Klacht: DIEFSTAL EN ONBESCHOFTE MAATSCHAPPIJ RIJANAIR

HONDEHOK op 17 januari 2012 over Ryanair in de categorie Vliegmaatschappij

Nieuwe klacht
In behandeling
Klacht opgelost
Klacht afgesloten
Wacht op reactie
Bedrijf Ryanair
Categorie Vliegmaatschappij
Status Nieuwe klacht
Datum 17 januari 2012

Samenvatting wordt geladen...

Mijn Klacht:

SINDS DE EIGENAAR VAN RYANAIR EEN PAAR GROTE INTERVIEWS HEEFT GEGEVEN , WETEN WE MET WIE WE TE DOEN HEBBEN .ZIJN FAVORIETE UITSPRAAK – IF YOU DON’T LIKE IT , FUCK OFF . MAAR GOED , HIJ BEHOORT NIET TOT HET CABINEPERSONEEL , EN DE VERBINDINGEN ZIJN GOED , DUS VOORUIT DAN MAAR . HELAAS VREET DIE ONBESCHOFTE MENTALITEIT TOCH ZO NU EN DAN ZIJN WEG TOT IN DE CABINE VAN DE VLIEGTUIGEN . IK HAD PRIORITY GEBOEKT OP VLUCHT FR1386 DATUM 11/01/2012 .BLIJKT BIJ INSTAPPEN DAT DE PRIORITYSERVICE VAN DE ENE DAG OP DE ANDERE IS AFGESCHAFT .ZETELS MET MEER BEENRUIMTE , IK BEN 1,94MTR EN HEB EXTRA LANGE BENEN , ZIJN NIET BESCHIKBAAR . IK KON OPROTTEN . GEEN RESTITUTIE , NIETS .WEL DE UITLEG DAT SINDS EEN PAAR DAGEN DE ZETELS MET MEER RUIMTE 10 EURO PER STUK PER VLUCHT MOETEN KOSTEN .HEEL DE VLUCHT ZIJN DIE ZETELS DUS ONBEZET GEBLEVEN , WANT ER ZATEN MAAR 110 MAN IN HET TUIG .RYANAIR HEEFT MIJ DUS BESTOLEN VAN DE 5 EURO PRIORITYKOST . MAAR DE BOTTE ONBESCHOFTE HOUDING VAN DIE MAATSCHAPPIJ ZET KWAAD BLOED .AL MOET HET 10 JR DUREN , MAAR IK BELOOF VOOR MINSTENS HET 10VOUDIGE TE BESCHADIGEN AAN EIGENDOMMEN VAN DIT ONBESCHOFTE RYANAIRVARKEN . OVER HET PERSONEEL GEEN KWAAD WOORD – INTEGENDEEL , DIE KUNNEN ER NIETS AAN DOEN , EN HEBBEN ZICH ZEER CORRECT GEDRAGEN .

Gewenste Oplossing:

HET AANWEZIG MOGEN ZIJN BIJ HET UIT EEN VLIEGTUIG GOOIEN VAN DE VERANTWOORDELIJKE VOOR DIT SOORT TOT NIETS DIENEND ONBESCHOFT GEDRAG .

Alle klachten die gemeld zijn door
💡

Tip from our consumer expert

Als consument in Nederland heeft u sterke rechten. Bij klachten kunt u de interne klachtenprocedure doorlopen, naar de Geschillencommissie of het Kifid stappen, of advies vragen bij ConsuWijzer.

Source: ConsuWijzer / ACM