Mijn Klacht:
Jaar geleden een fiat doblo van 2012 gekoch met 120.900km op de teller.
Net buiten de garantie ging al de versnellingsbak defect, 5e versnelling defect,
Kwam meer voor volgens dealer en enkel de arbeidskosten werden gedeeld,
Toen 2maanden later rammelde de motor even tijdens starten, kwam ook meer voor en onze onderhoudsvrije distributieketting mocht al bij 140.000 km vervangen worden.
Niet lang daarna koppelingshoofdcilinder lek,
En nu staat hij weer bij de garage,
Tik in de motor, garage denkt aan klep,
Kop er al af geweest en vanalles vervangen.
Maar mocht niet baten, motor tikt nog steeds.
De garage wil nu andere motor plaatsen.
Dit staat nu in de wacht want die auto heeft me al erg veel gekost en dat is ook weer niet goedkoop.
Ook is de garage niet zeker wat het is.
Iemand anders die dit leest toevallig wel?
Gewenste Oplossing:
De tik uit de auto is,
Graag hoor ik eventuele gedachtegang over de tik in de motor via mail,
[email protected]


