Mijn Klacht:

Sinds september 2023 leasen wij een auto (Citroën eC4) van Stellantis Financial. Al spoedig bleek dat de rijstrooksignalering niet werkte zoals het zou moeten. Omdat wij meenden dat wij er even aan moesten wennen, ongewoonte, meldden wij ons in januari 2024 bij de dealer.

Die schakelde Citroën Nederland in, maar die wisten niet wat te doen. Toen kwam Citroën Frankrijk in beeld. Die meenden dat de camera niet goed werkte. Er moest een andere camera in.

Wat waren de problemen met de auto? Welnu, de rijstrooksignalering gaf aan dat wij in de rijstrook moesten blijven. Maar dat deden wij toch? De rijstrooksignalering gaf een ruk aan het stuur naar links. Behoorlijk gevaarlijk, vooral op smalle wegen. Ook kregen wij, zonder reden, de opmerking in een rode rechthoek: REM. Maar waarvoor? Niets op de weg te vinden.
Zonder dat het knipperlicht aan staat, kunnen wij rustig een lijn op de weg overschrijden. De auto reageert niet.
De camera ziet de borden niet goed. Soms geeft hij 80 km/u aan waar 50 km/u mag worden gereden.

De dealer bestelde er direct een, maar die bleef 9 maanden in backorder staan.

Uiteindelijk kwam de camera. De dealer heeft zowel statisch als dynamisch de camera ingeregeld, maar het resultaat is nog steeds hetzelfde als in 2023.

Op 4 november 2024 schreven wij aan Stellantis-Financial dat de problemen nog steeds bestonden. Wij kregen geen antwoord. En dat is wel de gewoonte bij Stellantis. Want eerdere brieven zijn ook nimmer beantwoord. De reden van Stellantis: wij hadden een verkeerd adres opgegeven. Daardoor kwam het niet op de goede afdeling terecht. Toen wij een bericht van Stellantis kregen, stond daar echter hetzelfde adres in als waarnaar wij geschreven hadden.

In december 2024 schreven wij nogmaals dat de klacht bestond en dat wij, gezien de lange duur, een andere auto wilden. Wij moesten dan wel € 5.500,00 betalen wegens contractbreuk.

Gewenste Oplossing:

Als de klachten opgelost zijn, zijn wij tevreden. Als ze dat niet kunnen oplossen, willen wij wel een andere auto zonder kosten voor ons.

Hun devies is immers: Wij gaan voor maximaal tevreden klanten. En wij zijn maximaal ontevreden.