Mijn Klacht:

Heb mijn Peugeot Elyseo bij hen gebracht voor een onderhoudsbeurt en het monteren van een nieuwe uitlaat. Toen het klaar was belden ze me dat ie klaar stond maar niet wou starten en kwamen met een lulverhaal dat de olie eerst in het carter moest zakken en dat ik het af en toe maar moest proberen. Heb dat gedaan maar hij wou inderdaad niet starten, geen wonder want ze waren vergeten de bougie terug te plaatsen en hadden de carburateur niet vast gezet. Ook met mijn VivaCity zijn ze maanden bezig geweest en de remmenrevisie was een groot drama, ik moest zelf maar af en toe remolie bijvullen zeiden ze. Doordat er geen druk was remde die dus ook niet. Bij de montage van de nieuwe banden liep de voorband aan tegen het spatbord, een proefrit maken ze niet na de montage en alles wordt maar half afgemonteerd, en ze werken maar de helft van de lijst af waar je ze opdracht voor geeft. Bij mijn Piaggio Fly was de CDI kapot en hebben ze een nieuwe standaard-CDI gemonteerd, waardoor die scooter niet vooruit te branden was, ze kijken ook niet wat er op gezeten heeft en bestellen gewoon een standaard 45KM p/u CDI. Het zijn aardige jongens daar bij ScooterKing maar ze leveren maar half werk waardoor je telkens weer terug moet om het werk af te laten maken. Eerst kwamen ze met het verhaal dat ze geen reparaties aan 2-takt-scooters meer doen, nu, met de Elyseo, dat ze alleen nog reparaties doen aan scooters die bij hen gekocht zijn, wat voor beleid voeren ze daar en wat voor monteurs werken daar?

Gewenste Oplossing:

Dat ze in het moeras zakken