Mijn Klacht:
2 weken geleden wilde ik mijn Hyundai Ioniq 5 laden. De lader wilde niet starten. Dit heb ik nog bij 3 andere openbare laders geprobeerd, maar ook dat lukt niet. Ook bij een lader waar ik al eerder succesvol geladen had lukte het niet. Ook de bijgeleverde lader voor aan een wandcontactdoos werkte niet. Omdat ik in Apeldoorn op vakantie was ben ik naar de plaatselijke Hyundai dealer gegaan, die constateerde dat de ICCU kapot was. Laden op gelijkstroom lukte nog wel. Aangezien ik daar was met een caravan op een camping, zonder DC lader in de buurt, was dat bijzonder onhandig. Eenmaal thuisgekomen heb ik de Hyundai dealer Zeeuw en Zeeuw gebeld en na heel veel aandringen kon ik een week later terecht voor een test. Ik had de testpapieren al van de Apeldoornse dealer, maar dat bleek niet geldig te zijn (?!!). Na de test gisteren was de diagnose uiteraard hetzelfde. Nu blijkt, dat het onderdeel al lang in backorder staat en nog in Zuid-Korea ligt. Het kan dus nog (heel) lang duren voordat de echte reparatie plaatsvindt. Ik heb een thuislader, de auto is privé en met 25 zonnepanelen op het dak, gaan de kosten oplopen. Mijn wens is, dat het probleem snel opgelost wordt, of dat er compensatie plaatsvindt voor de gemaakte kosten.
Gewenste Oplossing:
Mijn wens is, dat het probleem snel opgelost wordt, of dat er compensatie plaatsvindt voor de gemaakte kosten.
(10)
