Mijn Klacht:

Op woensdag 19 augustus heeft mijn Mini Cooper het begeven. Er lag een olieplas onder de auto en heel de auto zelf was besmeurd met olie.
De auto is naar mijn eigen dealer gebracht. Daar is vastgesteld dat het oliefilterhuis stuk was en dat deze moet worden vervangen.
Uit navraag bij de BMW-dealer bleek deze 10 dagen later geleverd te kunnen worden. Geen probleem, ik huurde voor de tijd een auto van de garage waar mijn auto naar toe was gebracht voor euro 5,- per dag. Na 10 dagen was het oliefilterhuis er nog niet en belden we weer. Nu bleek het toch wel twee weken langer te duren. Dit vond ik wel vervelend maar niet onoverkomelijk. Huurde de auto nog wat langer en wachtte af. Echter er kwam nog steeds geen oliefilterhuis dus belden we weer. Nu vertelde de dealer niet te kunnen zeggen wanneer het oliefilterhuis geleverd kon worden. Ik vond dat heel vervelend, moest dus ook de auto langer huren omdat ik hem ook nodig heb voor mijn werk. Blijkbaar waren er problemen bij BMW en stonden er inmiddels meer dan 1000 oliefilterhuizen in backorder. Na 20 dagen was ik het zo beu dat ik de garage heb gevraagd naar alternatieven. Uiteindelijk hebben we een tweedehands oliefilterhuis gevonden en is deze in mijn Mini Cooper geplaatst.
Nu blijkt dat ik niet de enige ben die dit is overkomen.
Als ik op internet kijk zijn er diverse klachten over dit euvel met oliefilterhuizen.
De kosten voor de huurauto zijn de pan uitgerezen, daarnaast heb ik genoegen moeten nemen met een tweedehands oliefilterhuis waarvoor ik wel gewoon de rekening mag betalen.

Gewenste Oplossing:

Ik vind dat dit euvel duidelijk te wijten is aan een constructiefout van Mini Cooper.
Ik vind dan ook dat BMW hiervoor de verantwoordelijkheid moet nemen, en mij moet compenseren voor de gemaakte kosten.
Autohuur: 55 x euro 5,- = euro 275,- + btw hoog euro 57,75 = euro 329,75
Reparatiekosten: euro 505,95.
Samen euro 835,70