KLACHT.nlNefkens klantenservice & klachten

Slechte service

Jamie Rademakers — Fri, 06 Sep 2024 16:16:39 +0000

Auto gekocht bij nefkens, maar daarna slechte service. Wil na een maand een afspraak maken omdat de remmen piepen, maar deden hier moeilijk over om een afspraak te maken. 2x een terugbel verzoek gekregen, maar wordt niet terug gebeld. Ivm vakantie in het buitenland bandprofiel opgemeten, maar op 1 band zit nog maar weinig profiel. Er bij de aankoop extra pakket bij gekregen dat alles vervangen wordt wat nodig zou zijn, maar is dus niet gebeurd.

Geen hulp verleend door spoticar

GW Eijk. — Mon, 29 Jan 2024 06:42:56 +0000

Ma 22 januari auto doet het niet. Spoticar gebeld voor hulp ( heb 2 jaar pechhulp op de auto) auto net 4 maanden in bezit. Medewerker geeft aan dat wij niet geregistreerd staan dus geen hulp, alleen tegen betaling. Sta je dan om 05.00 in de ochtend. Gelukkig zijn we ook lid van de ANWB. Om een lang verhaal wat korte te maken. De verkoop manager van Nefkens in Nijkerk is de hele week bezig geweest om hier antwoorden op te krijgen bij Nefkens, Peugeot en Spoticar. Zowel op mails als inspreken voicemail berichten wordt niet gereageerd. Hele slechte service van Nefkens en Spoticar. PS: van de ANWB cadobon gekregen omdat we te lang moeten wachten op hulp. Kijk zo kan het ook.

Onbeschoft geholpen aan de balie in Uden !!

Wilbert van der wijst — Thu, 10 Aug 2023 13:59:49 +0000

IK was in Uden aan de balie om hulp te vragen bij een schade . Ik had al een melding gemaakt bij de schade service , maar iets fout gegaan en niets gehoord . Ze zei op een gegeven moment dat het mijn schuld was en dat ik het zelf maar moest regelen . Wilde alleen wat hulp !!!! Maar kreeg 0 op het rekest . En omdat ze letterlijk zei : dan zal je wel iets verkeerd gedaan hebben !! schoot ik een beetje uit mijn slof en was ontzet dat ze niet ff wilde helpen !! Zo behandel je een klant niet ! en zeker niet als er al wat fout gegaan is !!!!!

bereikbaarheid

P.M.M. Thielen — Wed, 02 Aug 2023 17:01:25 +0000

Onze Peugeot 5008 kenteken XV-301-P staat in Duitsland met pech. Er zit olie in koelvloeistof. De auto kan in Duitland niet op een redelijke termijn gemaakt worden. DE auto moet naar Nederland. Mijn belangrijkste klacht: - de bereikbaarheid van de pechhulpcentrale. Toen mijn Peugeot kapot ging heeft mijn zoon twee uur langs de Duitse autobahn moeten wachten tot hij contact kon krijgen met de pechhulpcentale. In de auto zaten twee jonge kinderen. - Sindsdien heeft mijn vrouw, denk ik, de laatste dagen 12 a 15 uur getracht de pechhulpcentrale telefonisch te bereiken over enkele wezenlijke vragen: - Wanneer komt de auto terug naar Nederland? Onduidelijkheid over de tijdsduur van het vervangend vervoer. Nog een positieve opmerking: wanneer we na twee uur eindelijk iemand te pakken krijgen, zijn deze mensen erg behulpzaam.

Diagnose en advies volledig fout

Dervis88 — Fri, 20 Nov 2020 08:18:14 +0000

Diagnose laten uitvoeren. Kosten voor reparatie n.a.v. het advies 2000,-. Vervolgens voor een second opinion naar een andere garage gegaan en blijkt dat de diagnose volledig fout is (middels een camera met eigen ogen gezien tijdens tweede diagnose). Bijna 2000,- uitgegeven aan iets dat niet stuk is en het probleem niet zou oplossen.

Niet nagekomen afspraak

MS1979 — Fri, 16 Oct 2020 16:47:32 +0000

Morgen hadden we een afspraak gemaakt (die ook bevestigd was via mail) om een proefrit te maken met een Peugeot in Nefkens Montfoort, toevallig keken we gisterenavond op internet en zagen we dat de auto waar we naar zouden gaan kijken zaterdag op verkocht stond, vandaag maar even gebeld, blijkt die verkocht te zijn, mooie afspraak maken is dat, niet netjes dus, slechte service. Vandaag in de middag een afspraak gemaakt bij Nefkens Peugeot Bunnik voor morgen om een proefrit te maken voor een andere Peugeot, deze afspraak kregen we ook bevestigd via mail en via een beeld video door Cor van Oort die de afspraak nogmaals bevestigde, helaas werden we om 17.30uur gebeld met weer een mededeling dat de auto verkocht is. Waarom een afspraak maken als jullie die toch niet nakomen? Altijd Peugeot gehad maar wat een slechte service nu!!! Erg jammer... Komt dit door de crisis die de corona veroorzaakt?

Onderhoud (vervangen multiriem)

driekes23@gmail.com — Mon, 20 Jul 2020 10:43:46 +0000

Drie maanden geleden mijn multiriem laten vervangen(kosten€180,-)nu blijkt dat de lagers van de spanner kapot is en moet weer alles vervangen worden kosten €480,-. Mijn werd verteld dat alles nagekeken zou worden en eventueel vervangen worden. In plaats van dat Nefkens mij iets tegemoet komt in de kosten doen ze dat juist de kosten verhogen want had andere vestiging van Nefkens gebeld voor een prijs opgave en daar was het €370,- dus eigenlijk belachelijk dat ze zo met klanten om gaan.

Rammelend geluid in voor terrein

Ad van Kasteren — Sat, 01 Feb 2020 13:34:57 +0000

Bij rijden over een klinkerweg of weg met gaten klappert het voor terrein flink. Dit is nogal een irritant geluid. Banden voor zijn 500 km geleden vervangen, maar dit heeft niets aan hè geluid doen verminderen. Auto is 2x op de brug geweest om dit probleem op te sporen maar helaas is hier helemaal niets uitgekomen Het betreft een Peugeot 2008 Première van april 2014. Auto heeft nu 63000 km gelopen

adbleu systeem

hove.puijenbroek — Fri, 31 Jan 2020 16:46:40 +0000

na 24000 km blijkt mijn vlotter kapot te zijn geschatte kosten € 1300 nu mijn garantie is verlopen omdat de auto bij een vak garage robben bij mij op de hoek is geweest voor de onderhoudsbeurt vervalt alle coulance daar wordt ik als eerste mee afgescheept. aangezien de aantal km's 2a3 x adbleu bij gevuld te hebben. wel raar voor een merk als Peugot

Pechhulp buitenland

Mon, 29 Jul 2019 09:45:12 +0000

Op woensdag 24 juli 2019 is onze auto opgehaald door de pechhulp. We hebben rond half 9 in de ochtend contact gehad en hij werd om 11 uur opgehaald, vervolgens hebben we de rest van de dag geen informatie gehad vanuit de pechhulp. Toen mijn man op donderdag 25 juli om 8.30 uur weer belde, begreep hij dat hij autorisatie moest geven om de auto na te laten kijken. Onze auto stond dus al bijna 24 uur in de garage voor niets. Misschien hadden we zelf moeten bellen op woensdag, maar wij hadden er alle vertrouwen in dat nadat onze auto opgehaald was het probleem ook geanalyseerd zou worden. Na autorisatie te hebben gegeven beloofden peugeot pechhulp opnieuw contact met ons te houden, maar opnieuw deden ze dit niet. Toen we hen belden kregen we niet eens iemand aan de lijn, terwijl mijn man al 30 minuten in de wacht stond. We hadden de gehele dag niets gehoord over onze auto. Aan het einde van de dag zo rond half 5 was de analyse gemaakt en moesten we opnieuw autoriseren voor reparatie. Dit hebben we direct gedaan, maar ze wisten nog steeds niet wanneer onze auto klaar zou zijn. Op vrijdag 26 juli moesten wij om 12 uur van onze campingplek af zijn en ook op dat moment zouden we horen of het onderdeel waar ze op aan het wachten waren binnen zou zijn. Opnieuw gebeld, maar het onderdeel was er nog niet zeiden ze. Opnieuw geen informatie over wanneer de auto gereed zou zijn, we konden ook niets regelen om langer te blijven oid met deze onzekerheid. Ze beloofden de garage te bellen voor 13uur, want dan had deze siësta en ook ons weer te bellen daarna. Toen ze nog niet gebeld hadden, belden wij weer en zeiden ze we bellen na 15u naar de garage maar dit kan ook 17u worden, want het is druk. Ze hadden die ochtend dus niet meer gebeld gaven ze ook aan. Mijn man gaf aan dat wij gek werden van die onzekerheid en dat hij verwachtte dat ze om 15u direct zouden bellen en dat hij om 15.30u weer aan de telefoon zou hangen. Zo gezegd zo gedaan, maar opnieuw nog geen informatie. Om half 5 kwam uiteindelijk het verlossende telefoontje van de garage zelf dat de auto klaar was. Wij moesten alleen zelf zorgen dat we hem op konden komen halen, op 27 km van de camping, zonder vervoer moest mijn man dus een taxi nemen a 45 euro.

Onderdelen vervangen zonder overleg en zeer hoge diagnose kosten

Verloop73 — Tue, 23 Jul 2019 16:08:57 +0000

Zonder overleg heeft dit bedrijf een dure diagnose laten uitvoeren. Prijs: €134,25! Toen we zeiden dat we dit wel erg veel vonden, zeiden ze dat ze de auto niet kenden. Even bellen naar de Peugeot in Alblasserdam misschien?! ( onze eigen dealer)Ook zijn er zonder overleg 4 bougies vervangen. Dit was nota bene op 2-2-2019 al gedaan bij de grote beurt! Twee weken later kregen we vervolgens een emissie storing. Heb gevraagd om contact op te nemen met Peugeot Nefkens. Zij haden een bobine geplaatst , 4 bougies vervangen en een zeer uitgebreide check, van 1,5 uur ?! gedaan.De telefoon werd gewoon weggedrukt! Sorry, als dit klantvriendelijk is....

Autosleutel, dakreparatie

Hollander26 — Mon, 22 Apr 2019 12:23:49 +0000

Onlangs had ik een autosleutel besteld. Die ik meteen moest afrekenen. Toen ik gebeld werd dat de sleutel ingelezen kon worden hebben ze mij 1,5 uur laten wachten terwijl de sleutel er niet was. Afgelopen vr194 ging het dak van mijn Peugeot 206 cabrio niet goed open. De auto bleef piepen bij rijden. Handmatig kregen wij er geen beweging in dus Ik ben naar de garage gegaan. Vroeg of zij gelijk een nieuwe lamp konden plaatsen en vervolgens 1 uur later kreeg ik de mededeling dat zij alle mechanische opties hadden doorlopen maar het niet voor de pasen konden repareren of ik na de pasen terug wilde komen en dan konden zij het probleem beter onderzoeken. De lamp was niet gemaakt, dak stond open en de auto bleef piepen bij rijden. Bij een andere garage bleek dat de achterbak, bij kantelen bleef hangen en het probleem was binnen 5 min opgelost.

Wanreparatie Nefkens Zeist

Tue, 07 Nov 2017 14:46:17 +0000

Mijn Peugeot 206 reageerde niet op het gaspedaal bij het starten als de motor warm is. Na 2 garages (geen peugeotdealers) te hebben gehad die beiden zeiden dat de software geupdate moest worden door een peugeotdealer ben ik ermee naar Nefkens Zeist gegaan. Ik heb de auto hier achtergelaten, de klacht beschreven en gevraagd of er een software update beschikbaar was omdat 2 andere garage's dat hadden aangeraden. Ik werd gebeld dat er geen software update beschikbaar was voor deze auto en dat ze een uur hadden gekeken maar niks konden vinden. De vraag was of ze wat langer mochten kijken, maar dat er nu al 102,85 euro aan kosten was gemaakt. Door andere garages was er ook al uren naar gekeken zonder resultaat dus mijn hoop was volledig gevestigd op de softwareupdate. Ik heb de auto opgehaald en heb hem een paar dagen later naar Nefkens Utrecht gebracht met hetzelfde verhaal. Hier heb ik een uurtje in de wachtruimte gewacht en hebben ze in die tijd de software geupdate en 3 lampjes vervangen die toevallig stuk waren voor 115,80 euro in totaal. Er was dus wel software beschikbaar en het probleem is nu ook opgelost. Ik ben supertevreden over hoe Nefkens Utrecht gehandeld heeft en heb hen ook gevraagd hoe het kan dat Nefkens Zeist mij kon vertellen dat een softwareupdate niet mogelijk is. Ik heb letterlijk om deze service gevraagd en er is mij verteld dat dit niet mogelijk is, terwijl dat wel zo bleek te zijn.

Koppelingsplaten peugeot 407 alweer moeten vervangen na 50.000 km

Thu, 13 Jul 2017 07:07:11 +0000

Graag wil ik weten waarom ik weer extra kosten heb moeten maken voor mijn Peugeot 407 2006. Nog geen 2,5 jaar (120.000 km op de teller) geleden heb ik mijn koppelingsplaten bij Peugeotgarage Nefkens in Den Bosch laten vernieuwen omdat ze versleten waren. Nu ongeveer 2,5 jaar later met 170.000 km op de teller (ongeveer 50.000 km mee gereden) kreeg ik te horen na controle i.v.m een ander defect aan mijn Peugeot van een Nefkens medewerker dat ze versleten waren en moest ik ze weer laten vervangen. Ik heb dit nog nooit meegemaakt zo snel weer moeten laten vervangen. Al om al koste het mijn weer extra geld in zo\'n korte tijd. De laatste weken hoor ik continue van andere garagehouders dat dit niet zou mogen binnen dit aantal kilometers. Ik heb dit ook besproken met de receptioniste van de garage en zij zei alleen dat ik dit in de gaten moest houden. Waarop ik weer antwoorde: Hoezo verwacht je mij weer terug op korte termijn. Hoe kan ik dit nu in de gaten houden. Is dit een gebruikelijke kwaal om elke 50.000 km de koppelingsplaten te vervangen. Kan het ook zijn dat de koppelingsplaten het bij de vorige keer niet goed gemonteerd of afgesteld is? Allemaal vragen die ik heb. Graag wil ik dit opgelost hebben

repareren werking ruit bestuurders (open en dicht)

Mon, 27 Feb 2017 12:21:57 +0000

De diagnose was dat de aandrijving van de motor was vastgeroest ze hadden er olie bijgedaan maar het werkte niet meer bie reparatie moest een nieuwe motor geplaatst worden, kosten 400 euro. aangezien deze auto 17-RL-Bk veel gebreken vertoonde was ik er nu zo flauw van en besloot nu maar een nieuwe te kopen. Nu blijkt dat de aandrijving helemaal niets mankeerde , dit na eigen onderzoek bleek dat er niets aan mankeerde, alleen de schakelaars in de juiste stand gezet. Ik verlang van U dat U hier een redelijke oplossing bied t.o.v.de onderhoudsdienst. Anders geeft dat een hoop problemen .Dit vond plaats op10-01 2017 locatie Stadskanaal uitgevoerd door de chef

betaling

Fri, 24 Feb 2017 10:41:24 +0000

Bij mijn bezoek aan nefkens tilburg m.b.t. mijn vraag waarom mijn abs lampje branden tijdens de rit kreeg ik het advies om een afspraak te maken om een controle te laten doen. Ik ben hedenochtend om 10.15 uur bij uw bedrijf in Tilburg geweest en daar hebben ze met testapparatuur het geheugen uitgelezen. Het bleek dat er aan en zijde de censor stuk was en vervangen moest worden. Kosten € 200,00. Ik heb de medewerker medegedeeld dat dit financieel op dit moment niet uitkwam en zou hiervoor een andere keer langs komen.Tot mij stomme verbazing kreeg ik daarop te horen dat ik € 70,00 moest betalen voor het uitlezen van het geheugen. Er is mij bij mijn eerste bezoek niets verteld dat daar kosten aan zijn verbonden en ook vandaag bij het brengen van de auto is mij door de medewerker niet verteld dat ik daarvoor moest betalen. Ik vind dit geen manier van doen en op deze wijze missleid u de klant. Ik zou graag het bedrag van U op mijn rekening retour willen ontvangen.Bij voorbaat mijn dank. m.v.g. E.Janssenss tel 0416362486

BERIJKBAARHEID

Mon, 07 Nov 2016 09:10:07 +0000

nefkens tilburg is erg slecht telefonisch berijkbaar. 1. je staat in de wacht (zo'n 20 min) 2. ze nemen helemaal niet op. heb je ze eindelijk te pakken ben je te laat om spullen te bestellen. 3. kan ik (2x) een auto van u verkopen . bellen ze gewoon niet terug.

heel veel kosten onderhoud net na garantie

Sat, 26 Mar 2016 14:18:17 +0000

de boxer is van 16/10/2013 na 2 jaar onderhoud kwamen er klachten aan o,a de turbo compresso die vervangen moest worden wat wij wel heel erg vlug vonden kosten factuur 1226,72 de auto maak nog steeds een gejaag geluid in okt 2015 hebben we voor het bedrijf een weer een nieuwe boxer gekocht als we dit allemaal geweten hadden was er geen peugeot boxer gekomen omdat ze ons niet tegemoet gekomen zijn met de hoge kosten en wat er meschien nog aan zit te komen .

problemen met de THP motor, vervuilde kleppen

Fri, 12 Feb 2016 16:10:23 +0000

In 2011 kopen we een tweedehands wagen bij peugeot een 508 SW 1.6 THP benzine motor met weinig kilometers op de teller. Kenteken 70-SRB-2. Er wordt ons niet gewezen op het feit dat de THP motor al bekend staat als een motor waar problemen met de kleppen bij voorkomen. Ook wordt ons niet op het feit gewezen hoe met de motor te rijden en om te gaan en het advies regelmatig boven de 3000 toeren te rijden. Nee er wordt ons zelfs uitgelegd dat de motor schoon en zuinig is . Later , eind 2015 worden we met vervuilde kleppen geconfronteerd en de rekening. Volgens de garage waar we het hebben laten maken en na eigen research bleek dat voor de aankoop datum algemeen bekend te zijn dat de THP motor gevoelig was voor vervuilde kleppen. Wanneer ons dit bij aankoop uitgelegd was hadden wij een andere keuze kunnen maken. We zijn vals voorgelicht!!!!

Temperatuur meter in dashbord schommelt

Tue, 06 May 2014 22:54:45 +0000

De temperatuur meter van onze 5008 schommelt, bij koude motor. Normaal stijgt de temperatuur van 0 tot 90 graden. Wat er bij ons gebeurt is het volgende, hij komt tot iets boven de 60 graden en valt dan helemaal terug naar het eind van de meter. Dan loopt die weer langzaam op tot ongeveer 80 graden en valt dan weer terug in temperatuur. Auto is nu al 4 a 5 keer naar de garage geweest met deze storing, tot nu toe is 2 keer de sensor vervangen en 1 keer waterhuis op cilinder. Dit weekend heeft de werkplaats chef de auto mee gehad om de storing ook te zien en uit te lezen met de computer. Storing is weer niet voorgekomen, wordt er gezegd. Auto is goed en we moeten het hier maar bij laten. Waarom wel onderdelen vervangen als dit geen probleem is?? We rijden weg van de garage naar huis toe en wat is het geval de klacht treed direct weer op. Terug gegaan naar de garage wordt hier heel nonchalant op gereageerd. We hadden het zo goed als mogelijk opgenomen met de camera van de telefoon. Niet het hele gebeuren maar je zag wel dat de wijzer weer naar beneden ging. Wat er te zien is op de video is dat die ongeveer 7 graden daalt, wordt er gezegd dit is maar 5 graden. Ik ze g van we hebben niet alles opgenomen maar hij zakt helemaal weer naar beneden. Hier wilden ze niks van horen.

Probleem auto Peugeot 206cc.

Wed, 30 Apr 2014 18:46:23 +0000

Eind Januari 2014 heb ik bij Nefkens een auto gekocht, na lang zoeken kwam ik via een auto verkoopsite bij dit bedrijf terecht. Al snel ben ik de auto komen bekijken samen met mijn vader. Alles leek helemaal goed, de auto, de klantvriendelijkheid enzovoort. Maar al snel na de aankoop werd het tegendeel bewezen, dag drie stond ik namelijk al langs de kant van de weg met een kapotte auto plus een lekke band, die hoogstwaarschijnlijk al lek was bij de aankoop. De auto is gemaakt en de reparatie kosten heeft Nefkens toen op zich genomen, netjes afgehandeld dacht ik. Maar daar hield het niet bij op, namelijk dat ik gemiddeld twee keer in de maand langs de kant van de weg sta. Ook ben ik geregeld met klachten langs Nefkens geweest, onder anderen: Lekkage, tikkend en schuddend motorblok, de auto niet constant rijdt maar steeds stottert of het gas in houd en zo kan ik nog wel even doorgaan. Ook is mij beloofd dat ik een extra sleutel toegestuurd zou krijgen omdat deze volgens de Heer Jellema nog bij de oude eigenaar moest liggen, nog nooit heb ik een tweede sleutel ontvangen van dit bedrijf en heb inmiddels dus zelf een bij laten maken. Ook heb ik de auto eens na laten kijken bij een ander auto bedrijf met na afloop schrikbarende berichten over deze auto, namelijk dat de auto onderdelen bevatten die er niet eens onder horen en/of niet orgineel zijn, ook heeft de auto aan verschillende kanten tikken en schade gehad door waarschijnlijk een ongeluk. Het autobedrijf beschreef de situatie als een oneerlijke koop en vooral een Peugeot dealer zich zou moeten schamen om zo een auto af te leveren. Nefkens trekt volledig de handen van deze problemen af en de kosten blijven aanzienlijk oplopen. Ik voel mij ontzettend opgelicht vooral omdat de Heer Jellema mij had beloofd dat ik de eerste drie maand geen onkosten kon verwachten omdat dit een goede auto moest zijn.

Onderhoud Zafira

Tue, 07 Feb 2012 20:29:23 +0000

In 2009 een Opel Zafira gekocht bij Nefkens Amersfoort. Eind 2010 moet de accu vervangen worden. Ik geef aan dat de auto lijkt te stotteren. Afgezien van een extra bedrag van 30 Eur op de rekening voor uitlezen motorstoring, geen oplossing. Probleem wordt steeds erger en in mei 2011 is het zo erg dat de auto elke keer afslaat bij het stoplicht. Naar de dealer dan maar.. Gasklephuis gereinigd en bougies vervangen: Eur 252,- maar auto rijdt weer. Augustus 2011 tijd voor grote beurt en distributiesnaar moet vervangen worden. Toch lijkt de auto weer te stotteren. Met de grote beurt is meteen weer het Gasklephuis gereinigd. Totale rekening Eur 1080,-!! ,maar auto stottert niet meer. December 2011: auto stottert weer en bedrijf blijft volhouden dat ze de oorzaak niet kunnen vinden. Klinkt raar dat ze de oorzaak niet kunnen vinden, maar ik laat het maar weer schoonmaken. Rekening: Eur 88,-....Dure schoonmakers... Januari 2012: Auto stottert weer! Ik ga Googlen. Blijkt dit een bekend probleem!!! Pijpje van de carterventilatie is te nauw. Stap voor stap alles los gehaald en wat zie ik...Ze hebben de lucht toevoer slang (zal best een beter technische benaming voor zijn) dubbelgevouwen erop gemonteerd. Ding vol met prut en olie. PRUTSERS!!! Alles schoon gemaakt het gaatje iets opgeboord met een 2mm ijzerboor. Inbouwen, starten en hij loopt als een zonnetje!!!