Geachte heer Van Namen,
Hartelijk dank voor uw reactie.
NRS heeft uiteindelijk contact opgenomen.
In reactie op de zogenaamde verzekeringsplicht is dit duidelijk.
Ik wil toch vermelden dat ik een verzekering aan ben gegaan met AllSecur.
Dat NRS een apart bedrijf is of onafhankelijke partij is naar mijn inzicht niet van belang.
Ik draag de premie aan AllSecur af en niet aan NRS.
Dat er geen communicatie plaatsvindt tussen NRS en de Schadeafdeling van AllSecur vind ik vrij bizar.
Het meest bizarre is dat er geen communicatie plaatsvind tussen de afdelingen onderling.
Als verzekerde met schade is dit ondoorzichtelijk en zou men maar met één partij te maken moeten hebben.
Zodra wij stukken hadden hebben wij deze direct aan NRS doen toekomen per mail.
Op verzoek van verschillende medewerkers hebben wij de stukken ook doen toekomen.
Wij zijn er blind van uitgegaan dat dat we met één partij te maken hebben.
Er is ook niet gerept dat we aparte organisaties moeten benaderen voor eenzelfde polis.
Tevens zou ik het ook alleen maar netjes hebben gevonden, of zoiets als service, als we erop zouden zijn geattendeerd op
het melden dat een beëindiging apart zou moeten plaatsvinden.
Er wordt iedere keer maar om een vrijwaringsbewijs gevraagd, wat ik normaliter ook altijd ontvang, maar niet is afgegeven.
Wij hebben de auto bij een Schandebehandelaar (Auto Den Elzen schadebedrijf) in Zoetermeer laten vervoeren omdat zij
op een door jullie erkende lijst staan waardoor de afhandeling dan voorspoedig en goed zou verlopen.
Dit bedrijf heeft ons verzekerd dat toen wij de betaling van de opkoper (handelaar) gingen ophalen de getekende stukken,
die reeds in uw bezit zijn voldoende zijn en er geen Vrijwaringsbewijs afgegeven hoeft te worden.
Mijn vrouw heeft RDW gebeld en die kwamen met hetzelfde verhaal.
Wij zijn dan ook van die datum afgegaan.
Mijn vrouw heeft vandaag Den Elzen gebeld en die wisten weer te vertellen dat de overschrijving pas later heeft plaatsgevonden.
Dit vinden wij zeer kwalijk omdat wij naar u met de verkoopdatum van de auto hebben gereageerd.
Den Elzen vond de latere datum ook maar vreemd. Ik vind dat een grove nalatigheid.
Wellicht niet eerlijk van mijn kant uit, maar past helemaal in het beeld qua nalatige afhandeling van deze schade.
Den Elzen heeft ook nog gemeld dat het niet begrijpt waar de verzekeringsmaatschappij zo moeilijk over doet omdat deze directe inzage heeft bij RDW.
Van geen enkele partij, AllSecure, NRS en Den Elzen hebben we duidelijke en/of juiste informatie mogen ontvangen.
Wat mijn verbazing schetst na het ontvangen van uw mail, waar ik zeer verbolgen over ben, is dat ik 2,5 uur later een mail krijg met openstaande premies.
Deze vindt u als bijlage bijgesloten.
Tevens ontvang ik iedere dag een mail met betrekking tot premieachterstand.
Ik wil pas “achterstallige” premie betalen als duidelijk is per wanneer de verzekering is beëindigd.
Ik ben geenszins van plan om eerst te betalen en dan af te wachten of ik wel gerestitueerd wordt.
Het vertrouwen in uw maatschappij is totaal niet meer aanwezig.
Deze melding heb ik trouwens ook medegedeeld aan Alliance omdat ik van niemand antwoord kreeg.
Allianz heeft mij persoonlijk de volgende dag zelf gebeld om excuses aan te bieden en mij reactie te geven op wat NRS zou moeten afhandelen.
Mijn vrouw en ik hebben ons vanaf 7 maart bereidwillig opgesteld met het verstrekken van welke informatie dan ook.
Maar om iedere keer weer hetzelfde verhaal te moeten aanhoren en teleurgesteld worden in beloften die niet worden nagekomen daar passen wij voor.
Bijgaand treft u ook de mails aan die wij hebben verstrekt.
Ik wil er vanuit gaan dat deze ook met de schadeafhandeling wordt gedeeld.
In afwachting op een echte afhandeling.
Hoogachtend,
Ashok Bhattoe.
(10)
