Mijn Klacht:
Eind 2014 heb ik een VW Passat gekocht kenteken 26TBH9 kilometerstand 69451. Dit was een wel overwogen keuze, van een Audi A6 1.9 TDI naar een Passat 1.6 TDI. Waarom deze keuze?
Volkswagen degelijk betrouwbaar;
Kleinere diesel lagere brandstof verbruik – beter voor het milieu;
Lage onderhoudskosten, 30.000 kilometer interval en de distributie riem moet om de 210.000 vervangen worden.
7 jaar verder en met 233000 kilometer op de teller.
• 11/2016 bij 110.000 kilometer waterpomp vervangen 1100,–
• 06/2019 Oliefilter Koelflens pakking lekkage 750,–
• 02/2020 EGR klep defect 1278,–
• 06/2020 Verstuiver defect
(garage de Waal Culemborg is in de kosten tegemoet gekomen) 680,–
• 01/2022 Water pomp lekkage, thermostaathuis lekkage,
olie lekkage peilstok, olie lekkage oliefilter flens (garantie) 2950,–
• 01/2021 Navigatie geen satellite ontvangs na upgrade RNS510 xxxx,–
– Audio geluid valt weg hopelijk verholpen door de upgrade anders moet de RNS510 worden opgestuurd, kosten onbekent maar kunnen oplopen tot 450 euro.
– Roest aan de binnenkant beide voordeuren. Claim afgewezen.
– 2018 Achteruitrijcamera defect niet laten repareren vanwege de kosten.
Ik heb in 7 jaar 163.550 kilometers gereden en 6758,– euro aan buitengewone kosten. 4 keer met pech komen staan, waarvan 2 keer beroep gedaan op de mobiliteits service, (1 x op weg naar Italie), laat ik emissiechandaal even buiten buiten beschouwing.
Dit is echt buitenproportioneel.
Gewenste Oplossing:
compensatie kosten in 2022
