Mijn Klacht:

brief aan Deinum

Directie Autobedrijf Deinum Broekhuizenvorst, 26 juni 2023
De Sondert 5
5928 RV Venlo

Geachte Directie,

Bij deze leg ik het volgende aan u voor. Op 4 juni kochten wij een auto bij u voor mijn vrouw, een Opel Meriva kenteken 54 LFL 5. Halverwege die maand deed zich een serieus defect voor: de stuurbekrachting viel plotseling weg. Het gebeurde in een bocht, mijn vrouw die alleen in de auto zat schrok hevig maar wist de auto onder controle te houden.
In diezelfde week nog brachten we de auto naar uw garage waar hij zou worden nagekeken. In onze agenda van 2021 staat dat dit op 22 juni gebeurde en wij de auto op 25 juni weer ophaalden. Men zou een controle hebben uitgevoerd maar “er was niets te vinden” zo kregen we te horen.

Het ging daarna lang goed maar de klacht kwam recentelijk, eind mei van dit jaar, terug, We meldden de klacht en wilden een afspraak maken. Dat zou niet op korte termijn kunnen, uw bedrijf kampte met onderbezetting vanwege zieke monteurs. Na enig aanhouden zouden wij de auto neer kunnen zetten en zou men proberen de auto te controleren als er even een mogelijkheid zou zijn. Op 31 mei werd de auto door ons gebracht, Na een aantal dagen kregen we een telefoontje dat de stuurkolom vervangen zou moeten worden a raison van 1200 euro. Voor rekening van ons. Wij weigerden dit en bezochten uw bedrijf waar we naar voren brachten dat de klacht zich al in de garantieperiode had voorgedaan en wij alsnog van de BOVAG garantie gebruik wilden maken.

Degene die wij spraken, Frank de verkoper, ging in het systeem op zoek naar onze melding van juni 2021 maar trof niets aan, er zou niets geregistreerd zijn. Ik verzocht hem nog eens navraag te doen bij de monteurs die de klacht in 2021 hadden onderzocht. Dat leverde ook niets op. Wel meldde Frank mij mondeling of telefonisch (ik weet dat niet meer) dat er een bedrijf in Beuningen de klacht zou kunnen verhelpen: stuurbekrachtigingsspecialist G. de Heus. Dat zou 249 euro gaan kosten. We bereikten geen overeenstemming over wie dat bedrag zou gaan betalen en hij zou de zaak voorleggen / bespreken met zijn leidinggevende.

Ik werd kort daarop telefonisch benaderd. Garantie was niet meer aan de orde zo zei de mij onbekende man, de kosten zouden voor mijn rekening komen.
Na enig heen en weer gepraat werd besloten de kosten te delen. In de wetenschap dat uw bedrijf moeilijk een monteur zou kunnen missen om de auto naar Beuningen te brengen bood ik aan dat zelf te doen. De benzinekosten zouden eveneens gedeeld worden.

De auto werd hersteld, er werd een nieuwe sensor geplaatst. De terugbetaling van het door mij voorgeschoten bedrag verliep moeizaam. Na ruim een week was het nog niet overgemaakt en was er een telefoontje nodig om mijn geld op mijn rekening te zien staan,

Na de bovenstaande gang van zaken nog eens kritisch te hebben beschouwd kom ik tot een aantal vragen die ik graag beantwoord zou willen zien,

-Is het gebruikelijk om bij een klacht over de stuurbekrachtiging die wij in juni 2021 aan uw bedrijf voorlegden dat af te doen met de opmerking: “er is niets te vinden”? Ik mag aannemen dat er een apparaat is gebruikt dat een foutmelding heeft getoond waarbij middels een code wordt aangegeven wat er aan de hand kan zijn. Waarom werd mij hierover niets gemeld? Is het niet merkwaardig. gelet op de door de desbetreffende monteur gebruikte tijd en apparatuur, dat daar geen registratie van bestaat?

-Van de door mij bezochte stuurbekrachtigingsspecialist vernam ik dat dit bedrijf al 10 jaar “zaken doet” met uw bedrijf. Waarom zijn wij in 2021 niet naar dit bedrijf doorverwezen? De klacht betrof immers de stuurbekrachtiging?

-Waarom werden wij, toen de klacht zich herhaalde in 2023, niet onmiddellijk doorgestuurd naar G. de Heus in Beuningen. Daar vernam ik dat na aansluiting op een apparaat een foutcode zichtbaar is waaraan klip en klaar is te zien welke reparatie er noodzakelijk is. In ons geval zou er een sensor vervangen moeten worden. De kosten van die reparatie konden onmiddellijk n.a.v. die meting vastgesteld worden.

-Waarom werd ons in eerste instantie gemeld dat de stuurkolom vervangen zou moeten worden, kosten: 1200 euro? Dit terwijl middels een contact met G. de Heus al bekend had kunnen zijn welke ingreep er plaats zou moeten vinden voor 249 euro.

-Van Frank vernam ik dat hij het bedrag van 249 euro niet aan mij had mogen melden. Waarom niet?

Afsluitend zal het u duidelijk zijn dat ik de stellige indruk heb dat met mij geen “fair play” gespeeld werd en dan druk ik mij vriendelijk uit. Het lijkt er op dat onze klacht in de garantieperiode om voor de handliggende redenen niet serieus werd genomen. En dat met onze recente klacht niet adequaat werd omgegaan.
Zoals gezegd zou ik mijn vragen beantwoord willen zien. Mochten uw antwoorden onbevredigend zijn dan zal ik niet aarzelen om e.e.a. voor te leggen aan relevante andere instanties.

Hoogachtend,

Albert Wessendorp
Blitterswijckseweg 3
5871CD Broekhuizenvorst

Gewenste Oplossing:

Allereerst wil ik antwoord hebben op mijn vragen. Tot op heden kreeg ik geen reactie op mijn brief. Natuurlijk wil ik het geldbedrag terug dat ik bijdroeg in de kosten van de reparatie.