KLACHT.nlRenault klantenservice & klachten

Geen vervangende auto tijdens reparatie onder garantie

klagera8ab6394 — Tue, 21 Jul 2026 12:23:23 +0000

Ik heb een 2 jaar oude Renault Captur die een elektrische motorstoring heeft. De auto staat sinds gisteren bij Renault Den Haag Binckthorst voor reparatie onder garantie. Ondanks dat ik hen op advies van de Renault klantenservice heb benaderd, weigeren zij mij een vervangende auto te geven. Dit is onacceptabel, aangezien ik aanstaande zaterdag op vakantie ga en nu zonder vervoer zit. Ik eis per direct een volwaardige vervangende auto of dat zij op hun kosten een huurauto regelen.

Probleem met plug-in klep en slechte klantenservice

klager0de659d2 — Mon, 01 Jun 2026 18:58:22 +0000

Ik heb een probleem met de plug-in klep van mijn Renault, die niet ontgrendelt. Dit is de tweede keer in anderhalf jaar dat dit gebeurt. Na het ongedaan maken van het slotje door een monteur, kreeg ik te horen dat vervanging plm. € 350 zou kosten. Ondanks advies van de Bovag om te wijzen op de non-conformiteitswet, negeert Renault Herwers in Doetinchem mijn klachten. Ik ben ook in contact geweest met de Consumentenbond en TROSradar, maar vooralsnog zonder resultaat.

Onderdelen niet leverbaar

NatasjaW91 — Fri, 02 Aug 2024 21:27:05 +0000

We wachten al een jaar op een nieuwe tredeplank die door de verzekeraar al betaald is. Geen zicht op wanneer deze gaat komen. Behandelende garage krijgt ook geen bericht van Renault. Meerdere keren contact gehad met Renault, zeggen terug te bellen, doen ze niet. Inmiddels ook al een half jaar aan het wachten op een vervangende spoiler. Onze auto is nu al een jaar incompleet terwijl we wel ervoor betalen!

Voor de vijftiende keer wil mijn auto niet starten.

Co Burger — Sun, 04 Feb 2024 09:40:32 +0000

Zie titel van de klacht. De problemen begonnen in december 2020. Niet starten. Weggesleept naar garage Stokman in Den Helder. Nieuwe startknop en in en uitbouw stuurkolom gekregen. 14 dagen later weggesleept naar Stokman Alkmaar. Nieuw softwarepakket erop gezet. Zonde van de kosten want dit was het echter ook niet. Later weer weggesleept door Renault routeservice. Weer niets kunnen vinden en auto zonder reparatie meegekregen. Alle andere keren de auto met kunst en vliegwerk weer aan de praat gekregen. (start draai stuurwiel) 27 januari wederom berging Haulo er bij geroepen. Meneer kreeg hem met moeite aan de praat. 28 januari wilde de auto wederom niet starten. Bertging Haulo heeft de auto meegenomen afgezet bij Garage Stokman Den Helder. Bij elkaar voor de vijftiende keer al start problemen. Iedere keer gevraagd neem nu contact op met Renault Nederland. Ik heb het idee dat ze dat iedere keer afwimpelen. Wij als ouderen worden er zenuwachtig van. Doet hij het of doet hij het niet. Je kan er niet op vertrouwen. Dit is niet Renault eigen. De auto staat momenteel bij garage voor een andere reparatie(distributieketting).Ik vind dat er nu wel is wat aan gedaan moet worden. Wilt u contact opnemen met Stokman Den Helder. Wij zouden de auto wel willen omruilen voor een andere. Bekostigd door Renault. Ik hoop dat u mij wilt bellen dan ik de problemen telefonisch toelichten. Mijn naam: J. Burger telfonsch te bereiken 0223643256. Wij willen niet nog meerdere keren stil komen te staan.

Grote teleurstelling!

S van Galen — Mon, 13 Nov 2023 09:07:02 +0000

11-11-‘23 Na eerst ‘s morgens telefonisch geïnformeerd te hebben voor een Hyundai occasion, die op verschillende websites werd aangeboden,van Amsterdam naar Deventer gereden, voor een proefrit. Na bijna anderhalf uur rijden daar aangekomen blijkt de accu van de betreffende auto leeg. Dat kan gebeuren. De acculader erop en de proefrit kon beginnen. Oh nee toch niet, de tank was bijna leeg, er moest eerst nog benzine in. Dus kregen we een kopje koffie zodat een collega even kon tanken. Tijdens de proefrit bleek deze auto niet overeen te komen met de tekst die op de verschillende websites bij deze Hyundai is geplaatst. De tekst was completer dan de auto. Elektrische ramen voor en achter blijkt alleen voor te zijn. Elektrisch verstelbare spiegels zoals vermeld zaten er niet op. Buitenspiegels verwarmd zoals vermeld ook niet aanwezig. Parkeersensoren achter, staat ook in de tekst maar niet aanwezig op deze auto. Wel werd er, eenmaal ter plaatse, gezegd dat er bij aankoop nog een rammeltje verholpen zou worden. Voor ons een enorme domper en dus zwaar teleurgesteld weer terug naar Amsterdam gereden. Sorry……..aldus de verkoper van Bochane in Deventer. Zonde van onze tijd en onze verbruikte benzine. S. van Galen te Amsterdam

onderdeel in backorder

duko74 — Wed, 17 May 2023 11:56:51 +0000

voor het vervangen van de distributieriem bracht ik mijn auto naar de garage. het tandwiel naar de brandstofpomp bleek ook defect. bij bestellen daarvan bleek het onderdeel in backorder. mijn auto staat nu vier weken in de garage en er is nog geen enkel zicht op een oplossing. het gaat om een clio uit 2012, dus niet een heel incourante auto.

Elecktrisch inklapbare buitenspiegels

Jan Schenkels — Wed, 05 Apr 2023 23:01:06 +0000

Ik heb in december 2021 een nieuwe Renault Captur RS line besteld en wilde alle opties die ik ook op mijn Renault Clio intens had dit was dus inclusief electrisch inklapbare buitenspiegels. Toen de auto 5 maanden na de afgesproken datum geleverd werd zaten deze er niet op dit omdat er leveringsproblemen waren met de chips dit was een begrijpelijk verhaal. Toen de auto afgeleverd werd begon de dealer van Mossel Renault Waalwijk dit verhaal al te verdraaien. Contact gehad met Renaul Nederland die toen een nette mail stuurde met uitleg vanleveringsproblemen chips en oorlog Oekraine en dat al de chip binnen zou zijn de dealer op de hoogte gebracht zou worden dat de chip alsnog ingebracht zou worden. De auto is ondertussen 7 maanden dus ging eens vragen bij mijn dealer hoe het zat. Na ruim een week kreeg ik een telefoontje van mijn dealer dat Renault Nederland alles van die tijd gecanceld heeft. Ik weer contact met Renaul Nederland die dit uit gingen zoeken. Ben een week later weer gebeld en kreeg te horen dat ik de Renault besteld heb zonder automatisch inklapbare spiegels, ik vertelde hun dat ik de mail nog heb dat ze op mijn auto als de chip binnen is deze alsnog geplaatst zouden worden, waarop hun antwoord was je hebt de auto gekocht daar waren wij niet bij dus dit moet je maar met je dealer bespreken, maar daar is de verkoper waar ik de auto bij gekocht heb niet meer werkzaam en die er nu werken zeggen dat het aan Renault Nederland ligt dus ik kan geen kant meer op en ik weet zeker dat toen ik de auto bestelde deze optie erop zat.

Nieuwe keycard Megane 3

DTC Meijer — Fri, 10 Mar 2023 11:26:07 +0000

De Keycard van een megane 3 begint te haperen, omdat er geen reserve card meer is een nieuwe besteld. Volgens de website van renault.nl kan er een extra sleutel ingeleerd worden. Dus gevraagd naar een nieuwe keycard. Deze wordt geleverd,en moet aangemeld worden op de auto. Na inleren werkt de oude card niet meer. De oude keycard was inmiddels gerepareerd en werkte weer probleemloos. Nu hebben we nog steeds geen reserve card. Men heeft nog geprobeerd de oude keycard opnieuw in te leren. ( wat niet kan, anders kun je bij de sloop wel een card halen en laten her- programmeren) We kunnen van Ter Wolde voor de helft van de normale prijs een 2e card krijgen. Dat zou betekenen dat je als klant 340 euro kwijt bent voor een reserve sleutelkaart. Wij gaan er van uit dat als Renault service aan geeft dat je een extra keycard kunt kopen dat het dan ook zo is. Het zou wel raar zijn dat als je 1 sleutel verliest, dat je dan ook aan je 2e sleutel niets meer hebt omdat die dan ook uit geprogrammeerd is. De Auto wordt rijdend en werkend aangeboden, dus een extra sleutel moet mogelijk zijn.

inklapbararen spiegels automatichs

hennie kol — Tue, 28 Feb 2023 06:19:18 +0000

nieuwe auto gekocht maar moest even zelf de spiegels in klappen er zou een chip ingebouwd worden daar kregen we een oproep voor die hebben we al 3 x gehad maar nu kom de aap uit de mouw het kan niet de bedrading zit er niet in renault nederland zeg daar moet je maar mee leren leven .

Krijg alsjeblieft geen schade op een Renault die je least via Renault private lease

Vinceub1972 — Mon, 20 Feb 2023 09:55:56 +0000

Wij zijn sinds oktober vorig jaar de gelukkige bezitters van een Renault Mégane 100% electric. Onlangs is mijn vriendin tegen een paaltje gereden, en uiteraard willen we deze schade zo snel mogelijk laten maken. Direct naar de dealer gegaan, en deze scheepten ons af met de opmerking: bel het nummer op de groene kaart! Dus dat hebben wij gedaan (de verzekeraar is Bovemij). Daar kregen wij te horen dat we naar de dealer moesten en dat zij foto’s plus een schaderapport en moesten dienen bij Bovemij! De auto komt van een dealer in Eindhoven, maar mijn vriendin is zelf woonachtig in Vlaardingen dus dat was nogal omslachtig. Vervolgens zijn we minstens 10 keer heen en weer blijven bellen, zonder tot een directe oplossing te kunnen komen. De schade vond plaats eind januari, en uiteindelijk zou hij gemaakt worden op 20 februari. Dat is dus al bijna een maand later, en hiervoor hadden wij een lease auto via Volkswagen groep, welke bij schade binnen drie dagen gerepareerd werd! Nu krijg ik een telefoontje van het schadeherstelbedrijf dat de auto pas 7 april gemaakt kan worden. Ondertussen blijft het maand bedrag gewoon doorlopen, en is het niet prettig om met een auto met schade rond te rijden. Renault private lease wel werkelijk geen kant op, en zijn rond uit vervelend en naar aan de telefoon. Dit omdat ik de zaken probeer te regelen, omdat m’n vriendin daar vanwege haar werk geen tijd voor heeft. Wat een nare bureaucratie maar wel iedere maand een kapitaal incasseren, en niets willen betekenen! Men kiest toch voor private lease om te ontzorgen, zodat je je nergens druk over hoeft te maken? Nou kijk dan maar uit bij Renault, want daar is het een en al ellende als je schade rijdt!!

subsidie op de renault megane

van den oosten — Thu, 16 Feb 2023 19:15:26 +0000

mijn vraag is waarom er niet wordt verteld bij het kopen van een elektrische auto.dat de subsidie maar geld tot een bedrag van 45000 euro .ik zat bij de dealer in Tilburg en daar werd mij vertelt dat ik de subsidie zelf moest regelen .ik dacht oke .verder met het bestellen van de auto .alles klaar en afgerond komt de auto op 54000 euro zoals mijn vrouw en ik hem willen .wij heel blij naar huis de volgende dag op internet de subsidie regelen .tot onze schrik vallen we buiten de boot .heb contact gezocht met de dealer .gevraagd waarom hij mij dit niet heeft verteld .dan krijg je te horen dat de klant het zelf had moeten weten .ik ga er van uit dat een verkoper mij goed informeert over de aanschaf en de subsidie .helaas kon hij niks betekenen

Probleem met de onderdelen

P van Dalen — Tue, 07 Feb 2023 11:40:04 +0000

Goedemiddag, Wij hebben al 3 nieuwe Renault gekocht waar wij altijd tevreden over zijn geweest maar nu bij onze huidige Renault talisman zijn wij niet meer tevreden. Onze auto is van 2016 en heb 98000 km op de teller en de auto heb altijd zijn onderhoud gehad en nu gebeurt er ineens dat het stuur niet meer recht staat een kwart slag gedraaid en de oorzaak is volgens Renault probleem in het 4 control met de schade van €4000,- toch wel heel veel geld en daarbij is de levertijd niet bekend. Hiervoor is er al een nieuwe sensor in geplaatst omdat wij veel fout alarmeringen kregen maar ook dat heb niet geholpen want de alarmering hebben wij nu nog.En nu komt ineens het probleem met de automaat met het schakelen die begint af en toe te haperen en daar moet nog naar gekeken worden. Nu is mijn vraag mag dit allemaal gebeuren bij deze km stand want naar mijn mening moet dit allemaal toch wel een langere levensduur hebben bij een goede onderhoud. Wij wachten graag op jullie reactie Mvg. P van Dalen

Kapotte stekker oplader Renault Captur hybrid

hofmanblanken — Sat, 07 Jan 2023 14:41:36 +0000

Er is een pin van de stekker afgeknapt. Ca. 3 maanden geleden is mijn man met de fiets achter het snoer blijven haken en volgens Boachane is dit de reden dat de pin is afgebroken. Men vindt dit geen garantie, want ze zeggen ook dat dit een noodstekker is en geen stekker voor dagelijks gebruik. Toen wij de auto 2 jaar geleden kochten heeft de verkoper ons verteld dat dit juist een voordeel is, want we hoeven nu geen laadpaal aan te schaffen. Dit is de reden dat wij deze auto hebben gekocht. Nu moeten wij een nieuwe stekker kopen twv Euro 759,00. Op internet zien we stekkers voor Renault Captur voor Euro 240,00. Ondertussen wachten wij al langer dan een week op een nieuwe stekker. Al met al, zeer ontevreden of de service bij Renault Bochane. Wij hopen dat we tot eden oplossing kunnen komen, anders voor ons geen Renault meer de volgende keer. Met vriendelijke groet, Agnes Hofman

Rekeneenheid

Rampjaar — Sat, 29 Oct 2022 19:44:53 +0000

Mijn Renault Captur staat al sinds mei 2022 bij de dealer. Eerst werd er gezegd andere pedalen dit kost ongeveer €200. oorzaak niet te vinden uiteindelijk werd er gezegd rekeneenheid stuk nu begrijp ik probleem dat veel voorkomt fabriek in Frankrijk 2 Jr niet gedraaid en verhuizing maar volgens mij komt de chip uit China. Zit dus al 5 bijna 6 mnd zonder auto waar ik wel verzekering en wegenbelasting voor betaal! Renault komt nergens mee! Overmacht zeggen ze.

lak van sierlijst

A.F. Gresnigt — Mon, 17 Oct 2022 12:39:43 +0000

Geachte Heer Mevrouw. op 21 maart 2019 Renault Captur aangeschaft kenteken:XS781B Nu laat de lak op de links buitenste sierlijst los. Van Stam Utrecht krijg ik een offerte van totaal 78,48 euro. Het gaat niet eens over het geld, maar ik vind het niet normaal dat zomaar de lak loslaat, Door Stam Is er een foto van gemaakt, en ik vind dat dit onder garantie behoort te vallen. vriendelijke groet Nol Gresnigt. Alendorperweg 41 3451GK Vleuten Utrecht.

Langdurig wachten op rekeneenheid automatische transmissie Captur

FGV — Sun, 18 Sep 2022 15:57:43 +0000

Zoals veel mensen al melden ook bij ons de lange levertijd van de rekeneenheid. Nu wachten we al 3 weken en de dealer geeft aan dat dit nog wel wat meer weken zal worden. Onvoorstelbaar dat Renault Nederland geen voorraad heeft van een onderdeel waar zoveel Capturs problemen mee hebben. Geen vervangende auto aangeboden, zoek het dus zelf maar uit denken ze bij Renault. Als Renault zijn klanten kwijt wil, dan moeten ze zo zeker doorgaan.

Renault onderdeel niet leverbaar

54RBDF — Fri, 26 Aug 2022 11:07:58 +0000

Sinds maandag 22-8-2022 een Renault scenic gebracht bij Renault. Reden hiervan is. Kwikfit kan niet aan dit benodigde onderdeel komen. Alleen Renault kan dat. Een jaar eerder in juli 2021 precies dezelfde onderdeel moeten vervangen bij Renault dealer. Nu exact 1 jaar en 1 maand zelfde onderdeel kapot. Na een paar keren gebeld te hebben naar werkplaats in Breda, kreeg ik keer op keer te horen, dat ik teruggebeld zou worden. Dit hebben ze 3 dagen laten afweten. Vandaag vrijdag 26 augustus 2022 na de vraag of ik vervangend vervoer zou mogen. Kreeg ik te horen, dat de benodigde onderdeel niet meer verkrijgbaar/ leverbaar is bij/ doorRenault. En of ik akkoord ga met een nood reparatie?????? Ik vraag mij af waarom het zolang heeft geduurd, voordat de medewerkers van Renault konden zien dat dat onderdeel niet leverbaar was. Ik neem aan dat je dat vrij direct kan zien als je zo’n onderdeel besteld.. en niet 4 dagen later na het geven van een diagnose. Ik heb blijkbaar geen andere keus..maar een nood reparatie?? Geeft eigenlijk aan, dat ik over een paar dagen met exact dezelfde probleem zit en het onderdeel alsnog niet leverbaar is… Maw ik kan net zo goed mijn auto afschrijven??? Ik baal van deze slechte service!

Multimediasysteem kapot en schijnt niet leverbaar te zijn door corona

Ivo Thomassen — Tue, 02 Aug 2022 08:05:52 +0000

Geachte, Sinds begin februari leasen wij een Renault Twingo. En vanaf begin april is het multimediasysteem al kapot. Wij zijn al een aantal keren gebeld geworden nu dat het nog steeds in backorder staat en momenteel niet leverbaar is vanwegen corona, maar er worden wel nieuwe auto's gemaakt en geleverd met datzelfde multimediasysyteem Dat er iets kapot kan gaan aan een auto is normaal, maar ik betaal wel het volledige bedrag voor leasen, voor een auto die niet 100% in orde is zoals hij moet zijn, en wie weet hoelang dit nog gaat duren. De garage zegt gewoon “het is afwachten tot ze leverbaar zijn” terwijl ik gewoon een multimediasysteem op internet kan kopen voor een Renault Twingo. Zojuist nog eens gebeld hoe het zit maar weer hetzelfde antwoord, het kan nog een week duren of maanden. Mijn contractnummer is: 2101022310 Graag hoor ik van jullie M.v.gr. Ivo Thomassen

Verweerde sierstrips portieren Renault Scenic

Menvestment — Fri, 22 Jul 2022 16:20:15 +0000

In onze Scenic van 2018 (gekocht als demo bij een officiële Renault dealer) blijken de sierstrips op de 4 portieren verweerd te zijn. Dit blijkt een productiefout te zijn. Renault Nederland trekt zijn handen ervan af en verwijst ons terug naar de verkopende dealer. Echter de toenmalige dealer bestaat niet meer en is overgenomen. Deze dealer trekt zijn handen er ook vanaf. Zowel Renault Nederland als de dealer verwijzen naar een garantietermijn van 2 jaar. Er is duidelijk sprake van een zogenaamd verborgen gebrek - blijkbaar vinden Renault Nederland en haar dealers dat de klant daarvan de dupe moet zijn en zijn ze niet bereid enige vergoeding te geven en sturen de klant van het kastje naar de muur. En dan ben je meer dan 20 jaar Renault rijder....stank voor dank!

Vervanging van startkaart

armand bruyalnd — Mon, 18 Jul 2022 14:45:23 +0000

Eén van mijn 2 startkaarten doet het niet meer. Mijn wagen, een RENAULT SCENIC werd aangekocht bij de garage Van Brantegem te Herzele.Het chassis nr.: VF1JZ14K650180655. Het kaartnummer 28.59.775.05R Op 30-05-2022 om 16u45 werd er een nieuwe startkaart besteld via ' Magazijn Aalst '. Op 20-06-2022 om 09u39 werd hierover een rappel gestuurd. Op heden zijn wij nog steeds zonder nieuws over de levering van de te vervangen startkaart. Mag ik dringend vernemen voor wanneer de levering van de kaart mag verwacht worden. Begin augustus plan ik een autoreis naar zuid Frankrijk, en 2° startkaart is nuttig zo niet noodzakelijk. Vrgr. Armand Bruyland

inklapbarenspiegel

auto factuur 25120352 debiteurnm 512028 ordernm 505626 — Sun, 17 Jul 2022 08:01:56 +0000

Geachtemedewerker ik heb 26-11-2021 een CAPTUR TCe GPF INTENS besteld bij Orfeo Tremour in etten leur met inklapbarenspiegels toen hij me liet weten dat de auto binnen was ben ik even gaan kijken maar de spiegels klapten niet naar binnen toen zij orfeo de chip voor de spiegel word straks geleverd na 10 dagen werd de auto afgeleverd in roosendaal toen zij de heer oomen op deze auto zit dat niet op hij had die auto in nov moeten bestellen maar dat heeft in dec gedaan dat is nu andere lichting die zitten hier niet op het is voor mij belangrijk want mijn oprit is smal nu moet ik iedere keer ik dat handmatig doen erg lastig hoe gaan we dat oplossen p.van.etten 7@kpnplanet.nl tl 0610830551 bijvoorbaatdank

Geen reactie van Renault Terwolde Zwolle

RIK Veenma — Tue, 31 May 2022 13:26:33 +0000

We hebben jaren Renault bussen gekocht, maar nu hebben we een Renault bus gekocht bij Terwolde, is nu 2 jaar oud, en heeft vanaf het begin alleen maar klachten gekend, is nu voor de zoveelste keer weer naar de garage gegaan en we worden niet teruggebeld en niemand weet wat er aan de hand is. Voor onze monteur hebben we nu reeds voor de 4de keer een bus moeten huren en vele klanten moeten afbellen.

Overdracht batterijhuur elektrische auto

Ilonka82 — Wed, 09 Mar 2022 15:49:20 +0000

RCI, komen telefonisch gemaakte afspraken niet na, reageren Niet op mails. Probeer al ruim 3 weken administratief iets voor elkaar te krijgen bij Ze, maar het lukt me niet.

radio code

heijda — Fri, 04 Mar 2022 16:55:16 +0000

na lege accu moet ik betalen voor een radio code maar ik heb de auto al betaald bij aankoop van wie is de radio en de code die daar bij hoort ???? nu bij deze denk ik nooit meer een renault.

BELACHELIJK SLECHTE SERVICE

Wmas — Tue, 18 Jan 2022 15:06:25 +0000

Op 27 december een lekke band gehad tijdens het rijden. Renault Route service gebeld, snel geholpen en iemand kwam de band verwisselen. Wij hebben een reserveband gehad en onze band is meegenomen naar de dealer in Rotterdam Alexander (Van Mossel). Sindsdien is onze band spoorloos. Er zou binnen een week contact met ons opgenomen worden, dit is tot de dag van vandaag (18 januari) niet gebeurd. Wij hebben in de tussentijd 20 keer gebeld met Renault Nederland klachtenlijn, Renault Route Service én met van Mossel. Niemand kan ons helpen en we worden van het kastje naar de muur gestuurd. Iedereen wijst naar elkaar en wij hebben, bijna een maand later, nog steeds NIKS gehoord over onze band. Wij rijden met 3 dezelfde banden en 1 andere band. BELACHELIJK. De band is kwijt, ze weten niet waar de band is en er wordt ook geen alternatief/oplossing aangeboden.

Onvolledige werking software

GM Bouwman — Thu, 30 Dec 2021 14:38:20 +0000

Geachte heer/merv, In september 2020 heb ik een Clio Intense gekocht bij toen nog de Indumij Etten Leur, tegenwoordig is het van Mossel. Bij Indumij heb ik een klacht indient over het niet goed functioneren van bepaalde functies die worden aangestuurd vanuit de software. De auto heeft in totaal 3 maal een update gekregen met geen resultaat. van Mossel heeft gezegd dat dit probleem in Frankrijk ligt en er mee bezig zijn. De berichtgeving in de media laat weten dat het softwareprobleem al enige jaren speelt. Ik begin mij zo langzamerhand te ergeren aan het probleem. De problemen zijn o.a. Uitvallen van radio, uitvallen van display, navigatiestem telkens activeren, geen werking van USB, geen verkeersbord herkenning, geen aanduiding snelheid in verkeersbord (alleen drie puntjes), display blijft in opstart modus staan, enz. Had de verkoper hiervan melding moeten maken? Is er een compensatie voorhanden, ik heb uiteindelijk betaald voor deze opties. De dealer heeft er alles aangedaan maar kan ook niet meer doen dan men met een update zoethouden, ik heb het vertrouwen in een oplossing verloren Verder rij ik prima met de auto, alleen doet bovenstaande afbreuk aan het geheel. Met vriendelijke groet, GM Bouwman Berkepad 16 4651JZ Steenbergen 0615361447/0167500633

Update navigatie via usb

Leo van schoten — Mon, 18 Oct 2021 10:28:58 +0000

Heb een renealt captur gekocht uit2016 nu kwam ik erachter dat de navigate niet upgrdate is er zit nu een kaart van 2013 op de kosten voor een update zijn erg hoog en dat moet je nog zelf doen ook via een usb

Maandagmorgenauto??

Jmeulesteen — Wed, 14 Jul 2021 11:40:44 +0000

Renault Capture “The Limitee Helly Hanson” Maandagmorgen auto?? In Mei 2015 heb ik een fantastisch cadeau gekregen van mijn echtgenoot een nieuwe Renault Capture “The Limitee Helly Hanson” helaas gekocht bij Renault gagarage Zaltbommel. Op de km-teller staat nu (07-07-2021) 66.300 km. Wij wisten niet wat voor een nightmare wij in huis hebben gehaald die ons een vreselijke onzekere rijplezier heeft geschonken met veel opstapeling van gebreken aan de auto, vele malen terugkoppeling gemaakt naar de dealer Zaltbommel en Renault NL…het dossier is bij Renault Nederland bekend. Na het afhalen van onze nieuwe auto hebben wij even achter onze oren moeten krabbelen want de verkoper heeft ons niet na behoren geholpen. Ik moest zelfs telefonisch achteraan waar onze auto factuur was, 1 weken later werd deze na mij toegezonden. Deze “beste” verkoper was niet duidelijk naar ons toe van hoe of wat de instructies ging van het voortuig zoals speciale aanvraag abonnement, garanties - - route en r-link ect. – Wij ondervonden heel lang problemen met de R-Link – er ontstonden scheuren in de zitting van de stoel waarvan de uitvoering is van kunstleren – alle rubbers van de ramen werden vervangen rond om de auto vanwege “slijtage vertelde men” – ondervonden continue problemen met de Stop en start –– problemen met de sleutelkaart waarvan ik nu nog tegen aanloopt - accu is vervangen – Vocht in de autolampen en nog steeds – Onderdelen die los zitten vanbinnen auto interieur en zo kan ik nog wel meer dingen opnoemen waar ik tegen aanliep en dat de eerste twee jaar. Gelukkig had ik een 4 jarige garantie bijgenomen want na de twee jaar garantie kreeg deze auto nog meer problemen. De laatste problemen waren eind vorig jaar helaas valt deze nu buiten de garantie: - er komen in het kunstleer van de autostoel weer scheuren – wederom onderdelen van het interieur komen los- op 16-10-2020 werd de distributie ketting vervangen (km stand 60872 terwijl ik al eerder gemeld had dat wij een raar geluid hoorde en niets meegedaan) onlangs 05-07-2021 is de distributieketting wederom vervangen. Gelukkig werd dat de vorige keer berekend met coulance vergoed 25% Renault Nederland en 10% van de autodealer in de Bosch, persoonlijk is de Dealer Renault in ’s-Hertogenbosch Toppie… Ik hou mijn hart vast wat deze auto mij nog meer geld kosten, deze week telefonisch onderhoud gehad met dhr. Matthijs Randsdorp van klantenservice Renault betreft garantie etc.…zij geven geen garantie na 6 jaar terwijl wij al zo vaak hebben aangeven waar wij tegen aanlopen…en zoals ik wederom had verwacht: niets. Dhr. M. Randsdorp geeft aan je weet niet wat de toekomst zal brengen …ik wel, nog heel veel meer onkosten want onze vertrouwen in de auto is weg!! Ik heb diverse nieuw auto’s gehad voor jaren maar deze Renault Capture “The Limitee Helly Hanson” is een ware hell. Dit was mijn eerste en laatste Renault Want ik ben zeer diep teleurgesteld in Renault. Vind het zo erg voor mijn partner die een hoge bedrag daar achterliet bij Renault Zaltbommel, je mag toch wel verwachten dat je voor die centen een klasse auto krijgt; althans zonder de eerste 2 jaren met niet zoveel problemen, althans daarmee loopt Renault toch mee te pronken? Ben ik nu werkelijk de enige met een maandagmorgen auto????????

Service

koosje2015 — Thu, 29 Apr 2021 11:06:44 +0000

Ik heb een clio gekocht van 1 jaar oud Het schokt en houd in vooral in zijn 2 Meerdere keren bij de dealer geweest maar maken niets zeggen dat het een bekend euvel is maar lossen niets op Wil me geld terug

renault de Zeeuwenzeuw den haag

JA nijhuis — Sat, 17 Apr 2021 17:47:21 +0000

afspraak voor proefrit gemaakt op donderdag vrijdag ochtend is deze bevestigd en op zaterdag kom ik vanaf Tilburg voor de proef rit en hebben ze gewoon de auto verkocht SCHANDALIG vindt ik zoiets zo ga je niet met klanten om hoop dat de directie Renault Nederland dit ook leest want ben al jaren 'n tevreden Renault rijder en heb zoiets bij bv van Aaken en indumij en Arend auto nog nooit gehad of meegemaakt dus in den den Haag vind ik het de slechtste dealer die je maar kan bedenken zou daar niks meer van willen.zie hieronder de gemaakte afspraak heb de naam vd verkoper weggehaald omdat ik wel netjes ben ! Geachte heer Nijhuis, Bedankt voor uw online aanvraag en welkom bij Zeeuw Zeeuw Renault Den Haag. Hierbij bevestigen wij de met u gemaakte afspraak op zaterdag 17 april om 11:00 uur voor het maken van een proefrit. Let er s.v.p. op dat u uw rijbewijs bij u heeft tijdens de afspraak. Ons adres is: Zonweg 60 Den Haag | 2516BM Mocht u voor de afgesproken datum nog vragen hebben, toch verhinderd zijn of overige informatie willen ontvangen zijn wij telefonisch bereikbaar op 070 - 364 38 30 of kunt u reageren op deze email. Graag tot zaterdag 17 april om 11:00 uur! Met vriendelijke groet, Verkoopadviseur dealer van 070 - 364 38 30 | 079-3316600 www.zeeuwenzeeuw.nl/renault Zonweg 60, 2516 BM Den Haag

Pech onderweg

Henry blom — Tue, 16 Feb 2021 20:37:26 +0000

Hallo Renault Ik wil even laten weten dat de service bij jullie niet echt goed is Ik ben op dinsdag 9 februari gestrand met mijn auto een renault kadjar Kenteken RS -704- K in een parkeerkelder in den haag Auto deed niets meer vreugdenhil de bergings hulp mij eruit gesleept En auto naar hun depot daar bleek dat ik geen vervangende auto kreeg Omdat ik alleen maar een my renault pas had en die zorgt alleen maar voor je als je schade rijdt Ik mijn schoonzoon gebeld die is mij 100 km van huis komen halen savonds om 10 uurpas thuis zonder auto Deze werd naar de dichts bijzijnde dealer gebracht dat was in den haag bij zeeuw en zeeuw Daar heb ik tot nu toe als ikzelf geen contact had gezocht niks van gehoord Ik krijg ook geen duidelijke info dan is het een fout door condens in de start moter Ik las in de krant dat er veel diesel motoren waren gestrand op die dinsdag Kan gebeuren zeg ik dan maar daarna hoor ik dat de zaak bij renault nederland ligt Nu hoor ik vandaag van mijn eigen garage renault indumy Dat het mogelijk is dat ik voor alle pech opdraai Terwijl ik toch duidelijk las dat het een fout van renault is Wordt nu gezegd dat auto uit garantie is Vind ik een slecht argument Ik rijdt nu ook in een huurauto van indumy daar zeggen ze nu ook dat die kosten misschien voor mij zijn Er wordt ook geen duidelijkheid gegeven over de reparatie wanneer de auto klaar is Dus de huur loopt maar door Al bij al vind ik de service zeer te wensen overlaten Is het nu zo moeilijk om duidelijk te zijn Ik hoop op een antwoord op deze vragen En hoop dat ik het vertrouwen dat ik altijd in jullie heb gehad kan houden Mvgr Henry Blom 0613830954

Elektrische problemen

Nuran Cakir — Thu, 04 Feb 2021 22:04:45 +0000

Ik heb van de zomer renault megane gekocht, na 2 maanden rijden begon problemen, in de display ging alle lichten aan, de auto stopte niet meer we moesten de auto met de motor aan op de parkeerplaats parkeren, totdat de accu leeg was, naar een garage gebracht die ik kende, die zei, jeetje waarom heb je deze auto gekocht iedereen heeft klachten met renault megane, elektriche problemen, en dan denk ik van... waarom verkopen jullie een auto die steeds elektriche problemen geeft, zelf de ANWB komt niet een kijken omdat de auto iedere keer elektriche problemen aangeeft. Voor mij nooit meer een renault en ik zal ook iedereen afraden om renault te kopen die ik ken.

Klacht omtrent schade door vorst

Jan Pieksma — Mon, 01 Feb 2021 19:52:56 +0000

Betreft: Klacht over Renault Scenic met kenteken PB-662-H Aan: drachten@abdrenault.nl t.a.v. Ronald en Jaap Bouma, www.klacht.nl en Renault Contact Geachte heer/mevrouw, Vorig jaar op 25 augustus 2020 heb ik bij Joure XL een mooie tweedehands Renault Scenic gekocht met kenteken PB-662-H, uitgegeven 31 oktober 2016 met slechts 94.000 km op de teller. In de boekjes zag ik dat deze auto altijd in onderhoud is geweest bij ABD in Leeuwarden. Voordat ik de auto kreeg, heeft Joure XL nog 1x een kleine beurt uit laten voeren bij een garage in Sneek. Ik dacht, hier kan ik absoluut geen buil aan vallen en dit is reeds mijn 4e Scenic, onderbroken met 1x een Renault Megane. Alles ging goed tot afgelopen zondag 31 januari 2021. ’s Morgens met veel plezier van Opeinde naar Emmen gereden in een vrieskou van -7°C. Toen we ’s middags uit Emmen wilden vertrekken, was de motor niet te starten en op het display verschenen allerlei vreemde meldingen. Via mijn verzekering de storingsdienst erbij gehaald en die kwam er ook niet uit. Uiteindelijk is mijn auto weggehaald door Koolen bergingsbedrijf en de volgende dag is de auto op transport gegaan naar ABD Renault in Drachten alwaar de auto op het einde van de middag aankwam. Ik kreeg al snel bericht van ABD, dat is helemaal perfect. Door Ronald werd mij verteld dat door vochtophoping in de inlaat van de intercooler het vocht w.s. bevroren is geweest waardoor de luchtopening helemaal afgesloten is geweest nadat dit vocht is opgevroren. Toen ik op de zondagmiddag de motor wilde starten, kon de startmotor de motor niet starten en is de BDU er tussen uit gepiept, een soort zekering (?). Het probleem van vochtophoping was, zo zei hij, al eens door Renault verholpen door een extra schildje in de inlaat van de intercooler te plaatsen en dit is in de 10e maand van 2019 gebeurd, dus slechts 3 jaar na uitgifte van de Scenic. Er kwam veel water uit de slang die naar de intercooler leidt. Normaliter wordt de lucht (die natuurlijk ook vocht bevat) die door de motor aangezogen wordt, via de motor er ook weer uitgeblazen. Het is natuurlijk niet de bedoeling om het vocht ergens onbedoeld op te vangen waardoor later bij eventuele vorst de luchtinlaat kan afsluiten. Wat schetst mijn verbazing, bij Renault gebeurt dit dus wel en w.s. is dit ook onderkend door Renault en zijn hier maatregelen op genomen door een extra schildje te plaatsen. Wat blijkt nu iets meer dan een jaar later? Dit is absoluut een onvoldoende maatregel geweest door Renault. Ik word nu verondersteld € 800 te betalen voor een reparatie waarbij het volgende moet gebeuren: - BDU vervangen (€ 220 excl. BTW) - Lucht uit slang laten lopen - Bougies (?) verwijderen, schoon maken of ontluchten en weer terugplaatsen - Nieuwe olie monteren - Alles weer terug monteren en software opnieuw afstellen Mijn vraag was natuurlijk, maar waarom is de maatregel van 2019 niet voldoende gebleken en gaat het nu weer een keer gebeuren bij vorst? Wat gaat mij gebeuren in de winter van 2021/2022? Gaat het dan weer gebeuren en wie gaat dat dan betalen? Er zal in 2020 bij ABD Renault toch nog wel een keer een beurt zijn uitgevoerd aan de Scenic, hebben ze dan toen niet de slang gecontroleerd op vocht? Is dit een standaard maatregel? Maar dat zou eigenlijk niet nodig zijn, want Renault heeft het immers opgelost door de dealers een extra schildje te laten plaatsen? U begrijpt dat mij een onbehaaglijk gevoel bekruipt bij deze reparatie waarbij niet gezegd kan worden dat deze afdoende is! Let wel: deze auto heeft altijd prima onderhoud gehad door de Renault dealer, ik heb niets verkeerd gedaan en moet ik dan nu € 800 betalen voor iets wat aan een fout door Renault te wijten valt? Om dan nog maar niet te praten over de vertraging en het ongemak wat wij gisteren hebben ervaren en vandaag met het terugbrengen van de huurauto en het regelen om met iemand anders morgen op mijn werk te komen. Via Dieselauto's Renault starten niet vanwege de kou: 'Een bekend probleem' | RTL Nieuws (22 jan. 2019) heb ik inmiddels wel begrepen dat ik niet de enig ben. Een citaat uit dit artikel is: Ik neem aan dat dit dan nu ook weer zo is? Alle kosten zijn voor Renault? Een ander artikel, Winterweer houdt vooral Renault-rijders thuis: dieselmotoren starten niet door de kou (businessinsider.nl), ook 22 jan. 2019 zegt: “Het ligt aan het weer”, zegt ze. “Doordat de luchtvochtigheid erg hoog is zit er condens in de intercooler van de motor. Dat bevriest vervolgens door de lage temperatuur, waardoor de motor niet start.” Helaas is het geen kwestie van de motor ontdooien en weer verder rijden. De auto moet volgens Richter naar een werkplaats gebracht worden. “Daar moeten het resterende water en de motorolie worden afgetapt en er moeten zekeringen worden vervangen.” Ze durft niet te zeggen hoe lang dat per auto duurt, maar denkt wel dat de werkplaatsen het de komende dagen extra druk hebben door alle gestrande Renaults. Natuurlijk heb ik vandaag opdracht gegeven om mijn voertuig te repareren, ik heb die dringend nodig om naar mijn werk te komen, maar ik vind eigenlijk niet dat ik de rekening daarvoor moet betalen. Ik vind dat Renault de rekening moet betalen. Hoe gaat u, ABD Renault Drachten mij hierbij helpen? Met vriendelijke groet, Jan Pieksma Dokter Siebingasingel 107 9218 PW Opeinde Tel. 06 - 1977 3995

Service

Renault39JNJ1 — Mon, 11 Jan 2021 10:46:43 +0000

Mijne heren, Al sinds 1995 rijd ik Renault, vanaf 2003 Espace. Ik rijd nu in mijn tweede. en altijd met grote tevredenheid. Toch begint de service van AutoIndumij in Roosendaal achteruit te gaan. dit heeft zijn volgende oorzaken: In mei 2020 kreeg mijn auto een onderhoudsbeurt, ook moesten er nieuwe banden op. Offerte gevraagd en (helaas voor Renault) maar bij een ander waren ze per band € 50,-- goedkoper. Omdat ik ook voor mijn camper nieuwe banden nodig had, scheelde dat ruim € 400,--. Dus heb ik geen banden besteld bij Renault maar bij derden. Verder afgesloten en prima. In augustus aansluitend ontstond er een trilling in mijn stuur bij het remmen. Ik was van mening dat het de vernieuwde remblokken waren maar nee, het was de fusee in het re.voorwiel die een te grote slingering veroorzaakte. En dat kwam doordat mijn nieuwe banden niet professioneel genoeg zouden zijn aangebracht. Ik heb even gezwegen, me laten informeren door twee andere bedrijven en een gepensioneerd RDW keurmeester en die zeiden alle drie dat het geen stijl was op dit punt derden de schuld te geven. Dat was de eerste tegenvaller. Verder heeft mijn auto een bug, als ik de auto parkeer op een helling en ik let niet goed dan springt het alarm van de handrem aan, meteen stoppen enz. enz. Het is echter alleen een computerfoutje die ze niet kunnen vinden dus als het gebeurt is (in 10 jaar op de vingers van een hand te tellen) dan rijd ik even langs Renault na gebeld te hebben, ze sluiten de computer aan de resetten de boel, Een kwestie van twee minuten. Ik heb er nooit voor hoeven te betalen, het is tenslotte iets wat er al inzit en bij meerdere Espaces. Maar de laatste keer moest ik € 38,--aftikken voor een probleem van de auto wat ze niet kunnen vinden. Zo ook is in dit koude weer een probleem, je radio het even niet doet. Echter de oplossing: je rijdt 2 minuten, stopt even, opnieuw starten en alles doet het weer. Lastig maar overkomelijk. Maar ook dit probleem weet Renault niet op te lossen (mogelijke oplossing is een nieuwe computer maar zonder garantie dus daar begin ik niet aan. Wat betreft de fusee van het re.voorwiel heb i het probleem bij een ander laten repareren want ik heb geen vertrouwen meer in Renault na alles. Ik ontving recentelijk de factuur van Auto Indumij Roosendaal (200964054) ad € 252,62 voor het onderzoek naar de slingering. Ik zal deze wel moeten betalen vrees ik maar dit wordt mijn laatste Renault. Ik heb er geen vertrouwen meer in. Jammer dat na zoveel jaren door zo'n opstelling de boel stuk loopt maar het is niet anders. Ik wou dit toch even met u delen! M. Suijkerbuijk Een bijna ex Renault rijder

Wat scheelt er met de service van Renault-Dacia in België

John Lux — Sat, 12 Dec 2020 15:05:38 +0000

Wat scheelt er met de service van Renault en Dacia In juni 2016 werd er bij de Group Pashuysen in Aarschot een Dacia Lodgy aangekocht. In juli 2017 hebben we aldaar tevens een Renault Clio Grandtour aangekocht. Van beide auto's zijn we zeer tevreden doch de service na verkoop laat te wensen over. 1STE PROBLEEM In mei 2019 bestel ik bij de Group Pashuysen te Aarschot voor de Renault Clio een roosterklep voor de ventilator gezien er een stukje afgebroken was. - Pas in september 2019 is de roosterklep toegekomen in Aarschot en kon het vervangen worden. - Verschillende telefoontjes naar Pashuysen maakten geen verschil. 2de probleem In september 2020 hebben we problemen met de Dacia Lodgy. Tijdens het rijden in een file valt de motor uit. - Het voertuig werd binnengedaan bij Renault Thierry De Roover te 3128 Baal, Felix Aertgeertsstraat 35. Pas na een volledige week werd het voertuig volgens de garage hersteld. - De Boitier Elcq prog werd vervangen. Kostprijs 592,60 euro. 2 weken later hebben we terug hetzelfde probleem wat er op wijst dat er een verkeerde diagnose werd gesteld en dat de Boitier Elcq prog niet diende vervangen te worden. Ditmaal werd Brandstoftoevoer eenheid vervangen. Kostprijs 458,47 euro. - Tot op heden, 12/12/2020, geen problemen meer gehad met het stilvallen van de motor. 3de probleem Maandag 7 december 2020 wordt de Dacia Lodgy terug binnengebracht bij Group Pashuysen te Aarschot gezien we geen vertrouwen meer hebben in garage Thierry De Roover wegens de foute diagnose en de kostprijs hiervan. - De dim- en grootlichten vallen soms uit bij manipulatie van de hendel voor de verlichting. De diagnose was een defekte schakelaar. De schakelaar werd maandag besteld met de belofte dat die dindsdag 8 december 2020 zou geleverd worden. Tot op heden werd de schakelaar echter nog niet geleverd en kunnen we van de Dacia Lodgy geen gebruik maken als het donker is. Conclusie Zoals U kunt lezen is de service na verkoop echt ondermaats bij die twee garages van Renault-Dacia. Wij waren van plan in januari de Dacia Lodgy te vervangen door een Renault Captur doch ik vrees, als er geen betere service kan gegarandeerd worden, we spijtig maar beter overschakelen naar een ander automerk. Hopelijk kan dit schrijven er voor zorgen dat er een betere service wordt aangeboden in beide garages want het komt de naam van Renault echt niet ten goede. Vriendelijke groeten, John Lux Lange Venstraat 58 3128 Baal John.Lux@telenert.be 0498/86.92.92

Verkeerde diagnose

Agop — Sun, 27 Sep 2020 20:45:13 +0000

Garage; ging onderzoek doen over mijn auto omdat het stuur te zwaar ging. Op woensdag 23.09.2020 ben naar Renault dealer In Almelo geweest, na uitlezen kunnen ze niks vinden. Omdat ik overtuigd was dat iets mis was Met De auto Mijn. ben naar Renault dealer in Enschede Geweest . Garage in Enschede zegt; dat stuurpomp defect is en totaal kosten met uitlezen zijn €950! Heb ook bewijs hiervan. Op zondag als ik met auto naar Ikea ga, ik kan de auto nauwelijks besturen. Heb ANWB gebeld, storing is binnen half uur verholpen. Er bleek dat geen olie van hydraulische Was van stuurpomp dus mankeert Er is niks aan stuurpomp.

Motorische problemen Clio het sport

K.w.de hooo jr. — Tue, 22 Sep 2020 16:44:24 +0000

Mijn auto heeft diverse malen motor problemen gehad zoals storing Automatische transmissie, storing roetfilter, kapotte tank, kapotte tankklep en nu weer de volgende storing risico op motorschade. Waarom haalt Renault deze auto’s niet retour als ze weten dat dit een bekend probleem is?

nieuwe master gekocht 2019

ruud van ginneken — Mon, 31 Aug 2020 11:02:47 +0000

ik ben een nieuwe ondernemer op de markt .zins 2018..het gaat goed en wil graag groeien en meer teams inzetten .die ik nu ook heb dus 2 weken geleden nog een Renault gekocht een traffic uit 2016 bij herwers waar ook de nieuwe master l2 h2 vandaan komt ...ik ben zeer tevreden over deze dealer uit Doetinchem...nu is het zo dat binnen 20.000 km er een nieuwe versnellingsbak in moest .nu ben ik 6500 km verder en heb weer ellende met de bak . ik vraag me af of ik wel goed bezig ben met een Renault .als bedrijfsauto s . nu moet de bus weer terug naar de garage en heb daar erg veel last van qua planning en werkzaamheden .ik probeer me mensen aan het werk te houden met een strakke planning maar dat gaat zo niet langer .

Airco problemen Renault Twingo 2018

Erno343 — Mon, 10 Aug 2020 17:02:53 +0000

Bij Renault Nieuwenhuizen Hillegom een Renault Twingo gekocht waarvan de airco het niet goed deed. Bij het eerste onderhoud een melding gemaakt, meten en filters vervangen en moesten maar kijken. Airco deed het duidelijk nog niet, en bij het tweede onderhoud weer gekeken en alles zou goed moeten zijn. Weer terug met de klacht, we moesten nog maar even door,maar als het in de zomer niet goed was zou er werk van worden gemaakt. Dus in de zomer weer terug,hij deed het echt niet. We kregen niet de melding dat ze het kosteloos zouden oplossen, maar dat er duidelijk iets niet goed was,en dat ze eerst gingen kijken. Omdat ze gaan onderzoeken zonder uitsluitsel te geven van het feit dat we een rekening zouden krijgen gaan we niet meer naar deze Renault Nieuwenhuizen Hillegom.

Klep compleet afgebroken met alle schade van dien

Renault fan — Fri, 10 Jul 2020 06:02:00 +0000

Vorig jaar Renault gekocht met weinig kilometers, goed onderhouden, afgelopen dinsdag raar geluid en wat blijkt klep compleet afgebroken met alle schade van dien pfff hoe is dit.mogelijk? Nu is hij eigenlijk rijp voor de sloop., en voor mensen met weinig budget is dit bijna niet haalbaar om weer een andere te kopen, ben echt Renault fan , maar heb na dit wel erg veel twijfel, mijn vraag is kan dit.zomaar afknappen, de teller staat op 160.000

Ontevreden met het aankoop

Ashreeta — Fri, 10 Jul 2020 05:28:00 +0000

Ik heb een jaar geleden een nieuwe Renault Kadjar aangeschaft bij Renault dealer Zaanstraat. Binnen 1 jaar was 1 deur aan het verroesten en nu blijkt dat de tandwielen versleten zijn. De auto is maar 5000 km gereden. Ik heb twijfels of ik werkelijk een splinternieuwe auto had gekregen bij het aanschaf. Ik heb het vertrouwen in Renault niet meer. Mijn auto is nu zeker in waarde gezakt terwijl ik €30400 heb betaald. Ik wil hiervoor graag een oplossing. Ik wil dat Renault mij een nieuwe auto geef, want deze auto die ik gekregen heb van Renault is het geld niet waard. Op zo een manier zou ik niemand aanbevelen om een nieuwe Renault te halen.

deur rubbers

Crooswijk29101952 — Mon, 06 Jul 2020 17:52:20 +0000

De achterdeur rubbers van mijn Capture 2015 zijn gescheurd dit is een bekend probleem bij deze auto ik heb tweemaal een email gestuurd over dit probleem naar renault Naaldwijk en gevraagd of ik in aanmerking kom voor een coulance regeling maar krijg geen reactie toen ik deze auto kocht bij deze dealer waren ze wel klantvriendelijk u begrijpt wel dat ik teleurgesteld ben over deze gang van zaken. Met vriendelijke groet, E.Burggraaf

Stuurslot vast auto start niet

janrossewij@hotmail.com — Thu, 02 Jul 2020 12:21:15 +0000

27 mei 2020 auto geparkeerd bij Gageldijk Utrecht wezen wandelen , bij terugkomst na drie uur proberen te starten , stuurslot vast geen beweging in start knop doet niets , ANWB er bij , na na uur niet aan de praat te krijgen , laten afslepende naar mijn Bovag garage , twee weken zonder auto Pinkster zat er tussen en € 800,00 armer. Ik bezit ‘n Renault Captur sinds januari 2018 , krap twee en ‘n half jaar , de auto zelf is van augustus 2013 ruim zes en ‘n half jaar en 70.000 km op de teller. Ik heb twee keer ‘n bericht aan de importeur gestuurd, eerste keer eind mei en vervolgens voor half juni , tot op heden geen taal nog teken vernomen , schandalig mijn vaag is hoe het mogelijk is dat de auto van het een op het andere moment niets meer deed , ik niet verkeerds hebt gedaan en dat er ‘n nieuwe startknop en nieuwe chip ingebracht moest worden. Ik rij al ruim 50 jaar auto , heb dit nog nooit meegemaakt met alle auto’s , maar Renault is voor mij afgedaan voor al de importeur.

Een dag te laat

FB1640 — Wed, 01 Apr 2020 09:01:10 +0000

Een jaar geleden een extra pakket genomen bij de aankoop van de auto zodat we dat een jaar later niet hoefde te betalen. Een jaar later blijken er heel wat haken en ogen aan te zitten. Een dag te laat en je kan fluiten naar de grote beurt voor je auto (waar je al voor hebt betaald). Je moet gewoon opnieuw 300,- betalen, je wordt bot te woord gestaan en het interesseert ze niks dat ze veel geld oplichten. Echt schandalig!!

Robot automaat

Yvi.20 — Tue, 31 Mar 2020 09:12:22 +0000

Mevrouw, meneer Ik heb in 2011 een twingo gekocht. Negen jaar oud dus nu. Ik heb maar 37000 km gereden. Nu is de robot kapot tand afgebroken. Dit is een behoorlijk dure grap en ik vind dit niet normaal. Ik heb zoiets nog nooit meegemaakt. Ik vraag dus is er hier nog iets te verwachten van Renault. Vriendelijke groet, Mevr. Y. Visser, Petuniastraat 28, 3135 EA Vlaardingen

te hoge rekening

dgdejager — Fri, 13 Mar 2020 14:50:53 +0000

Vandaag 13 maart bij Renault Stam in Bussum geweest daar mijn dashboard verlichting het niet doet de monteur is plusminus 25 minuten bezig geweest daarna kwam hij met de mededeling dat de printplaat vervangen moet worden tevens is de radio code opgevraagd . Dat iets niet gemaakt kan worden is jammer voor mij maar om dan een rekening van €79,86 te maken gaat mij echt veel te ver helaas kan ik hier niets aan doen vandaar mijn klacht naar Renault Nederland

Lakstift

janeman1948 — Fri, 13 Mar 2020 09:58:35 +0000

Kunt u mij een lakstift bezorgen probeer dit bij mijn dealer bochane nijmegen maar die kunnen of willen dit niet het is van een capur kleurcode XND ivory ik hoop het ik heb goede ervaringen met renault Groeten Jan Wanschers

arrogantie van dealer Segerink en Wolbers BV Apeldoorn

Anton Visser — Wed, 04 Mar 2020 09:07:38 +0000

30 december 2019 heb ik mijn Renault gekentekend HT 194 B. Men weigerde een vrijwaringsverklaring. 6 januari 2020 ( 7 dagen geparkeerd op een openbare parkeerplaats) ontving ik een nota van € 175,00 excl. btw. met o.m. vermelding van schade dak rail. Ik heb gevraagd om een schaderapport van een register expert. Maar het stil;zwijgen is bewaard gebleven. Ze zijn nog marktleider, maar voor hoe lang nog. De arrogantie ten top.

Airbag zonder reden gesprongen!

Amali.a — Mon, 17 Feb 2020 10:27:23 +0000

De airbag uit mijn auto is zonder enige aanleiding geklapt. Gelukkig gebeurde dit op een rustige plek met geen andere mensen om me heen. Stel je is voor dat dit was voor gekomen op de snelweg!! Ik schrok me een ongeluk natuurlijk, hoorde een sterke piep in me oren voor een tijd. Dit is natuurlijk niet normaal ondanks dat het een oude auto is!

Wildplassen gepromoot

pcorb — Sat, 18 Jan 2020 12:49:11 +0000

reclame van renault over model Clio etaleert een beeld waarbij wildplassen een rustgevend onderdeel is. Er wordt dus een strafbaar feit gepleegd in de reclame.

Startonderbreking

Daisy3030 — Wed, 08 Jan 2020 13:56:29 +0000

Ik rij een oude Twingo uit 2002,nu 5 jaar ongeveer. Altijd gedoe gehad om de startonderbreking eraf te krijgen, maar het ging. Zit in een rolstoel en heb er dus handbediening inlaten bouwen, omdat ik mijn benen niet kan gebruiken..in totaal 5000 euro uitgeven, voor auto plus aanpassingen.. Heel lang voor moeten sparen, met een wajong. Nu ben ik met mijn auto al 2 maanden lang van garage na garage gegaan. Nou ja gegaan niet' steeds laten brengen en halen door een transportbedrijf. Het probleem is dat de ecu van de auto stuk is..ik heb zoveel geprobeerd, ben bij een tuning bedrijf geweest die zei hij kon het maken voor 300..ik helemaal blij, dan kon ik weer lekker op pad. Maar helaas de beste man vertelde mij dat het niet ging. Omdat bij mijn type de ecu achter het motorblok plus achter spruitstuk zit. Hij kon niks voor mij doen..eerst dacht hij wel maar dat kwam omdat hij dacht dat de ecu naast de accu zat, zoals bij de meeste types. Hij vertelde mij ook dat er heel veel mensen bij hem komen met Twingo s dat het een bekend probleem is. De startonderbreking wil er niet af. Sleutel werkt antenne ook..de ecu is het probleem. Aangezien ik op internet lees dat idd heel veel mensen hier last van hebben. Lijkt mij dit een fout van Renault. Maar goed bij de meeste types kun je zo bij de ecu komen, en kun je het simpel maken.. de 2de garage zegt wij kunnen hem wel uitbouwen en dus maken voor ruim 2500 euro De hele auto moet zowat uit elkaar.. en ja dat geld heb ik natuurlijk niet. Mijn auto gaat nu maar de sloop op. Kan en wil hier geen geld meer instoppen... Ik moest dit gewoon even kwijt!! Voor mij nooit meer een Renault

stotteren

Mart Van de Wal — Mon, 30 Dec 2019 21:51:34 +0000

contenue stotteren van de motor

Oplichten van boordcomputer met opmerkingen

romkens — Fri, 27 Dec 2019 14:13:56 +0000

Mijn auto Renault Grand Scenic , kenteken 2-SZH-00 geeft regelmatig aan via de boordcomputer: controle inspuitsysteem, controle luchtverontreiniging en controle regelaar. De opmerking verdwijnt snel, behalve wanneer de opmerking is : controle luchtverontreiniging. Deze opmerking blijft opgelicht samen met de werk sleutel. Na een nacht is de opmerking ook weg. Deze klacht is reeds diverse malen uitgelezen door mijn Renault garage, doch zonder een definitieve oplossing. Misschien kunt u mij helpen hoe we deze klacht moeten oplossen.Graag zou ik de reactie van Renault Nederland willen ontvangen, waarvoor mijn dank. Auto is 6 jaar oud.

Zeer slechte service

RNR installaties — Fri, 22 Nov 2019 19:56:50 +0000

Ongeveer 3 jaar geleden een Renault Trafic bedrijfswagen gekocht. Deze bedrijfswagen is één van de jongste in ons wagenpark maar staat het meest bij de garage. Het betreft een bedrijfswagen waar mee gewerkt dient te worden. Nu is het zo dat als er iets is met de auto je niet direct terecht kan terwijl eigenlijk niet zonder kan. Je verwacht dan dat er toch op korte termijn iets te regelen valt. Maar helaas afgelopen donderdag met pech langs de kant i.v.m. een gescheurde slang van koeling van de motor , hierdoor motor overhit geraakt . Naar de garage gesleept door een takelwagen waar ze ontdekte dat de slang gescheurd was . De volgende dag is de slang vervangen en kon ik de auto ophalen, echter bleek door het incident ook nog een sensor defect . Oké dat kan dus ik vraag kan ik daar wel mee rijden tijdelijk, ja heel even kan geen kwaad. Ik wil een afspraak maken om het probleem op te lossen en dan zeggen ze doodleuk , ja dat kan over 3 weken . Ik zeg pardon 3 weken !!! Dus met andere worden kan ik me bedrijfswagen 3 weken niet gebruiken ? En dan krijg je een antwoord ja sorry we hebben het druk . Dat had je moeten zeggen toen ik 3 jaar geleden 30.000 euro kwam brengen. Dir is helaas niet de eerste keer in 3 jaar dat de bedrijfswagen voor langere tijd bij jullie moet staan. Ik raad iedereen af zaken te doen met Renault als zakelijke klant . Een ..... bedrijf is het , NOOIT meer een Renault .

Aandrijfketting van Renault TCE 1.2 115 pk, 2015

hr. Fiere — Sun, 17 Nov 2019 10:27:57 +0000

Onze auto 4,5 jaar oud met een kilometerstand van 76.500 wordt geconstateerd dat de aandrijfketting ratelt. Dit wordt bevestigd door monteur van de renault garage. Wat nu te doen,doorgeven aan Renault Nederland. In eerste instantie afgewezen. Reden was: a. ik zou geen 60.000 km.beurt uitgevoerd hebben en b. of ik wel de juiste olie gebruikt zou hebben. Onderhoudsbeurt volgens schema met een km.stand van 52904 km., niet bij een Renault-dealer maar bij een andere garage. (rekening en stempels aanwezig) geld ook voor de juiste olie met code 5w40 Renault RN 0710. Dit alsnog bij de Renault-dealer aangegeven. Het gekke is dat geen enkele Renault-dealer mij exact kan vertellen wat precies de kosten zijn van de reparatie en de oorzaak. Ik mag toch aannemen dat een aandrijfketting een levenlang van de auto mee mag gaan bij normaal gebruik. Dit gebrek had ik toch zeker niet hoeven te verwachten van een auto van dit bouwjaar met deze kilometerstand. De garage wil graag een afspraak maken voor de reparatie maar ik wil graag vooraf weten waar ik aan toe ben qua kosten. Het zou heel wenselijk zijn als Renault met een zéér nette coulancevergoeding komt. Ik hoor graag van u. Vriendelijke groet, J.F. Fiere. Ik rij al járen Renault en heb dit nog nooit meegemaakt en zit er ook stevig over te denken als dit zo doorgaat om Renault vaarwel te zeggen en over te stappen op een betrouwbare auto.

MY RENAULT PAS

Ikke1946 — Wed, 13 Nov 2019 11:59:06 +0000

Ik heb een Renault pas en ben 3 maanden geleden verhuisd. Nu blijkt dat de Renault pas garage gebonden is. Voor de wintercheck heb ik dus extra moeten betalen. Vreemde zaak.

wachten op onderdeel

W.Rietdijk — Tue, 12 Nov 2019 14:12:00 +0000

Beste lezer, Sinds 3 september staat onze Adria camper, op een Renault Master, in de garage met een lekke dieselleiding. Het Diesel Centrum Noord (DCN0 in Drachten heeft bij de dichtstbijzijnde Renault Dealer de leiding besteld. Tot op de dag van vandaag heeft Renaultnog geen leiding kunnen leveren. Sinds half oktober ben ik met RenaultNederland in gesprek. Helaas willen zij geen moeite doen om het proces te versnellen en het onderdeel vanuit Frankrijk naar Drachten te krijgen. Het enige wat RenaultNederland doet is bellen naar België of het er al is. Ook hebben ze er eind oktober een “spoedje” van gemaakt. Afgelopen dinsdag, 5 november, heb ik een boze mail gestuurd. Ik heb daarin o.a. voorgesteld dat zij een vergelijkbare Renault Master zoeken, daar het bewuste onderdeel afhalen en dat onder mijn Renault monteren. Het antwoord dat ik kreeg op mijn voorstel is: “Wij zien geen grond tegemoet te komen aan uw voorstel. Wij verwijzen u hiervoor naar uw vak garage of, indien dit een andere partij betreft, de garage waar u de auto als occasion heeft aangekocht “. De camper staat nu al 11 weken bij de garage en niemand kan iets zeggen over hoe lang dit nog gaat duren.

Onnodige reparatie

Sun, 25 Aug 2019 14:03:02 +0000

Auto stond stil heb hem naar de renault dealer gesleept. Heeft er 2 weken gestaan ik kon hem ophalen bij Reed weer als een zonnetje €300 aan reparatie betaald. Na 1 week stond ik weer stil prcs hetzelfde start niet meer volgens renault heeft de auto nog een probleem daarom rijd de auto niet. Ze hadden alle problemen moeten fixen en als dat niet binnen mijn budget zit hadden ze niet toch nog voor €300 ONNODIGE REPERATIES moeten doen. €300 voor niks betaald. Bedankt voor niks. Zou me geld terug willen hebben ik sta nu 3 weken later nog steeds stil op de parkeerplaats ik ga morgen naar een andere garage. Vuile ratten €300 lichter en mijn auto rijd nog steeds niet. Mvg Dalila ochan

Renault Captur rekeneenheid automatische transmissie defect

Thu, 15 Aug 2019 21:54:52 +0000

Vanaf ons vakantieadres in Zeeland gingen wij maandag 12 augustus een stukje rijden in de omgeving. Plotseling stopte de auto en viel terug in vermogen. Na de auto aan de kant te hebben gezet en contact uit, probeerden we weer te starten en verder te rijden. Maar helaas ook toen ging de auto niet meer voor of achteruit. Er ging een lampje branden met de tekst controleer automatische transmissie . Inmiddels contact gehad met Renault route service en die bracht ons naar de dichtstbijzijnde Renault dealer. Waar we buitengewoon netjes te woord zijn gestaan. Echter na het uitlezen bleek dat de rekeneenheid van de automatische transmissie kapot is. En dit onderdeel komt vanuit Renault Frankrijk en staat al weken in backorder. We moeten rekening houden met minimaal 4 weken levertijd!! Kosten zijn ongeveer 1100,00 euro. De auto staat daar nu te wachten om gerepareerd te worden. Inmiddels zonder vervangend vervoer weer terug op ons vakantieadres zijn we eens rond gaan bellen maar al snel bleek dat dit een probleem bij meerdere dealers is en die zelfs al spreken over een nog veel langere levertijd. Het is toch niet te begrijpen dat een onderdeel voor reparatie zo lang op zich laat wachten. Vrijdag is onze vakantie (deels zonder auto) voorbij en hebben wij zelf vervoer geregeld om naar huis te kunnen gaan. Maar volgende week gaan we weer aan het werk en is er ook een auto nodig. Dat wordt nog een uitdaging om voor zoveel weken een auto te huren en weer extra kosten te krijgen. Ons gevoel bij het rijden van een Renault Captur is hiermee ver gedaald want wie zegt ons dat het onderdeel niet weer kapot zal gaan...

wachttijd onderdeel

Fri, 09 Aug 2019 15:29:10 +0000

Op 26 juli is onze Renault Captur er onderweg zomaar mee gestopt. Konden de automatische versnelling niet meer bewegen en de auto stond midden op de weg stil. Auto is naar Indumij Oud-Beijerland gesleept en na onderzoek denken ze dat het aan de computer van de versnellingsbak ligt. Onderdeel moet uit Frankrijk komen maar nu is het 9 augustus en, na net gesproken te hebben met chef monteur, niet bekend wanneer onderdeel binnenkomt. Wij moeten steeds zelf contact opnemen, wanneer wij nieuwe auto willen dan worden wij steeds gebeld maar nu worden wij maar in het ongewisse gelaten. Leenauto is ook probleem want ze hebben alleen voor as maandag een Clio voor 1 dag. Dit is toch niet in orde. Stel dat wij op de snelweg dit hadden gehad dan was er een groot ongeluk gebeurt. Auto kon niet meer voor of achteruit. Niemand weet wat er an de hand is. De geschatte onkosten, volgens de garage, kunnen wel minimaal euro 1200,- zijn. Wij vallen ook net een paar maanden buiten de garantie. Ik hoop dat u hiermee iets kan doen. Ook met coulance ivm garantie en de hoge onkosten en veel te lange reparatie tijd.

afhandeling vervolgschade na reparatie

Wed, 31 Jul 2019 14:23:58 +0000

Heb mijn Renault Scenic afgegeven bij Renault garage voor vervanging multi riem, Na rearatie en betaling factuur weg gereden. 8 km Verwijderd vd garage een raar geluid en motor stopt. Gealarmeerde ANWB vermoed ondeugdelijke reparatie. Auto terug gesleept naar garage die de zaak zal onderzoeken. Meld de volgende dag dat door breuk nieuwe multiriem de distributie riem beschadigd is waardoor de motor vastzit. Beweren dat dit niet hun verantwoording is.

Navigatie systeem R Link 2 in Renault Megane

Thu, 25 Jul 2019 12:47:43 +0000

Ik heb 3 jaar een Clio estate bouwjaar 2015 gereden. Prima auto met prachtig navigatie systeem. Dit jaar heb ik de Clio ingeruild voor een Renault Megane Estate bouwjaar 2018. Ik ben super tevreden behalve over het navigatie systeem (ik meen R-Link2). Dit systeem geeft veel minder informatie het beeld is altijd grijs (geen groen voor bos en geen rood voor bebouwing).Als je een dorpstad binnenkomt verschijnt er geen naam en alles blijft grijs. Het syteem brengt je wel van A naar B maar dat is het. Ik ben bij de garage terug geweest maar die zeggen dat alle systemen er zo uit zien. Balen dus, wat kan daar aan gedaan worden?

Update navigatiesysteem Clio

Tue, 09 Jul 2019 14:41:02 +0000

Nieuwe Clio gekocht met navigatiesysteem. Ge-update volgens instructies van Renault. Echter: ook na deze update veel straten niet te vinden. Ook straten die al 20 jaar bestaan! Dit maakt het systeem dus onbruikbaaronbetrouwbaar Wat heb je dan aan een gekocht navigatiesysteem?

Besodemieterd bij Indumij Oud-Beijerland

Wed, 03 Jul 2019 10:47:49 +0000

Na jaren vaste klant te zijn geweest, met prive- én lease-auto's, ben ik er van de week achtergekomen dat ik gewoon voor de gek gehouden ben. Vorig jaar is mijn airco ermee opgehouden, hij koelde niet meer. Tijdens een onderhoudsbeurt naar laten kijken. Er was iets kapot, dit kostte rond de 500 euro om te laten repareren. Omdat mijn auto al bijna 10 jaar oud was, twijfelde ik of ik dit moest laten doen. Al met al dus een jaar zonder airco rondgereden (herinnert u zich vorige zomer nog???). Deze week besloten om het onderhoud van mijn auto niet meer bij de Renault dealer te laten doen. Ik kom dus voor het eerst bij een andere garage, zij kijken ernaar en er blijkt niets kapot. Er moet gewoon nieuwe vloeistof in! Wat mij betreft zijn het een stelletje prutsers daar bij Indumij. Mij zien ze er niet meer....

waterschade

Thu, 13 Jun 2019 09:05:42 +0000

De opbergruimte in de vloer aan de voeten van de passagierskant loopt vol water tijdens regenval. We weten niet waar het water van afkomt.

Deur rubbers

Fri, 07 Jun 2019 07:35:43 +0000

Deur rubbers zijn na nog geen 4 jaar stuk !

update van de navigatiesysteem

Sun, 28 Apr 2019 10:46:35 +0000

hij is al 2 keer in de garage geweest om te update maar er zijn geen updates beschikbaar!

treeplank

Sun, 28 Apr 2019 10:34:58 +0000

de treeplanken gaan roesten, we hebben ze al een keer vernieuwd gekregen van de dealer, maar die heb ze niet vergoed gekregen van jullie! Dus de 2de set gaat ook roesten! dus wat ga gaan jullie hier aan doen?

Ondeugdelijk Voertuig

Sat, 20 Apr 2019 13:19:38 +0000

Ik ben sinds 1 jaar in het bezit van een Renault Scenic 1.2 tce. de auto is van 2013 en had toen 64000 km op de teller staan. Op 24 oktober moest de distributieketting vervangen worden (gelukkig binnen de garantie) Op 11 maart van dit jaar moest de distributieketting opnieuw vervangen worden en ook waren de inlaatpoorten ernstig vervuilt (Rekening ruim €2000) De teller staat op dit moment op 79000Km. Op dit moment staat de wagen weer bij de garage met ernstige motorproblemen. (gaat waarschijnlijk ook een zeer hoge rekening worden) Ik heb hier het gevoel dat ik een auto gekocht heb van zeer slechte kwaliteit.

Dure rekening

Thu, 21 Mar 2019 14:34:00 +0000

Ik bracht mijn auto langs voor een nieuwe sleutel ik laat de auto daar staan volgende dag een telefoontje ontvangen dat ik ook een nieuwe accu moet hebben en dat kost 200 euro bij de dealer zelf en dan totaal kosten van 550 euro dat is toch niet normaal

niet correcte offerte

Thu, 21 Mar 2019 07:58:37 +0000

Bij renault garage in Roermond offerte gevraagd over Peugeot Kadjar en ook proefrit gereden. offerte 162.S.2019.00000095. offerte is inclusief Waxoyl car Care. Maandag 18 03 2019 tweede offerte gekregen en deze ondertekend en dus de auto gekocht. Bij thuis komst koop overeenkomst nader bekeken en nu is als grote verrassing deze Waxoyl Car Care,zonder overleg weggelaten. Ik voel me belazerd. Heb de verkoper Tom van den Heuvel ook gebeld en hij bevestigd alleen dat dit onderdeel van de koop zonder overleg is weggelaten. Heb juridisch begrepen dat ik vandaag voor 10.00 uur de koop kan annuleren.Bij deze dus.

DistributieKETTING

Thu, 14 Mar 2019 10:36:39 +0000

DistributieKETTING Moet normaal 2 tot 3 ton meegaan heb gewoon pech krijg ik te horen nu iets coulance van bochane arnhem en renault Nederland blijft open een bedrag van 1000euro eerst was het verkeerde olie gebruikt??? Onderhoud altijd bij dealer geweest nu zeggen ze weer er zit een gat van 5000km in de onderhoudsbeurt?? Ook vreemd want als auto het aangaf stond hij bij de garage komt er gewoon op neer je distributieketting gaat niet zolang mee als ze zeggen want hij heeft 129000km gelopen zijn veel klachten te vinden over de kettingen van renault ook bekend bin bovag en renault zoekt gewoon uitvluchten om niet voor de kosten op te draaien graag wil ik meer mensen vinden met dit probleem nadat we samen de renault erop aan spreken er moet toch een melding gemaakt worden dat er een slecht product is gebruikt en dat de levensduur niet zolang is als ze zeggen

Misbruik van persoonsgegevens

Thu, 14 Feb 2019 07:05:39 +0000

Per papieren post aan mij geadresseerde spam van Renault Nederlands ontvangen (dat is wie Renault Nieuwendijk Amsterdam, waar effectief reclame voor gemaakt werd, als schuldige aanwees). Ik ken deze partij niet, ik heb nooit zaken met ze gedaan, zou ook nooit een Renault kopen want ik wil graag een auto die niet stukgaat. Hoe ze aan mijn gegevens komenwaarom ze me lastig vallen is me een raadsel. Inzageverzoek ingediend bij renault nederland maar nooit een reaktie gehad.

Veel problemen clio 2014

Sun, 03 Feb 2019 21:39:32 +0000

Sinds enkele jaren rij ik een lease auto clio estate 2014 wit Sinds enkele maanden veel problemen met deze auto. 146.000km op de teller. Nieuwe koppeling tot 2x toe Afgebroken motorsteunen Kabelstang tussen versnelling pook en versnelling bak vervangen. Maar ook de krakende voor veren Piepende remmen. En sinds kort ook een slechte bestuurders stoel. Waar ik zelfs last van mijn rug in krijg. Elektrische storingen van de stekker trekhaak Zijn er bij jullie ook deze klachten.

Rem

Wed, 23 Jan 2019 19:01:23 +0000

Na een koude nacht wilde ik weg rijden starten de auto deed handrem naar beneden zat een beetje vast waar schijnelijk bevroren!!!!! Wilde schakelen automaat trapt op de rem schakelde met voet op da rem mee dat ik schakel schiet de rem naar onder en vliegt de auto achteruit!!!!!!!@@

kaartupdate media nav

Mon, 07 Jan 2019 18:16:49 +0000

in juli 2018, volgens garage nieuwe navigatie geinstalleerd, daar het systeem menigmaal in de fabrieksstand terug viel. Kaart updates niet gratis, ook niet na het installeren van deze nieuwe media nav dus ik heb het idee, dat de auto , afgeleverd nov. 2017 met een verouderd kaartensysteem is voorzien, garage almelo legt het probleem bij renault, klant is dus zoals vaak de SJAAK, is er nog een oplossing zonder daarvoor te betalen, of wordt dit einde verhaal renault voor mij? type auto renault clio estate, RD 916 G

overdreven rekeningen

Sat, 15 Dec 2018 10:22:40 +0000

Eerst en vooral heb ik vier jaar geleden 500 euro te weinig gekregen voor de overname van mijn Modus. 1000 euro in plaats van 1500 euro .in de Renault garage in Zwijndrecht.het was mijn vierde Renault die ik in de garage kocht.Nu ben ik in ne put gereden en mijn verzekering komt er niet in tussen.Ze hebben mij verder geholpen door een nieuwe bant te plaatsen.Op de achterzetel lag mijn velg waar niets aan was.Ze hebben er dan maar een nieuwe opgezet.Hun antwoord was .Das toch niet verloren kan je achteraf nog gebruiken.De volledige herstelling zou bij hen ongeveer 700 euro gekost hebben omdat zo gezegd den bodem van mijn wagen kapot zou geweest zijn en de verf beschadig vermits ik dit niet kon betalen ben ik naar een andere garage gegaan om .prijs te laten maken.Ze hebben mijn auto na gekeken en blijkt er helemaal niets beschadigt te zijn aan de bodem.kan ik daar op uitmaken dat de bedoeling was de verzekering op te lichten of wat.Indien ik geen reactie van jullie krijg ga ik mijn verzekering er over aanspreken.Voor het zelfde had ik hem daar binnen gebracht en het zelf moeten betalen.Met beleefde groeten Yola Maes.

Slecht starten

Thu, 06 Dec 2018 08:21:08 +0000

Mijn Twingo uit februari 2016 start de laatste tijd slecht. Na een aantal keer proberen start hij wel en als ik eenmaal rij heb ik verder geen problemen maar het is nu nog 10 graden wat straks als het -10 is?? Wat kan het zijn??

Zoemend fluitend geluid bij de ramen

Tue, 27 Nov 2018 11:05:01 +0000

Het maakt niet uit hoe hard ik rij er is altijd een zoemendfluitend geluid het lijkt als of het bij bij de ramen weg komt, maar doe ik de ventilator uit,maakt hij het geluid niet. Waar ik de auto heb gekocht die zeggen dat het een bekend probleem is bij de Renault maar ik kan er niks over vinden op internet. Kan het zijn dat de druk in de auto niet goed is of?? Wie kan mij helpen??

klantonvriendelijke behandeling

Tue, 27 Nov 2018 09:43:00 +0000

Donderdag 15 november, zoals telefonisch afgesproken met Dennis Klappe mijn auto met kenteken 5-KPK-31 bij Renault ABD Leeuwarden gebracht voor een onderhoudsbeurt, waar ik door de eerder genoemde Dennis Klappe werd ontvangen. Expliciet erbij vermeld over het oplichten van de oranje sleutel, die dan ook weer meteen verdwijnt. Wij vermoedden, dat het oplichten ervan was omdat de boordcomputer aan het aftellen was voor de a.s. onderhoudsbeurt, maar waren er niet zeker van en gevraagd dit te willen onderzoeken? Na twee bakjes koffie en ruim een uur wachten was de auto klaar. Men heeft niets bijzonders kunnen vinden. De auto is in perfecte staat, en het enigste wat men heeft gedaan was een brandstofreiniger toevoegen in de benzinetank. Ik ging er toen maar vanuit, dat er niets bijzonders te vinden was aangaande het oplichten van de oranje sleutel en dat men de computer weer had gereset, kosten: € 88,50 Toen ik weer naar huis terugreed lichtte de oranje sleutel echter weer op en heb ik meteen gebeld en weer gesproken met Dennis Klappe. Hij vond dat ook erg vreemd en afgesproken, dat ik de auto de volgende dag vrijdag 16 november om plm. 8:00u langs kon brengen. Dennis Klappe was die dag niet aanwezig. De monteur, die mij toen geholpen heeft, heeft zich niet aan mij voorgesteld en het is mij niet gelukt om zijn naam te achterhalen. Hij heeft de auto aan de computer uitgelicht en kwam toen met het verhaal, dat er een elektroklep o.i.d. moest worden vervangen helemaal achteraan de waterstofpomp? Dat het een 4,5 uur durende klus zou worden en de reparatie € 430,- excl. zou gaan kosten. De betreffende printuitdraai heeft hij aan mij afgegeven. U begrijpt mijn verbazing, omdat dit niet aan het licht kwam bij de onderhoudsbeurt. Want was dat het geval geweest dan moest ik erop vertrouwen, dat dit de oorzaak was van het oplichten van de oranje sleutel en dan had ik geen andere keus gehad dan de reparatie te laten uitvoeren. De bitsige en klantonvriendelijke manier (buiten helaas, zonder getuigen) waarop ik door de betreffende monteur te woord werd gestaan daar lusten de honden geen brood van. Het kwam erop neer, dat men niet heeft kunnen constateren, dat de oranje sleutel oplichtte en om die reden de oorzaak ervan niet heeft kunnen vaststellen. Hoe het ook zij, het gaat mij vooral om de toon en de manier waarop de monteur mij te woord stond. Ik liet het er niet bij zitten en gaf aan, dat ik een officiële klacht wilde indienen. Ik vroeg naar zijn directe leidinggevende, maar kreeg ik op een denigrerende toon te horen, dat de heer Wouter Broekema er niet was maar wel op dinsdag 20 november. Hij overhandigde mij een visitekaartje van zijn directe chef en daar kon ik het mee doen. Eén van de andere medewerkers op de achtergrond vroeg nog wat er aan de hand was en heb ik hier maar niet op gereageerd. Op dinsdag 20 november samen met mijn echtgenote weer een bezoek gebracht aan ABD Renault Leeuwarden. Hier eerst gesproken met Dennis Klappe. De betreffende monteur was nog niet in beeld, wel een man in pak die goed het gesprek tussen Dennis Klappe en mijons kon volgen. Ik zag één van de medewerkers de werkplaats ingaan en kwam de betreffende monteur in beeld, die helemaal niets zei, maar wel non verbaal signalen afgaf en het gesprek met een verontwaardigde blik in zijn ogen volgde. Niet veel later stelde de heer Wouter Broekema (de man in pak) zich voor en mengde hij zich in het gesprek, toonde hij weliswaar op zijn manier begrip voor de situatie, maar door zijn reactie kon ik opmaken, dat hij al eerder was geïnformeerd en hij niet van plan was om met een coulance voorstel te komen waardoor de klant alsnog met een tevreden gevoel weer huiswaarts zou kunnen keren. Dennis Klappe nam het woord en heel slim hanteerde hij de ‘misschien’ strategie. Hierbij de schuldvraag wijselijk in het midden latend om verdere escalatie te voorkomen en toch klantvriendelijk over te komen? Mij ervan betichten, dat ik niet vooraf had gemeld van het oplichten van de oranje sleutel zou mij doen oplaaien en in plaats daarvan was de woordelijke uitleg van Dennis Klappe (en knikte zijn chef instemmend): ‘Misschien heeft u dat wel gemeld of misschien heb ik het wel niet gehoord?’. Maar een sorry, mocht ik dat niet gehoord hebben was er niet bij! Mijn vrouw Klaske Boom heeft nog wel geprobeerd om mij te steunen door te zeggen, dat zij mij kennende, ik het wel vooraf had gemeld, omdat het al de zoveelste keer was, dat de oranje sleutel oplichtte (132x), maar ook zij werd niet geloofd. Op haar vraag in wat voor tijdspanne de reparatie moest worden uitgevoerd en wat de eventuele gevolgen kunnen zijn? Reageerde Dennis Klappe: ‘Ik zou er niet al te lang mee wachten, omdat anders oververhitting zou kunnen plaatsvinden en dan loopt het al gauw in de papieren’. Navraag bij een mij bekende monteur leerde mij echter, dat dit beslist niet het geval was! Vanwaar dan deze loze waarschuwing, vraag ik mij af. Het gaat mij er beslist niet om om mijn gelijk te halen, maar uit niets is gebleken, dat men begrip toonde voor de situatie en kregen mijn vrouw en ik sterk de indruk van. ‘Rot maar gauw op, een klant meer of minder maakt ons niets uit en helemaal niet een klant van mijnons soort. Ik heb dan ook aangegeven, dat dit beslist mijn laatste bezoek was aan ABD Renault. Ik ben van origine geen klager en wanneer ik erg tevreden was geweest over de geboden service en de manier waarop ikwij werd(en) behandeld dan zou ik dat wereldkundig hebben gemaakt. En nu dit niet bepaald de schoonheidsprijs heeft verdiend, zal ik dat zeker ook doen! Het zou de betrokkenen wel sieren, wanneer ik een reactie zou krijgen waarin werd toegegeven, dat een andere klantvriendelijkere benadering niet tot deze deceptie zou hebben geleid. Onze bedoeling was om de Renault door de dealer zelf te laten onderhouden, zodat hij bij eventuele verkoop of inruil zijn meerwaarde zou kunnen behouden?! Dit laten we nu echter helemaal los. Al verliezen we erop, je geeft je auto in onderhoud wanneer er sprake is van een vertrouwensband. Dat je op een fatsoenlijke en klantvriendelijke manier behandeld wordt en dat jouw woord niet in twijfel wordt getrokken met een ‘misschien’. Wij wensen Renault en al haar medewerkers veel succes toe in de toekomst, maar zal ik niet nalaten om hetgeen ons is overkomen wereldkundig te maken. Wij zijn niet rancuneus van aard en het maakt ons niets uit wat het resultaat hiervan zou kunnen zijn. Wat ons is overkomen, kan een andere ook zomaar overkomen, niet waar? Waar gewerkt wordt, worden er immers fouten gemaakt, maar ben je pas goed bezig, wanneer je ruiterlijk voor je fouten durft uit te komen en je welgemeende excuses hiervoor durft aan te bieden. Mijn grootste fout is, dat ik bij de eerste keer geen getuige had meegenomen, maar of dat had geholpen? Wat denkt u zelf?

Ruitenwissers

Mon, 26 Nov 2018 14:38:15 +0000

De ruitenwissers voor, van mijn Renault Twingo bibberen, ook al is de ruit nat. Het wordt erger als ik boven de 100km per uur rijd. Er is al verschillende keren naar gekeken en 'bijgesteld' maar dan gaat het een 2 keer goed en dan begint het weer. De Twingo is uit 2012 en heeft het al met al een half jaar goed gedaan. Mijn garage zegt dat het probleem bekend is en dat er veel auto's zijn die dit hebben. Ik vind het een raar antwoord, want het lost mijn probleem niet op. Wat is uw advies?

Distributieketting en spanner kapot

Thu, 04 Oct 2018 17:23:39 +0000

Ook bij onze Renault captur is de distributieketting opgerekt doordat de spanner kapot is. Het is een bekend probleem bij Renault. Omdat ik de historie van het onderhoud van onze auto niet geheel kan overleggen omdat ik niet duidelijk heb welke olie er gebruikt is, bieden ze geen coulance regeling. Hun beweren dat het aan de olie ligt. Onze garage zegt dat het absoluut niets met olie te maken heeft maar dat het een gebrek is van de auto. Kortom: 1500 euro kosten terwijl wij dachten dat dit nooit kapot kon. Renault doet dus niets zodat wij met de gebakken peren zitten. Laatste Renault ever dus?

Airbag

Wed, 03 Oct 2018 22:10:44 +0000

Ik heb afgelopen weekend een ongeluk gemaakt met mijn renault clio tegen een andere renault clio frontaal tegen elkaar. Bij allebei de autos zijn er geen AIRBAGS eruit gesprongen en vind dit heel kwalijk. Ik wil dat hier aan iets word gedaan anders dienen we een officiele klacht in en zoeken we de publiciteit dat bij de renault clios geen airbags uitkomen.

Motor kapot van jonge Megane 1.5DCi met weinig kilometers

Tue, 02 Oct 2018 06:17:42 +0000

Op dinsdag 18 september 2018 liet mijn Renault Megane opeens een ratelend geluid horen bij het optrekken. Gelukkig was ik bijna thuis en kon bij mijn garage de auto laten nakijken. Na veel onderzoek (o.a. controle verstuivers, etc.) blijkt dat de lagers van de drijfstang in de motor kapot zijn. Aangezien onze auto alle periodieke onderhoudsbeurten heeft gehad, kon de garage het niet geloven dat dit onderdeel kapot is in zo'n jonge auto (8 jaar) met weinig kilometers (171.000). Er is hier sprake van een ondeugelijk product, dit onderdeel had nooit zo snel stuk mogen gaan. Deze klacht is gemeld bij Renault Nederland, die aangeven dat de auto geen Renault dealer onderhoud heeft gehad (onze Renault garage is een Renault service punt, geen dealer) en daarom er geen coulance mogelijk is. Dat alle onderhoudsbewijzen er nog zijn en de auto daarmee prima onderhouden is (grote beurt 7 maanden geleden) mag niet baten.

Onjuiste voorlichting en misleiding

Thu, 20 Sep 2018 17:44:51 +0000

Media NAV was kapot, alleen radio deed het niet meer. Tenminste 6 keer met de klantenservice contact gehad. Het apparaat kon niet gemaakt worden. Ik had mijn twijfels en dacht dat dit mogelijk wel kon. Kreeg het gevoel dat Renault het apparaat toch terug naar de leverancier zou sturen om het zo makkelijk te maken en weer in terug te verkopen o.i.d. Renault heeft 70% coulance geboden. Media NAV van iets ouder dan 2 jaar. Alles werkte, behalve de radio. Kosten na coulance waren bijna 200 euro. Paar dingen die Renault per abuis vergeten was te melden. 1. na de coulance wordt het product eigendom van Renault. 2. als het hun eigendom is sturen ze het wel terug (kostentechnisch gaat het dan wel op) 3. De media NAV die ik terug krijg is geen nieuwe, maar een zoals de mijne die gemaakt is door de leverancier. In andere woorden gewoon genaaid door Renault. Eerste en laatste keer dat ik dit merk rijdt. Vandaag terug gebeld na 14 keer repliek. Probleem loopt sinds februari. Dikke koude douche voor de klachtafhandeling.

Slechte service en nalatigheid Renault

Thu, 13 Sep 2018 19:54:01 +0000

Ik heb hele slechte ervaringen met Renault. Ik rijd sinds september 2015 in een Renault Clio en ben er sinds 2 weken geleden achter gekomen dat alle jaarlijkse onderhoudsbeurten (3 in totaal) tot 60.000km gratis moesten zijn (was mij niet verteld bij het kopen van de auto). Renault Autohaag Zeeuw Zoetermeer heeft in 2016 €249,- voor de eerste onderhoudsbeurt aan mij verrekend. Ik heb bij het ophalen nog gevraagd of dit niet in mijn contract inbegrepen was. Ze zeiden toen steevast nee en ik heb toen maar betaald. Vervolgens heb ik in 2017 geen onderhoudsbeurt laten uitvoeren. Omdat ik dit jaar wel weer een onderhoudsbeurt wilde laten uitvoeren, heb ik met Renault over en weer gebeld en ben ik er 2 weken geleden pas achtergekomen dat er 3 onderhoudsbeurten in mijn contract inbegrepen zijn. Gelukkig heeft AutoHaag Zeeuw hun fout toegegeven en mijn €249,- aan mij terug gestord en mij beloofd een gratis onderhoudsbeurt uit te voeren terwijl ik nu al op 73.000km zit. Afgelopen vrijdag, 7 september ben ik voor deze onderhoudsbeurt naar Renault dealer AutoHaag Zeeuw geweest. Daar werd bij het ophalen van mijn auto tot mijn verbazing vermeld dat ik iets langer moest wachten omdat ze niet gezien hadden dat deze beurt op kosten van Renault zou zijn (terwijl ik tijdens het maken van de afspraak gevraagd had of dit goed zou komen) en daardoor het papierwerk nog op het laatste moment gedaan moest worden. Hierbij dacht ik: hoe kan dit in godsnaam en hoe serieus nemen jullie klachten...? Daar nog niet uitgesproken te hebben dat ik het aanbieden van slechts een onderhoudsbeurt die eigenlijk sowieso uitgevoerd had moeten worden als Renault AutoHaag Zeeuw geen fout had gemaakt (ik heb door deze fout 2 onderhoudsbeurten gemist en er nu slechts 1 vergoed gekregen) en onterecht mijn €249,- voor 2 jaar lang is vastgehouden, erg mager vind. Renault geeft hier slechts iets terug wat eigenlijk al van mij hoorde te zijn, maar er wordt niets gedaan met het feit dat er iets fout is gegaan en ik 2 jaar lang mijn geld kwijt was. Los van het feit dat de administratie en communicatie van AutoHaag Zeeuw erg beneden de maat is, vind ik dat Renault klantrelaties (Robbert van Zutphen) niet pro-actief genoeg is om op zoek te gaan naar een redelijkerealistische oplossing om hun klant tevreden te stellen, maar slechts het minimale doet op de hoop dat dat genoeg is. En jullie hebben nog lef om mij een klanttevredenheidsonderzoek toe te sturen op naam van jullie directeur. Nou! Doe er wat mee of anders... Shame on you Jean Paul Renaux!!!

distrubutieketting

Mon, 03 Sep 2018 20:12:14 +0000

Wij hebben een Renault Kadjar uit november 2015, deze Kadjar is ons verkocht met een distrubutieketting die een autoleven lang meegaat. Onze Kadjar heeft 32.000 km op de teller en is 32 maanden oud. Wij hebben problemen met de distrubutie ketting en mochten er niet meer meerijden, distrubutie ketting moet vernieuwd worden. Bij zoeken op internet kwamen wij meer Kadjars uit 2015 tegen met dezelfde klacht, fabrieksfout zou je denken, maar Renault Nederland wil 85% tegemoet komen , dit betekent dat wij 360 euro zelf moeten betalen, dit vinden wij nergens op slaan het is toch ons probleem niet.

verkeerde voorlichting

Fri, 31 Aug 2018 14:35:32 +0000

Renault Twingo lease.Wij wilde een trekhaak op de auto en een fietsen drager voor 2 Elektrische fietsen. Volgens de verkoper geen probleem,echter de fietsen drager is te klein voor de fietsen en ook de kogel druk is te weinig vlgs het instructie boekje mag het ook niet verboden zelfs.Nu wilde wij de Twingo omruilen tegen een Clio met een lease meerprijs. Want als je weet dat het niet kan ga deze auto toch niet aanschaffen.Echter wij moesten het lease contract afkopen 3600 € daar gingen wij niet mee akkoord.Toen werd het 2000€ dat deden wij ook niet toen was het de garage de helft en wij.Wij vinden dit foute voorlichting dus Renault neem je verantwoordelijkheid.Nu kwam de garage weer met een voorstel een nieuwe Clio en 1500€ afkoop Twingo

Stuur te stug

Thu, 16 Aug 2018 15:29:33 +0000

Beste mensen van Renault.heb een nieuwe Renault gekocht kent rd116-d automaat. De besturing gaat zo zwaar, dat ik moe wordt van het rijden door steeds maar weer te corrigeren.Dat rijdt niet fijn Volgens de dealer is hier niets asn te doen?? Is dat zo? G.Kevelam 0613159056 Kevel007@planet.nl

defecte motor

Fri, 03 Aug 2018 11:28:46 +0000

Kreeg de melding 'controleer inspuiting'en even later 'stop motor ivm mogelijke motor schade'. direct gestopt op snelweg. auto opgetakeld en naar garage gebracht. Er moet een nieuwe motor in. Geklaagd bij Renault Nederland dat een diesel die na 130.000 km geen goede motor iswas. Renault Nederland wil geen coulance geven omdat ze geen onderhoud gegevens van de auto hebben. Ik heb nl de auto gekocht via de garage die het geïmporteerd heeft van een klant uit België ( hier net over de grens) Mijn eigen garage was Renault dealer maar sinds een jaar niet meer Hij is nu dealer van Renault - Citroen en Peugeot ( VSA en PCA) maar Renault Nederland erkend het niet als een échte Renault dealer. Daarom geen enkele coulance terwijl mijn auto niet de verwachte km gereden heeft. ( Vorige scenic diesel reed wel 300.000 km.

Onregelmatig lopende motor

Thu, 02 Aug 2018 22:04:57 +0000

In mijn Dacia Sandero zit een Renault motor.Ik heb deze auto verleden jaar nieuw aangeschaft.Mijn dealer is niet in staat mijn motor die onregelmatig loopt goed af te stellen. De dealer gebruikt als excuus dat hij niet over de juiste software kan beschikken. Gaarne van u een oplossing. R.v.Duuren r.v.duuren@hccnet.nl Dealer: Kempenaar Alphen aan den Rijn.

Motor dood naar 45 jaar

Wed, 25 Jul 2018 13:33:14 +0000

Naar meerdere malen aangegeven te hebben dat hij al naar anderhalf jaar olie ging verbruiken werd ons gezegd kan wel eens voorkomen,kan aan U rijsteil liggen,zo word je dan weggestuurd het probleem bleef aanhouden en steeds maar terug,dan werd er weer gezegd,probeer eens handgeschakeld te gaan rijden,nou zeg daar kopen we geen automaat voor toch,al met al je word gewoon sorry voor m'n taalgebruik maar beflikkerd tot dat de garantie er op zit en dat is nog niet alles ze zijn in gebreke gebleven ons niet op de hoogte te stellen van dat de eerste serie van de CAPTUR olie problemen had,we hebben inmiddels al bij diverse Renault garage navraag gedaan en Bochane in Nijmegen heeft t zelfs toe gegeven toen we in de werkplaats waren,iemand anders van Renault VKV Rotterdam vond t niet slim dat n collega dat gezegd heeft gelukkig hebben wij dat gesprek opgenomen,al met al is er zaterdag 21-07-2018 de anwb bij geweest en die zei volgt U mij maar naar de garage waar geconstateerd werd een nieuwe Bobine wat ook gebeurde toen bleek dat er twee bobines in moesten maar achteraf was dit niet het probleem mijn man kon gewoon gaan rijden nog geen kilometer verder stond hij weer stil in de berm en heel toevallig komt er n wegenwacht langs die zo netjes was te keren en aan mijn vroeg wat is t probleem in t kort verteld en hij zei we gaan eens kijken nou die zei vrij vlot U motor heeft geen compressie hij is overleden,ik kan m alleen nog weg laten slepen.Nu is mijn vraag wat kunnen jullie voor ons betekenen voordat wij dit aan de grote klok gaan hangen en daar bedoel ik mee dat er spandoeken gaan komen en dat ik iedere week bij een van de garage,s van Renault kom te staan en dan word er ook tv Gelderland ingeschakeld,hart van Nederland,Radar,ombudsman,Facebook,instagram etc etc het zal toch niet zo zijn dat wij onze hard verdiende centen op deze manier,in rook op zien gaan,een zeer maar dan ook een zeer woedende familie Slagt

Onderhoud clio

Fri, 13 Jul 2018 14:20:28 +0000

Wij hebben een contract afgesloten over onderhoud. De 1e beurt zou gratis zijn bij 20.000 km. Netjes gebeld voor afspraak konden pas 6 weken later terecht voor onderhoud. Toen we belde stond de teller op 19.600 dat ook gemeld aan de receptioniste maar dat was helemaal geen punt als we er in die 6 weken overheen zouden gaan. Nu konden we de 1e beurt dus compleet zelf betalen. Ik voel me enorm in de maling genomen en ben het hier zo niet mee eens. Graag zouden wij de 174 euro retour zien of zeker de helft hiervan. Het is niet ons probleem dat we pas 6 weken later terecht konden.

Lakschade

Thu, 12 Jul 2018 21:10:34 +0000

Mijn renault Twingo is twee jaar oud. Met het schoonmaken van mijn auto ondekte ik een vlek op het dak.Renault geeft drie jaar garantie op de autolak Dealer Terwolde Delfzijl zegt het is ingebrand vogelpoep invloed van buiten af. En water gedragen lak dan is dit blijkbaar normaal! Renault Nederland zegt niets aan te doen.valt niet onder de garantie. Op mijn vraag hoe ik dit kan voorkomen. Uw auto inpakken met een hoes of de auto onder dak zetten. Kortom de hele dag loeren of er geen vogelpoep op de auto ligt. En als dit wel zo is naar buiten rennen en schoon maken. En bij vakantie heb ik geen zicht op mijn auto dan maar vragen of de buren de poep van mijn auto willen vegen. Wat een belachelijk advies!!

elektrische auto s Kango ze

Thu, 12 Jul 2018 15:04:06 +0000

Wij hebben 2 Renault Kango ze waar we huur voor de accu moeten betalen. Deze accu s worden bij minder dan 81% vermogen verwisseldvernieuwd. Deze auto s konden bij nieuw ongeveer 125 km rijden. Afgelopen winter kon je bij vorst nog geen 60 km mee rijden. na diverse keren telefonische contact proberen te leggen wordt er beloofd dat er contact opgenomen zou worden een of andere Anne of Carla. deze laatste daar hoor je helemaal niet van. van de eerste als ze contact op neemt praat alleen over een nieuwe aan te schaffen omdat deze een grotere acceleratie heeft (de oude haalt het al niet wat moet je dan met een nieuwe) . Neem een voorbeeld aan Tesla na 5 jaar nog steeds 470 km acceleratie. Renault goed in loze beloftes (echt een K bedrijf)

Vervanging onderdelen niet conform onderhoudsschema

Tue, 10 Jul 2018 10:30:02 +0000

Ik geef mijn Renault diesel regelmatig in onderhoud aan de Renaultgarage in Zwolle. Na een (gratis) zomerscheque krijg ik bij een kilometerstand van 113.000 km de navolgende adviezen -- Remblokjes vervangen: Tevens zou de achterrem te dun zijn dus advies: nieuwe achterrem schrijven laten aanbrengen; Voorremschijven zien er beter uit en hoeven niet vervangen. --- Vervang koelvloeistof -- onderhoudsbeurt (welke??) 120.000 km. Stand nu dus 113.000 km -- plaats nieuwe distributie en Multiriemset Factuurprijs 548,00 Ik krijg dus een totaalnota van EUR 1566,20 bij 113.000 km., terwijl alles prima functioneerde. Kortom het was een verrassende zomercheque Pittig maar a la bonheur Ik kijk achteraf in in het garantie en onderhoudsoverzicht en zie tot mijn verbazing dat de importeur voorschrijft: Vervangen aandrijfriem hulporganen en rollen plus distributierien bij 150.000 km. Tevens lees ik dat dat dit in het zesde jaar dient te geschieden. Deze auto is 5 jaar oud De nta lezende komt opeen bij mij de argwaan bovendrijven. Ik wordt naar de garage gelokt voor een gratis zomercheque (voor veilige vakantie enzo met de kleinkinderen, u kent het wel) en jawel hoor een nota van ruim EUR 1500,00 onder het motto het gaat u toch om deveiligheid?. Kortom ik begin mij geflest te voelen? Sterk afwijken van een belangrijk element als all-in distributie- Multiriemset van het onderhoudsschema met bijna en 40.000 km en ook één jaar eerder dan nodig is betekent niet alleen vervroegde kosten, maar tevens dat wanneer je bij bijv 300,000 km de all-inn distributie Multiriemset weer zou moeten vervangen dat dat dan vervroegd zal moeten plaatsvinden, afwijkend van het onderhoudsschema omdat daar dan bijna 200.000 km tussen zit. Ik wacht even met betalen van mijn nota en zal daar pas toe overgaan nadat ik schriftelijk (geen telefoontjes dus) een reactie heb gekregen van Renault. UItvoeringsschema's worden niet voor niets opgesteld. Fors daarvan afwijken behoeft nu eenmaal een toelichting.

Renault kadjar staat al een maand te wachten op een kabeltje

Fri, 22 Jun 2018 14:51:40 +0000

Al een maand staat de kadjar al te wachten na een schade door een aanrijding met een ree. Er moest een deel van de kabelboom worden vervangen. Auto staat al enkele weken klaar bij het schadebedrijf maar het juiste onderdeel is nog steeds niet door Renault Nederland geleverd. Klacht is geen levering van onderdeel van een courante auto die al 3 jaar op de markt is

Garantie uitbreiding word niet toegestuurd en Renault reageert niet meer via messenger.

Han van der Loo — Sat, 16 Jun 2018 18:22:03 +0000

Garantie uitbreiding word niet door Renault behandelt. Contact gehad met Renault en die zouden het uitzoeken, en nu naar 10 dagen reageren ze niet meer. Dit is zo slecht!

Kapotte airco

Sat, 16 Jun 2018 17:24:09 +0000

In juni 2016 werd geconstateerd dat mijn airco lek was. Renault Nederland en de dealer sprongen bij en ik hoefde maar 30% van de kosten te betalen. Op 30 mei van dit jaar moest ik de auto brengen voor een grote beurt, incl. distributieketting etc. dus een pittige klus. Opnieuw werd geconstateerd dat de airco lek is: kosten € 1096,--, alsof het niets is - oorzaak waarschijnlijk steenslag. Dit was opgelost geweest als bij de eerste keer zgn race-gaas was gemonteerd. Daar hebben we nu dus niets aan. Klacht gestuurd naar de dealer en naar Renault Nederland. Dealer geeft 25% korting en door Renault Nederland ben ik 1x gebeld en zou binnen 10 werkdagen teruggebeld worden. Niente, nada, m.a.w. dus niet. Ik heb dus nog steeds niets gehoord en ben dus duidelijk heel boos!!

Onbegrijpelijke slijtage

Sat, 09 Jun 2018 12:52:43 +0000

Onbegrijpelijk dat de achterportierrubbers van beide portieren zijn versleten van een auto van drie jaar en 63000 km op de teller. Een deel van de rekening wordt door Renault vergoed maar ik moet ondanks dat € 137,00 betalen. Ik heb in mijn leven al veel auto’s gehad maar zoiets heb ik nog nooit meegemaakt. In mijn kennissenkring hoorde ik al: “ daaron rijd ik geen renault” Hebben deze mensen dan gelijk? Ik hoor heel graag hoe U hierover denkt.