Mijn Klacht:
op de auto RAI in Amsterdam stond de Opel Karl, een leuke en degelijke auto ook het interieur. Opvallend was het radioscherm waar je de telefoon op aansluit en deze de bestanden en filmpjes afspeelde en door middel van google maps ook navigatie kon gebruiken. Dat werd verteld door de mensen van Opel die op de RAI rondliepen. Omdat mij de wagen zo goed beviel ben ik de wagen gaan bestellen. Op donderdag 2 juli was ik met mijn oudere Opel bij de garage en jawel de bestelde Karl was binnen maar tot mijn teleurstelling met een gewone radio en niet met het beloofde scherm wat ze op de Rai wel vertelde. Nu wordt er aangegeven dat dit type radio pas in 2016 op de markt komt. ik vraag me af als je bij de ANWB, Autowereld enz. de test en de filmpjes bekijk waarom dit dan wel getoond wordt, dit is pure misleiding. Er is nooit sprake geweest dat deze niet aanwezig zou zijn op de auto, iets wat meegewogen heeft in mijn beslissing.
Zoals eerder gezegd vind ik dit pure misleiding, ik voel mij voorgelogen en bedrogen.
Waarom kunnen zij wel met zo’n dergelijk scherm rijden, waarom worden dan wel folders gemaakt met dit systeem erin? Waarom zijn jullie niet specifieker geweest dit dit niet aanwezig was.
Zouden jullie een auto kopen, die niet aan de wensen voldoet?
Tevens heb ik gisteren contact opgenomen met zowel Opel en Opel Hekkert Heerlen, waarbij mij beloofd is door de medewerkers van de Opel klachtenservice dat ik binnen 24 uur een antwoord zou ontvangen. Echter heb ik deze niet ontvangen, waarbij ik mijn vragen stel over de klantvriendelijkheid en de afhandeling van klachten bij Opel. Ik voel mij in deze totaal niet serieus genomen en ben zo ook niet van plan om in een wagen rond te rijden met het merk Opel erop. Graag heb ik spoedig een reactie, gezien het feit dat er eerder ook niet dat men zich eerder aan de gemaakte afspraken heeft gehouden.
Gewenste Oplossing:
Ik ben tevreden als ik de Opel Karl zo krijg geleverd als dat hij op de Rai tentoon gesteld stond. Mede ook wat in de folders staat en gepresenteerd werd binnen de media, zoals Autoweek en de ANWB.
