Mijn Klacht:
Sinds de NoordZuidlijn rijdt is de frequentie van rijden op de andere toch al drukke lijnen drastisch verminderd. De NoordZuidlijn rijdt maar liefst om de zes minuten, wat een enorme capaciteitsbeslag legt op het aantal beschikbare treinstellen. Deze moeten allemaal ingezet worden om e.e.a. mogelijk te maken. De reizigers op de lijnen 50 en 51 zijn nu de dupe van de NoordZuidlijn want deze rijden, in ieder geval tm september maar 1 keer in het kwartier is in de vernieuwde dienstregeling te lezen. Waarom de NoordZuidlijn om de 6 en de andere drukke lijnen om de 1415 min? En de NoordZuidlijn rijdt ook alleen met de beste en langste treinstellen. Er vallen steeds meer ritten uit bovendien op de andere omdat er vrijwel geen reservetreinen zijn. Het is schandalig dat puur uit prestigeoverweging en mismanagement er nu op andere lijnen met te weinig en vaak oudere treinen gereden wordt, er veel uitval is. Het is ondenkbaar dat in elke andere grote Europese stad een metrolijn die zo druk gebruikt wordt maar om het kwartier rijdt. Echt schandalig en een afgang en minachting voor forenzenreizigers op andere trajecten.
Gewenste Oplossing:
De frequentie en het soort treinstellen moet gelijk verdeeld worden over de verschillende drukke lijnen en er moeten meer metrostellen komen, maar dat laatste is door politieke, bestuurlijke en managementblunders en arrogantie die al jaren teruggaat niet zomaar opgelost.Het eerste wel lijkt me.
