Mijn Klacht:
Ik heb de laatste versie van de Ford Focus 125PK titanium.
Deze auto schudt hevig bij snelheden wanneer de 3 cilinder motor op 2 cilinders gaat lopen. Je denkt echt aan wielproblemen maar sommige officiële Ford dealers geven aan dat dit een bekend probleem is.
Daarnaast krijg ik regelmatig een roetfiltermelding bij deze benzine auto wat inhoudt dat ik dus het milieu moet gaan belasten door een groot aantal kilometers te rijden om dit roetfilter schoon te maken. Op mijn melding bij Ford Nederland, wordt gewoon niet op gereageerd. Ik heb een 3 cilinder Ford Focus gehad, zonder cilinder uitschakeling, wat een perfecte auto. Nu een nieuwere en duurdere versie, wat een miskleun voor Ford. En oplossen? Nee, gewoon je van de domme houden. Vooral niet reageren.
Gewenste Oplossing:
Ik heb veel geld gestoken in een Ford Focus van 2018 en verwacht dan ook dat deze auto voldoet aan de verwachtingen van mij voor een auto met de techniek van heden. Dus niet schudden als er een cilinder wordt uitgeschakeld en vooraf vertellen dat er een roetfilter op een benzine auto zit en wat de gevolgen kunnen zijn als je hoofdzakelijk korte afstanden rijdt. En niet alleen die fantastische reclames en ook de zogenaamde test sites, zijn dus niet uit de praktijk.
Ik wil dus een oplossing voor het oncomfortabel rijden tijdens de cilinder uitschakeling en een oplossing voor mijn roetfilterprobleem.
