Mijn Klacht:

Door een m.i. onjuiste terugplaatsing van de Bypassunit werden de boven en onderkant waartussen de klep ervan vrij dient te bewegen min of meer ingedrukt waardoor de klep na de onderhoudsbeurt sedert maart 2014 is gaan aanlopen en waardoor na 1 jaar van te zwaar lopen, twee tandjes van een paar tandwieltjes in het motortje bleken te zijn afgebroken hetgeen resulteerde in een ratelend geluid en een niet meer weg te krijgen E87 melding, die na de bewuste onderhoudsdatum zo af en toe verscheen en weer weg te krijgen was met het uit en aanschakelen van het apparaat. Het onderhoudsbedrijf ontkent dat zij er de oorzaak van zijn dat de klep na de onderhoudsbeurt van maart 2014 niet voldoende vrij meer heeft kunnen bewegen maar dat deze aan normale slijtage onderhevig is, hetgeen mij uiteindelijk een schadepost van meer dan €119,- opleverde wegens vervanging van deze unit. Het geratel zou volgens het onderhoudsbedrijf liggen aan de printplaat en/of de motoren uit de W.T.E hetgeen ik ten zeerste oneens was met de monteur die op 21 april j.l. beide motoren met elkaar omwisselde om het probleem op te lossen. Dat hielp uiteindelijk niks en ik bleef bij mijn overtuiging dat de bypassunit in bonken lag en vernieuwd moest worden t.g.v. door mij geconstateerde en vastgestelde ondeskundige onderhoudsservice. Na vernieuwing ervan kwam er geen E87 storingsmelding meer. Maar dat had volgens het onderhoudsbedrijf niets te maken met de defecte klep die nu vervangen was maar eerder met een defect op een printplaat die het binnenkort wel zou laten afweten wat geen goedkoop geintje zou zijn!

Gewenste Oplossing:

Dat ik de kosten vergoed krijg van de Bypassklep die buiten mijn schuld en niet door normale slijtage maar door ondeskundig onderhoud in ongerede was geraakt na 1 jaar van vernielend aanlopen van de klep.