Klacht: Treinen defect, vol en te laat

Mark_35 op 27 oktober 2013 over NS in de categorie Openbaar Vervoer

Nieuwe klacht
In behandeling
Klacht opgelost
Klacht afgesloten
Klacht opgelost op 28 oktober 2013
Reactie van het bedrijf:

klachten geregistreerd. Excuses aangeboden. Buskosten afgewezen, NS niet aansprakelijk volgens de AVR

Bedrijf NS
Categorie Openbaar Vervoer
Status Opgelost
Datum 27 oktober 2013

De reiziger heeft herhaaldelijk problemen ervaren met de treinverbindingen van de NS tussen Den Haag en Sassenheim, met name door defecte treinen en frequente vertragingen. Dit leidde tot lange wachttijden, overstappen en overvolle treinen, wat de reiservaring aanzienlijk verstoorde. De klacht is inmiddels opgelost.

Mijn Klacht:

Ik werk nu sinds 4 maanden voor een project in Sassenheim. Door het slechte weer de laatste tijd kan ik niet altijd met de fiets en moet ik de trein nemen van Den Haag naar Sassenheim en terug (80% met de fiets geweest, 20% met de trein). Het is werkelijk niet te geloven hoe slecht de dienstverlening van de NS is geweest in de paar treinritten die ik in deze korte tijd heb gehad. 4 keer een defecte trein in Den Haag: gevolg, ruim te laat, lang wachten, overstappen en overvolle trein. Terugreis: trein richting Leiden/Den Haag is ALTIJD +/- 5 minuten te laat volgens het informatiebord, wat in normale mensentaal ruim 5 minuten betekent (verander de tijd dan gewoon!). 9 van de 10 keer is de trein niet berekend op het aantal reizigers, waardoor je als klant de hele reis in een volgepropte trein lekker dicht tegen elkaar aan kunt gaan STAAN en soms zelfs kunt zitten op het trapje (hoera!). Afgelopen week trein twee keer defect, waardoor ik de bus naar Leiden moest nemen om vanaf station Leiden alsnog de uiteraard overvolle trein te nemen richting Den Haag. Krijg ik die kosten terug? Waarom moet ik voor dit in principe zeer korte ritje de hoofdprijs betalen om vervolgens blij te mogen zijn dat ik überhaupt kan zitten of uit kan gaan van een trein die op tijd gaat als hij al gaat? Ik ga weer lekker fietsen, liever door de regen en de storm op de fiets dan betalen voor een `dienst` van de NS.

Gewenste Oplossing:

Capaciteit trein aanpassen waar nodig, als reiziger moet je de dienstverlening krijgen waarvoor je betaalt. Het is al niet bepaald goedkoop zeg maar he? Zorgen voor minder defecte treinen en als het al gebeurt, zorgen voor een snellere oplossing en betere informatievoorziening. Gewoon op tijd rijden, hier en daar een of twee minuten is nog niet zo erg, maar elke dag zeggen dat het +/- 5 minuten is wat vervolgens altijd 10 minuten wordt is niet bepaald fatsoenlijk naar een reiziger.

Bericht van Robin van Klacht.nl

12 jaren geleden - Deze klacht is zojuist door NS in behandeling genomen

Bericht van Robin van Klacht.nl

12 jaren geleden - We hebben bericht ontvangen dat NS een oplossing geplaatst heeft bij deze klacht

NS

Heeft op 28 oktober 2013 om 08:00 geantwoord

Geboden Oplossing:

klachten geregistreerd. Excuses aangeboden. Buskosten afgewezen, NS niet aansprakelijk volgens de AVR

Bericht van Robin van Klacht.nl

12 jaren geleden - De melder van de klacht heeft zojuist de oplossing van NS beoordeeld.

Mark_35

Heeft op 25 november 2013 om 18:53 geantwoord

Geen oplossing. Er wordt aangegeven dat er geen vergoeding wordt gegeven als de NS weer te laat is. Dat was het. Op het probleem van overvolle treinen waardoor je wel de hoofdprijs betaalt, maar niet de service krijgt waarvoor je betaalt gaat men gewoon niet in. Dat schijnt normaal te zijn. Ook het feit dat de trein van Sassenheim naar Leiden in de spits 100 van de 100 keer 5 a 10 minuten te laat is, is kennelijk ook normaal. NIET TEVREDEN dus, de reactie van de ns laat juist de minachting naar de reiziger zien.

Alle klachten die gemeld zijn door
💡

Tip van onze consumentenexpert

Bij treinvertragingen van 30+ minuten heeft u recht op compensatie. Vervoerders zijn verplicht reizigers te informeren over hun rechten.

Bron: Europese passagiersrechten