Mijn Klacht:
Heb bezwaar ingediend bij Arriva ivm opheffing van deze halte.
Had hen er ook op gewezen dat door het laten vervallen van deze halte, de 2 dichtstbijzijnde haltes op 20 minuten loopafstand zijn.
Daarnaast via onveilige routes, en zonder bushokje.
Hun respons was dat er een halte zou zijn op de Europalaan (die is er dus niet),
en de reden tot het laten vervallen van de halte Amerikalaan zou zijn, dat ze die 2 minuten niet konden missen in hun route.
Mysterieus genoeg had Veolia daar geen last van…..
Daarnaast lijkt het me toch niet bepaald klantvriendelijk, om je klanten 20 minuten te laten lopen naar een bushalte, bewust wetende dat de weg ernaar dus niet alleen overdreven ver is, maar ook onveilig (geen stoep, bos, slecht verlicht, afgelegen), en dat er niet eens een bushokje is.
Ook is er geen mogelijkheid tot het maken van een op- en afstaphalte aan de Europalaan, er is niet eens een stoep! Moet je soms op de weg lopen waar auto’s hard rijden?!
Ik las in een klacht van een mede slachtoffer dat Arriva zei dat de volgende halte op loopafstand is.
De hele wereld is op loopafstand, is mijn probleem meteen opgelost….
Als ik toch al 20 minuten moet lopen….. waar heb ik dan die bus nog voor nodig?
Ik heb zelfs begrepen dat Arriva duurder gaat zijn dan Veolia, lijkt het ziekenfonds wel, meer betalen voor niks.
Ben nu al boos, zijn ze nog niet eens begonnen, rondom triest.
Wie verzint zoiets? Ik heb geen auto, en moet mijn boodschappen doen met de bus, en ik wordt er niet jonger op.
Als ik 20 minuten moet slepen met boodschappen door wind en weer, op een onveilige route, waar niet eens een bushokje is, en daar ook nog eens meer voor mag betalen, kan ik dit geen dienstverlening noemen.
U zegt dat men hier geen schutting taal mag gebruiken, maar het woord Arriva klinkt voor mij nu niet bepaald meer netjes.
Schamen mogen ze zich.
Als je snel rijk wil worden, wordt bankier, maar beheer geen busvervoer.
Daar is klantvriendelijkheid en service meer op zijn plek.
Gewenste Oplossing:
Als mensen als mensen worden behandeld en niet als nummers.
Te filosofisch?
Als Arriva geen wijzigingen in dienstverlening aanbrengt ten opzichte van Veolia.


