Mijn Klacht:
Betreft mijn Vito van 2015. Eerste jaar gaat het allemaal prima, geen enkele klacht. Maar helaas dan verschijnt er een melding op het dashboard, dit was niet op te sporen en dus de unit gereset. Niet lang daarna wederom meldingen en nu zelfs inhouden van de motor. Op bv de rijksweg ineens van 100 naar 40 km en dan gewoon niet sneller te krijgen. Weer nagekeken niets gevonden. Bijna zou ik een nieuw gaspedaal krijgen, maar dan doet het voertuig het ineens goed. Een en al ellende voor een kwaliteitsmerk. Het pedaal is dus niet gemonteerd. Dit blijft een jaar aanhouden en telkens weer een reset. Dan een rommelig geluid in de ventilator, Boombladeren blijken het geval te zijn. Boombladeren? hoe kan dat. er schijnt een open systeem te zijn en dus kunnen die bladeren naar binnen. Remedie, niet onder een boom parkeren. Ik zou zeggen zorg voor een goede met gaas afgesloten open verbinding naar buiten zodat boom bladeren er niet in kunnen maar ook ander vuil niet. De oplossing om niet onder een boom te gaan staan slaat nergens op. Dan is net na de garantie de dynamo aan de beurt. Niet te repareren dus nieuw. En dat voor een auto van net 4 jaar oud, wt een slechte zaak is dit zeg. Bij de eerste apk wordt geconstateerd dan remschijven behoorlijk dun zijn geworden, ok remblokken maar de schijven?. Voor een MERCEDES van die leeftijd erg vreemd. Daarna dan weer een pompje van de ruitensproeier. Voor kort nu na een km stand 118000 km op de teller de stuurbekrachtiging welke ineens vast sloeg, gelukkig op een parkeerplaats maar als dit op de rijksweg gebeurd is het leed niet te overzien, stuur was niet meer rond te krijgen. Volledig naar de knoppen. Het voertuig heeft 118000 km op een volkomen normale manier gereden. inmiddels bijna met al kosten al zo’n kleine 8000 euro kwijt. Wat is dit voor een kwaliteits merk. Echt voor mij nooit meer mercedes met deze slechte ervaring.
Gewenste Oplossing:
Kosten dekken zo niet tegemoet komen en zeker van de laatste kosten die zo rond de 3000 euro voor een nieuwe stuurbekrachtiging en dan na 118000 km, te gek voor woorden.


