Mijn Klacht:

Sinds een maand wordt er in de nacht en overdag met ongekende intensiviteit gebruik gemaakt van de aanvliegroute welke over ons huis loopt. Om stipt 0.00 uur opent de nachtelijke aanvliegroute met een aantal zware jongens die overduidelijk alle geluidsnormen overschrijden. Dit gaat hierna de gehele nacht door. Ook overdag worden de geluidsnormen met de vleugels getreden. binnen de minuut volgen de toestellen elkaar op, soms kris kras door elkaar en op een paar honderd meter afstand van elkaar. Wat is de reden dat dit allemaal wordt toegestaan? Mijn inziens hoeven de toestellen toch niet zo laag te vliegen op 33 km van schiphol? En waarom over woonwijken? Wat is er gebeurd met de aanvliegroutes, toegestane hoogtes en geluidsnormen welke op papier staan? En dan moet Schiphol nog groter worden om de concurrentie aan te gaan met grote luchthavens in grote landen. Misschien is Nederland in zijn geheel te gebruiken als 1 grote luchthaven voor heel Europa en als hub voor de rest van de wereld? of is ons land daar gewoon te klein en te dicht bevolkt voor? Ik heb altijd geleerd dat als je een plan hebt dat daar een realistisch doel in verwerkt moet zijn, niet ten koste van alles dus. Als dit de prijs is van de groei, laat dat groeien dan maar over aan een land wat meer ruimte heeft en waar de aanvliegroutes over de woestijn lopen.

Gewenste Oplossing:

Hogere aanvliegroutes over een gespreid gebied
Respect voor de geluidsnormen en nachtelijke rust
Compensatie voor geluidsisolatie en overlast.
Realistische plannen voor de toekomst van schiphol.