Mijn Klacht:
Elke dag reis ik met de bus vanuit mijn woonplaats Nieuwerkerk in Zeeland naar Rotterdam. In Oude Tonge stap ik over op de bus naar Rotterdam (Lijn 136). Dat gaat tot nu toe prima. Echter werd ik afgelopen week op mijn terugreis geconfronteerd met een forse verandering in de dienstregeling daar alle versterkingsbussen (lijn 136 Oude Tonge) in de spits uit de dienstregeling zijn gehaald. Deze bussen werden veelvuldig gebruikt door mensen die vanaf Oude Tonge nog door moeten reizen naar Zeeland (richting Tholen/Bergen op Zoom (lijn 102), of naar Zierikzee/Middelburg (lijn 133). Deze bussen vertrokken op tijd, zodat we (bijna) altijd zeker waren van de aansluiting. Ook als het druk was op de A29, de Haringvlietbrug en bij het Hellegatsplein hadden we genoeg speling om de aansluiting te halen. Met lijn 136 (Stellendam)die al iets later vertrok was het risico de aansluiting te halen aanzienlijk minder!
Een aantal zaken gaan nu mis:
• Bus 136 richting Stellendam is in de spits bij de 1e halte Zuidplein al bomvol. Mensen moeten dan al staan. Dit mede, omdat lijn 139 ook verdwenen is. Nu ik veel bij de 2e halte opstap (Vaanweg) is staan voor mij een dagelijkse bezigheid.
• Bus 136 arriveert te laat op de halte en rijdt te laat weg. Er wordt met minuten gesmeten alsof het niets is. Er wordt regelmatig nog gewacht op een metro, terwijl de bus al weg moet. Bij het uitrijden van Rotterdam (fly-over bij Barendrecht) staat het iedere dag vast, bij Hellegatsplein regelmatig), dus komen wij op het nippertje of te laat aan in Oude Tonge.
• Toelichting week 5/6: maandag 26 januari: bus 2 minuten te laat bij de Vaanweg, druk op de weg, op het nippertje de aansluiting gehaald, staan in de bus, dinsdag 27 januari: bus 3 minuten te laat bij de Vaanweg, druk op de weg, aansluiting op het nippertje gehaald, staan in de bus, woensdag 28 januari: bus 4 minuten te laat op de Vaanweg, druk op de weg, aansluiting op het nippertje gehaald, donderdag 29 januari: bus verschrikkelijk vol, dus staan, druk op de weg, aansluiting gemist, half uur moeten wachten op Oude Tonge, vrijdag 30 januari: bus 4 minuten te laat op de Vaanweg, druk op de weg, staan in de bus, aansluiting op het nippertje gehaald, maandag 2 februari, bus 4 minuten te laat op de Vaanweg, druk op de weg, 3 minuten te laat op Oude Tonge, gelukkig wel aansluiting. Structureel probleem dus.
• Elke dag moeten passagiers zich in een rijdende bus naar voren wurmen om aan de chauffeur te vragen of ze de aansluiting willen laten wachten. Heel veel chauffeurs hebben geen idee hoe ze een bus van Connexxion moeten oproepen. Een aantal doet dit via de centrale, sommigen via een collega op Oude Tonge, anderen doen gewoon niets en zeggen dat ze niet weten hoe ze dit moeten doen.
• Chauffeurs van bijvoorbeeld lijn 133 van Connexxion kunnen niet op tijd vertrekken doordat ze moeten wachten op lijn 136. Als lijn 136 wel op tijd wegrijdt in Rotterdam zal dit probleem aanzienlijk minder worden.
• Wordt de aansluiting gemist levert dit voor passagiers van lijn 133 bijna een half uur wachttijd op, voor passagiers lijn 102 bijna een uur. Geen pretje met deze weersomstandigheden.
• Bij drukte op het Hellegatsplein moeten chauffeurs van lijn 136 de linkerbaan nemen en op het eind van de dubbele baan ritsen. Doen ze dit niet, dan levert dit minuten tijdsverlies op waardoor aansluiting in Oude Tonge nagenoeg uitgesloten is.
Vele vaste buspassagiers die door willen reizen vanaf Oude Tonge balen enorm van deze verandering. Bussen zijn te vol, vertrekken te laat, stress onderweg of je wel/niet je aansluiting gaat halen, gemiste aansluitingen dus minstens een half uur extra reistijd enz. Nu moet ik om te reizen elk jaar een netkaart kopen (alle zones) die elk jaar met ruim honderd euro duurder wordt. Ik betaal nu al ruim 2700 euro voor zo’n buskaart, terwijl voor mij de service nu radicaal verslechtert. Daar baal ik enorm van, en velen met mij. Als ik elk jaar zo’n enorm bedrag moet neerleggen voor het openbaar vervoer dan wil ik daar een goede service voor terug, en geen overvolle bussen die structureel te laat wegrijden en waarin ik ook nog moet staan. Ik hoop ook niet dat ik weer afgescheept wordt met een standaard briefje met de mededeling dat staanplaatsen in de spits geen garantie zijn e.d. Hier moet een probleem opgelost worden voor passagiers die een goede service willen, met plezier in de bus stappen en een fatsoenlijke aansluiting willen hebben.
Gewenste Oplossing:
Mijns inziens zo opgelost door de 2e bus in de spits weer in te zetten (lijn 136 Oude Tonge) zoals het voorheen was, op tijd wegrijden en de communicatie met de Connexxionlijnen verbeteren. Wellicht bovengenoemde punten eens met de chauffeurs door te nemen.
