Mijn Klacht:

L.s.
Een beschrijving van onze klachten. Ons boekingsnummer is 2695527, Fly Drive Cuba’s Passie vertrek 31 dec 2015, 14 dagen, 2 personen.

Ik wil vooraf even gezegd hebben dat wij uit jullie informatie echt goed begrepen hebben dat we ons verwachtingspatroon moesten instellen op een 50-60% niveau ten opzichte van onze westerse eisen, waar het comfort etc betreft. Wij zijn Rusland gewend, dat niveau gingen we van uit.
Toch onze klachten.

Deel een A
31 dec. 2015, ochtendvlucht naar Havanna. In de middag rond 14.00 u aangekomen. Met transferbusje naar ons eerste hotel. Ritje duurde iets te lang omdat de chauffeur en Cubaanse reisleiding het zo nodig vonden te moeten stoppen bij een wegtentje met Cubaanse muziek (elkaar helpen, heet dat in Cuba), ondanks het feit dat de rit op zich niet erg lang was, beetje jammer van de tijd vonden we. Waar in de officiële beschrijving twee opties worden aangegeven van hotels in het centrum van Havana, ervoeren we op dit punt onze eerste grote teleurstelling. We werden als laatsten van een groep gedropt in een resort op 20 km afstand van het oude centrum! Marine Hemingway, all inclusive. Onze Google earth oriëntatie bleek niet betrouwbaar. Deze gaf thuis op de pc ‘centrum’ aan.
De kamer was muf, vochtig. Even goed luchten, dachten we. Airco leek het niet echt goed te doen. Even hoger zetten. Gevolg was een geluid alsof er een constant een mitrailleur afging. De tweede teleurstelling. Uitzetten lukte niet. Klacht gemeld, we slapen er tenslotte drie nachten!

Even terug naar de eerste klacht. Wij hadden ons uiterst verheugd op oud en nieuwjaar vieren in het centrum van deze oude stad. Even hotel uitlopen en genieten. Nou, vanaf het resort was een uiterst slechte verbinding, of je moest tegen de nodige CUC’s een taxi regelen. Onze eerste boosheid was inmiddels gewekt. Met het lawaai van de airco erbij helemaal. Er werd niet gerepareerd, dat bleek de volgende dag, toen we terugkwamen van onze sightseeing tocht.
Vroeg in de daaropvolgende ochtend na weer een slechte nachtrust andere kamer geregeld. In ieder geval beter dan de eerste kamer.
Ons ongenoegen werd ook nog eens gevoed door het ook al niet al te goede avondeten. Omdat de busverbinding vanaf het park niet later reed dan 18.00u, werd je als het ware ‘ verplicht’ gebruik te maken van het ‘all inclusive’ gebeuren.

Deel een B.
Ons resort lag in een haven. Warmte, hoge luchtvochtigheid, we stelden ons in op muggen. DEET moest helpen te voorkomen dat we teveel gebeten zouden worden. Toch na de eerste nacht veel rode vlekken, bultjes, ook bij mijn vrouw die nooit gebeten wordt. Na de tweede nacht van insmeren, stelden we vast dat onze rode vlekken en bultjes helemaal geen muggen waren maar vlooienbeten!! Vele dagen lang er niet uitgezien, onze gezichten zaten namelijk ook onder.
Dan was daarnaast ook nog eens veel basisapparatuur (koffiezetapparaat en broodrooster)bij het toch al niet geweldige ontbijt kapot wat de vreugde verder drukte. Water uit een flesje bij het ontbijt restten ons te nuttigen.

Al met al, waardeloze start wat faciliteiten betreft, het mooie Cuba en Havanna doen daar niets aan af.

Deel twee
Op de derde dag, tegen 17.00 u, huurauto ophalen. Omdat het zo’n afgelegen bureautje is, groots aangekondigd met ‘op het resort aanwezige bureau!!’, bleken er niet veel en ook nog eens maar (1) een auto van belabberde kwaliteit beschikbaar te zijn. Een Chinese Geely, slechter dan dat kun je je niet voorstellen. (Werd door de EU niet toegelaten op het Europese wegennet!) Totaal afgeragd. Geen andere keus. Een kleine depandance hee Dus op weg ermee. De stoelen van de auto zitten zo slecht, zijn niet bestand tegen de hobbelende wegen en uitwijkende bewegingen, mijn vrouw heeft daardoor ontzettende last van haar rug gekregen. Ik ben geen expert maar ik zei al tegen mijn vrouw, ‘dit gaat problemen geven, let maar op, het voelt niet ok.’ Nou dat bleek wel. Op weg van Vinales naar Zapate, via de autopista naar Havana, blies de motor zich op. Twee noodnummers gekregen van Cubacar bureautje, gebeld en ze zouden zo snel mogelijk komen. Na vele telefoontjes, ook met Kras Nederland noodnummer en bemiddeling van ‘lokale agent ‘ Johan, op advies van ‘Nederland’, en dus hoge belkosten, kwam Cubacar na 4, vier uur wachten!!!, met een vervangende auto. Het meest ergerlijke was dat we om 16.00 uur de laatste boot naar ons hotel op het water moesten halen In Zapate. Ondanks onze ingebouwde reserve tijd hebben wij dat niet gehaald, waarover in deel drie meer.
De KIA had gewoon goede stoelen waarna de rugpijn van mijn ook verdween!!

Kortom, een slecht hotel, resort, te ver van het centrum, het centrum waar trouwens wel een grote Cubacar bureau gevestigd is, een slechte auto, alles bij elkaar opgeteld in de eerste vier dagen te veel ergernissen.

Deel drie
We komen door de autopech pas tegen het donker aan in Zapate. In de beschrijving staat dat we ook betaald hebben voor de overtocht. Maar de heren baalden ervan dat wij niet op tijd waren en na met veel trammelant met de heren maar weer gebeld met Kras centrale met de vraag ‘wat te doen’. Na de boodschap van Krascentrale, ‘Schiet maar voor, u declareert het maar bij ons terug’, hebben we betaald voor de overtocht en zijn we naar ons hotel overgevaren. Bijgaand de kosten, en ook hier ook de belkosten.

De overige hotels waren zoals verwacht mocht worden, 60% niveau dus acceptabel. De casa particular die in de trip zat kan absoluut beter. We klagen hier niet echt over maar geven dat even als tip. De mensen waren echt aardig en wij gunnen ze zeker vervolg.

Deel vier
Wij ontvingen bij aankomst onze vouchers en uitgebreide informatie over de trip, hoe te rijden, tips voor onderweg, etc. Al snel bleek dat deze info op een heel aantal punten niet echt nauwkeurig was. De laatste informatie over het vliegveld in Holguin moet absoluut voorzien worden van vliegveldnaam, zoals bij ons Schiphol, daar Frank… Dat staat niet in de beschrijving, waardoor we zeker een half uur heen en weer gereden en gevraagd hebben hoe we moeten rijden.
Maar bij het begin gaat het al fout. Van Havanna naar Vinales wordt als tip gegeven Las Terrazes, is inderdaad een aanrader. Volgens de route beschrijving bij km bord 67 maar in werkelijkheid 54. De routeborden naar Terrazes ontbreken op de autopista als je in de richting van Vinales rijdt. Andersom, ja moesten omdraaien en weer terug rijden, staat wel een goede aanduiding. En met de eerste dagen ervaringen erbij van het resort, maakten het ons beeld van Kras er niet beter op. Je vertrouwt al in het begin de route beschrijving niet meer. Wij waren dus al vroeg gewaarschuwd. Op nog een aantal plekken in de tekst zitten vervelende onnauwkeurigheden, maar ach je leert snel en we begonnen al snel de Cubaanse instelling aan te nemen.

Gewenste Oplossing:

tegemoetkoming in de extra uitgaven
Kosten overtocht in Zinpapta (€10) en de belkosten die ik niet eerder dan aan het einde van de maand kan of zelfs later kan overleggen. En een genoegdoening voor de inmateriele schade van de eerste dagen.