgen. Echter die 483,13 euro begreep ik niet. Om opheldering te verkrijgen heb ik die dag Avis klantenservice gebeld. De medewerker kon echter niet achterhalen waar het bedrag vandaan kwam en gaf aan dat het ‘vast goed zou komen’.
Ontevreden met dit antwoord heb ik het verhuurstation gebeld. Dit ging echter makkelijk gezegd dan gedaan. Pas na zeven(!) pogingen werd er opgenomen. Deze medewerker vertelde dat het om een soort borg voor benzine ging en dat dit binnen twee weken zou worden teruggestort. Ondanks dat 483,- een behoorlijke bezine-borg is, accepteerde ik het antwoord.
Enkele minuten later belde de medewerker mij echter terug op mijn voicemail met de mededeling dat het om een schadegeval ging; vandaar de 483,-. Enigszins verbaasd (ik wist niks van schade) heb ik het verhuurstation weer proberen te bellen. Na veertien(!) pogingen werd er de hele dag niet meer opgenomen gedurende de openingsuren.
De volgende ochtend (12-aug) kreeg ik wel iemand aan de lijn. Deze medewerkster lichtte de schade toe en vroeg mij langs te komen om een formulier in te vullen. Ik kon tot zes uur langskomen volgens haar. Om half zes stond ik bij de balie van het verhuurstation. De medewerker vertelde dat de collega uit de ochtend weg was, en hij mij niet verder kon helpen. De medewerker verzocht mij de volgende dag weer terug te komen. Helaas is dat niet mogelijk vanwege andere verplichtingen.
Daaropvolgend heb ik een e-mail gestuurd (13 aug), met daarin bovenstaand verhaal. Deze is twee weken onbeantwoord gebleven. Na wederom telefonisch contact zou er binnen een dag contact met mij worden opgenomen (27 aug). Dit is wederom niet gebeurd.
Wat betreft de schade: ik heb zelf niks gemerkt van schade aan de auto, maar kan me voorstellen dat dit is gebeurd gedurende de uren dat de auto in de straat bij het verhuurstations stond geparkeerd. Ik begrijp dat ik als huurder onder eigen risico aansprakelijk ben voor de schade en ben bereid om binnen de grenzen van het eigen risico de schade te betalen. Ook ben ik volledig bereid om een formulier in te vullen of anderzijds een verklaring af te leggen.
Naar aanleiding van bovenstaande gebeurtenissen heb ik enkele klachten en vragen.
Klachten:
– Ik heb op één dag in totaal 21 pogingen gedaan om het verhuurstation Nassaukade te bereiken, waarvan ik slechts tweemaal iemand aan de lijn kreeg. Dit is zeer tijds-intensief en frustrerend vanuit mijn kant geweest.
– Medewerkers van zowel de klantenservice als het verhuurstations konden mij niet direct vertellen waarom er een flink bedrag op mijn creditcard is gereserveerd en antwoorden ontwijkend op verdere vragen.
– Ik ben langsgekomen bij het verhuurstation op een telefonisch afgesproken tijdstip, maar nog steeds kon er geen helderheid worden gegeven over de schade, het formulier dat ik schijnbaar moet invullen.
Gewenste Oplossing:
- Ik wil graag exact weten wat de schade inhoudt en welk bedrag daarmee gemoeid gaat.
- Ik wil graag weten of de 87,64 en 483,13 samen deze schade dekken, of dat Avis mij nog geld verschuldigd is of vice versa
- Als ik een formulier moet invullen, kom ik graag langs bij het verhuurstation. Echter werd ik de vorige keer weggestuurd. Daarom wil ik dan per e-mail een datum/tijd ontvangen die Avis uitkomt, waarop ik langs kan komen.
-
Ik zou het erg waarderen als Avis een pro-actieve houding neemt in het ophelderen van deze zaak, in plaats van dat ik eindeloos in telefonische wachtrijen moet staan en onbeantwoorde e-mails moet sturen.

