Mijn Klacht:
Op 17 januari 2019, werd ik staande gehouden door een team van de KMar. Bij een kilometerstand van 34.850 werd door een verbalisant gezien, dat een remschijf aan de voorzijde een dusdanige metaalmoeheid vertoonde, dat er een stuk uit de schijf was verdwenen. Er zat niets anders op om naar de dichtstbijzijnde – BOVAG – garage te rijden voor reparatie.
Als consument mag ik verwachten, dat deze FIAT aan redelijke verwachtingen voldoet. Is dit niet het geval, dan kan de consument zich beroepen op non- conformiteit. Een remschijf gaat ongeveer 60.000 kilometer mee. De remblokken werden vervangen bij een kilometerstand van 28.769 kilometer. FIAT Nederland stelt nu dat alleen sprake kan zijn van een garantie, als de auto wordt gerepareerd door een FIAT-dealer.
Een FIAT mag je laten onderhouden en repareren bij een bedrijf naar keuze. FIAT Nederland mag geen garantieclaims meer weigeren als de auto – op bevel van de politie – wordt gerepareerd door een erkende garage. FIAT Nederland wil geen contact meer met de klant, sterker nog ze weigeren elke reactie met betrekking tot de claim.
Volgens medewerkers van de garage in Appingedam was dit een echte Italiaanse FYRA. Net zoals deze NS trein, vallen de onderdelen van de auto af. Wie koopt er nog een FIAT met een dergelijke behandeling door de z.g. klantenservice van FIAT Nederland.
Gewenste Oplossing:
Als de remblokken en de noodzakelijk vervangen remblokken door FIAT Nederland worden vergoed.
(10)
