KLACHT.nlFiat klantenservice & klachten

Scheur en bobbel op dashboard van Fiat 500

klager5dda763d — Thu, 23 Jul 2026 15:16:00 +0000

Ik ben eigenaar van een Fiat 500 en na terugkeer van mijn vakantie ontdekte ik een scheur en bobbel op het dashboard. Deze defecten bevinden zich boven de airbag aan de passagierszijde, wat ernstige veiligheidsrisico's met zich meebrengt. Bij contact met FIAT kreeg ik te horen dat ik een diagnose moest betalen van meer dan 100 euro en dat ik het gehele dashboard op mijn kosten zou moeten vervangen. Dit vind ik onterecht, aangezien het betreft een probleem dat voortkomt uit een productfout.

scheur in dashboard fiat 500 bij airbag

Monique Sprengers — Wed, 15 Oct 2025 20:29:22 +0000

Ik heb sinds de zomer een scheur in het dashboard van mijn Fiat 500 met kenteken SZ-617-D. De scheur zit aan de bijrijderskant op de plek waar de airbag zit. Waarschijnlijk is deze scheur ontstaan door de hitte. Dit probleem komt blijkbaar vaker voor bij de oudere Fiat 500 modellen. Ik heb deze klacht gemeld en toen is gezegd dat ik het probleem door de dichts bij zijnde Fiat dealer moest laten beoordelen. Dit heb ik gedaan en zij geven aan dat ze het dashboard wel willen vervangen maar dan geheel op eigen kosten. Het dashboard mag toch niet zomaar scheuren ook al is deze auto al wat ouder. Er ontstaat ook nog een veiligheidsrisico omdat deze scheur bij de airbag zit. Dit probleem zou toch door Fiat opgelost moeten worden.

Schakelrobot fiat 500 kapot, LEVENSGEVAARLIJK

Reginademan — Thu, 27 Mar 2025 19:04:19 +0000

Fiat 500 dec 2000 Km stand 59000 Schakelde niet meer automatisch, sloeg af en leverde levensgevaarlijke situatie op.

Navigatie Fiat Talento

Hub Bernsen — Mon, 10 Jun 2024 13:25:24 +0000

In 2021 heb ik een nieuwe Talento gekocht op dat moment werd mij gezegd dat ik het navigatie systeem om de 90 dagen kon updaten. 2 en een half jaar later is er nog geen update beschikbaar. na diverse gesprekken met de klanten service werd mij medegedeeld dat ik zou beschikken over een automatische update via mijn ingebouwde navigatiesysteem. Helaas werkt dit niet, wegen die al meer dan 5 jaar bestaan worden niet aangegeven op het scherm. Eigenlijk heb ik dus een verouderde auto gekocht bij levering. en zou hiervoor een schade vergoeding willen eisen.

Problemen met versnellingsbak geeft de display aan.

J.H. Perfors — Thu, 09 May 2024 08:47:02 +0000

2 jaar geleden kochten wij een camper Carthago met een Fiat onderstel motor GL411B met toen 36.000km . Bouwjaar oktober 2019. Nu 2 jaar later met 56.000 km wilde wij deze uit de stalling halen en gaf de display aan : problemen met de versnellingsbak. De diagnose van onze dealer uit Hillegom was direct afgebroken onderdeel in de koppeling dus komt dit vaker voor aan zijn reactie te merken. Een kostbare reparatie en dat na 56.000km Onze vraag aan Fiat bestaat er een coulance regeling voor dit euvel Zie graag de reactie van Fiat tegemoet. Hans Perfors

Water in achterlichten

Harmen Bernhard — Tue, 30 Apr 2024 06:07:13 +0000

2x gemeld in garantietermijn en volgens garage afgewezen door Fiat. Nu na regen en vorst van de afgelopen maanden opnieuw gemeld, water in achterlicht was zelfs bevroren. Ik krijg zelfs geen reactie van de dealer. Dit is toch duidelijk een fabricagefout. Water en elektronica gaat toch niet samen.

Garantie of worden wij opgelicht?

Judithlh — Thu, 15 Sep 2022 12:41:11 +0000

In april is onze camper (nieuw gekocht 28 juni 2019) bij een kilometerstand van ca. 30.000 kilometer na een melding Laat uw versnellingsbak controleren afgesleept naar Fiat dealer in Faro (Portugal). Daar is een massakabel vervangen, maar na 100 kilometer hetzelfde probleem. Na weken wachten op het onderdeel koppelingssnelheidsensor is onze camper afgevoerd naar Fiat Bakker in Hoogeveen. Daar is de drukgroep en koppeling vervangen, de Fiat in Faro werd door Bakker compleet afgebrand. Bij thuiskomst 250 kilometer van de garage (na ophalen bij Bakker) kregen we weer de melding Laat uw versnellingsbak controleren. Na overleg met Bakker naar onze eigen Fiat dealer gegaan die hebben de storing uitgelezen €138,- maar zij konden op dat moment niets vaststellen, dus gewoon op reis. Na 300 kilometer aangekomen in België weer de melding Laat uw versnellingsbak controleren. In de 2e versnelling naar de garage gehobbeld, die hebben de camper uitgelezen en kregen de melding dat de koppelingssnelheidssensor kapot is. Camper op transport naar Bakker Hoogeveen (die hadden de reparatie tenslotte uitgevoerd) nu is de camper klaar en krijgen we behalve de rekeningen die we al hebben betaald in NL en België voor het uitlezen ook nog een rekening van €474,33 voor het vervangen van drukgroep/koppeling terwijl in Faro al duidelijk was dat het de koppelingssnelheidssensor is. Wij hebben overigens 5 jaar garantie bij de FIAT en die zegt doodleuk dat vervangen van drukgroep/koppeling niet onder de garantie valt. Ze hebben wel coulance aan Bakker toegekend, maar alsnog moeten wij bijna 475 euro betalen. Waarom valt deze reparatie in hemelsnaam niet onder de garantie? Een koppeling hoort niet kapot te gaan na 30.000km. Fiat trekt overal haar handen vanaf. Wat een waardeloze boevenorganisatie. Die zijn er niet voor de klant maar alleen voor zichzelf. Rest ons alleen nog onze rechtsbijstandsverzekering in te schakelen.

Fiat 500 automaat is levensgevaarlijk

Palmboomblad — Sun, 07 Nov 2021 15:28:20 +0000

Onverwacht stilstand van Fiat 500 dualogic op de rijbaan doordat de automaat in ‘neutraal’ geraakt. Het betreft een Fiat van 2010, 86576 km op de teller. Zomaar plotseling stilstaan is levensgevaarlijk. Ik dacht dat ik een veilige auto had.

Fiat Ducato : geen garantie op defecte zonneklep

M.vansch — Wed, 06 Oct 2021 12:52:31 +0000

Mijn Fiat Ducato is 5 maanden jong. Aan de passengers zijde is de zonneklep lam en gaat niet meer omhoog. Deze klep is vrijwel nog nooit gebruikt maar Fiat kijk er niet eens naar en beoordeeld dit als geen garantie. De Fiat dealer heeft er alles aan gedaan om deze onder garantie te vervangen maar helaas Fiat doet hier niet aan mee.

Problemen met versnellingsbak automaat 150PK Fiat Ducato

LMC-Fiat-Franck — Thu, 19 Aug 2021 14:36:38 +0000

Inmiddels heb ik diverse klachten voorbij zien komen betreffende hetzelfde probleem. VERSNELLING NIET BESCHIKBAAR Ik kocht onlangs een tweedehands LMC Camper in Brabant, met slechts 55000 km op de teller. Na mijn tweede korte trip wilde ik de camper na het schoonmaken, naar de stalling brengen. Echter kon ik met geen mogelijkheid de versnelling inschakelen. Na herhaalde pogingen lukte dit uiteindelijk. Maar ik durfde niet met de camper de weg op daar ik niet wist wat me te wachten stond, of kon ik grotere schade veroorzaken. Mijn dealer heeft overleg gevoerd met Fiat en mij verzocht de camper langs te brengen ter onderzoek/reparatie. Vandaag kreeg ik telefoon dat Fiat het Management Systeem had uitgelezen en gereset: daardoor zou het probleem niet meer terugkomen. Van tevoren heb ik de dealer erop gewezen dat de oorzaak mogelijk zit in het afbreken van kunststof onderdelen in de versnellingsbak. Aldus diverse blogs op internet waaronder ook het NKC. Of dit daadwerkelijk is uitgezocht betwijfel ik en mijn vermoeden is dat een lapmiddel is ingezet om aan de kilometrage te komen waarop de garantie vervallen blijkt te zijn. Wanneer wordt dit probleem serieus bekeken en opgelost. Of is dit een omzetbrenger voor Fiat? Mijn Camper dealer vertrouwt geheel op de Fiat dealer.

Olie gebruik

Deslin — Sun, 06 Jun 2021 12:30:42 +0000

Nu 2x langs geweest door olie gebruik nu moet ik morgen weer om olie te laten bij vullen km stand is 7000

Aankoop fiat tipo hatchback 2017

Stankelly — Tue, 16 Mar 2021 19:19:20 +0000

Geachte We hebben in 2018 een nieuwe wagen gekocht bij gent motors te gent. Het 1ste wat we opmerkten op de papieren als we hem gingen afhalen was dat de 1ste inschrijving in november 2017 gebeurd was.de zaakvoerder zei dat hij ons dat gezegd had we waren met 2 en allebei niks gehoord.wij hebben de auto jawel 11 maanden later aangekocht. Discussie nutteloos dus dan maar naar huis.Dan zagen we dat er vooraan boven het licht aan de passagierszijde een bluts in zat. Direct contact opgenomen zaakvoerder niet meer aanwezig dus maar vlug foto's en mailtje gestuurd.Maandag kreeg ik als antwoord dat dit ook wel ons fout zou kunnen geweest zijn! Ik heb hem gebeld en na een lange discussie weeral heeft hij toch zijn verantwoordelijkheid genomen. Nu een 3- tal maanden geleden gingen we uit eten,we willen de auto starten hij deed niks meer VAB gebeld.De man had een batterij bij maar hij mocht ze niet steken aangezien dit niet onder ons contract bij fiat zat!onvoorstelbaar dit!? Vorige week dinsdag deed ik mijn raam aan de passagierskant open en maakte mijn raam een heel vervelend geluid.Ik kreeg mijn raam niet meer dicht.Naar gent motors gebeld want mijn raam bleef dus open staan.De prijs ging relatief mee vallen.wij naar daar de offerte was 230 euro.promoprijs!dat viel dus relatief niet goed mee.ik heb gezegd dat ze gewoon het raam moesten blokkeren.dat heeft mij dan ook nog eens 50 euro gekost.nu maandag had ik het voor met de bestuurderskant!weer een kost heb het uiteraard ergens anders laten repareren!dan nog maar te zwijgen over het verbruik.Deze auto verbruikt 10 liter en nee na al 100 keer mij te moeten verantwoorden ik heb geen zware voet. We voelen ons gewoon bedot!voor ons nooit geen fiat meer.Want de service na verkoop is zeker niet ok!

Garantie

Heja150261 — Fri, 25 Dec 2020 12:54:56 +0000

Ik heb een fiat Doblo waarvan van een gloeibougie stukging onder garantie, de garantie is 2 jaar op deze auto. Deze bracht ik naar de garage maar ineens was de garantie tot 50.000 km, terwijl daar niets over wordt vermeld. Toevallig had mijn auto net wat meer gereden. Ik deed niet moeilijk en zei zet er dan maar nieuwe in, Kosten Euro 160,00. Zij doen dat en breekt er 1 af, kosten Euro 250.00. Zij maken dat kapot, en de klant betaald terwijl er eigenlijk 2 jaar fabrieks garantie op zit. Ik heb een andere fiat garage een mail geschreven en deze zegt dat het gewoon fabrieksgarantie is. Ik heb vele slechte ervaringen gehad met Talsma Drachten, rekeningen die te hoog uitvallen, reparaties doen zonder het te melden, van tevoren geen prijsopgave.

Fiat Punto evo 1.3 diesel 2011

Maarten Maarten — Sun, 15 Nov 2020 10:37:19 +0000

Ook mijn distributieketting is gisteren gebroken

Accu lampje blijft branden

Sylviavandeven — Sun, 01 Nov 2020 18:04:28 +0000

Hallo, de dynamo van mijn fiat 500 is vervangen de accu is pas een jaar oud dus nog goed maar dat accu lampje blijft branden plus bij lage snelheid dus bij parkeren valt de stuurbekrachtiging uit. Waar ligt het probleem

Vliegwielstuk twinair Fiat punto

EricKIKI — Tue, 25 Feb 2020 18:17:54 +0000

Onze auto weggebracht ter reparatie en ter plekke deed de monteur al een uitspraak van: Oooh ja dat is het vliegwiel en als het meezit dan is het huis nog heel, ik hoor dat meteen dit is een bekend euvel en ik herken het geluid al, vervolgens er een stukje mee gereden en geconstateerd dat er een trilling in zat en ook niet lekker schakelde, dit was ook de reden dat ik er mee naar de garage was geweest !De auto ter reparatie aangeboden en een coulance regeling aangevraagd, echter ik moest nog € 550,- betalen (arbeidskosten) onderdelen zijn vergoed. Toch vindt ik dat ik ook de arbeid vergoed zou moeten krijgen daar het een bekend probleem is..... status auto: twee weken voor de reparatie nog een beurt en APK gehad en afgerond 50.000 op de teller. Overleg gehad met de Dealer en die zij dat verdere actie (FIAT Nederland) geen zin heeft.

VLIEGWIEL probleem, een door FIat erkend probleem!

Linda Hogerheijde — Tue, 04 Feb 2020 13:16:57 +0000

Ik heb een Fiat 500 C Lounge met bouwjaar 2015. Nu heb ik al eerder problemen ervaren met het rijden in zijn 2, maar heb de auto nu naar de garage gebracht aangezien deze helemaal niet meer goed schakelt. Ben eerder bij een FIAT dealer geweest voor onderhoudsbeurt, maar was hier totaal niet tevreden over, en had daar geen goed gevoel bij! Blijkt dat er een nieuw VLIEGWIEL en koppelingsset in moet. Kosten maar liefst 2500,- euro. FIAT nederland beweert dat er een coulanceregeling is maar dan had ik wel al die jaren naar een erkende fiat dealer moeten gaan. Je wordt als klant gedwongen om naar een FIAT dealer te gaan. Ik vind dat een auto van 5 jaar oud met dit soort mankementen ten alle tijden geholpen moeten worden en de onderdelen moeten worden vergoed als dit een bekend euvel is van dit type fiat. ER is namelijk niet voor niks een coulanceregeling in het leven geroepen.

Dualogic schokt bij wegrijden

Thu, 26 Sep 2019 15:27:59 +0000

Vooruit en achteruit schokt mijn Panda dualogic bij het wegrijden. Systeem al enkele malen gereset, zonder het gewenste resultaat.

500 dualogic versnellingsbak

Tue, 03 Sep 2019 09:22:09 +0000

Ik heb een fiat 500 semi-automaat met nog geen 55000 km. Deze springt tijdens het rijden steeds terug in de neutrale versnelling. Inmiddels alles laten vervangen schakelrobot , sensor en noem maar op. 3x opnieuw in laten leren ( geen foutcodes)en nog steeds hetzelfde probleem en duizenden euro’s lichter. Niemand weet waar het aan ligt , maar het blijkt een bekend Fiat probleem te zijn zoals ik hier lees. Nu is het gewoon levensgevaarlijk om met deze auto te rijden. Als deze in zijn neutraal schiet kan je helemaal niks meer , proberen aan de kant te komen en opnieuw starten is de enigste oplossing ! Wat denk je als je op de snelweg links rijdt en het gebeurt , dan is het leed niet te overzien. Dit moet eerst gebeuren denk ik voordat Fiat het probleem erkend. Ik durf mijn dochter niet eens meer met de auto te laten rijden , omdat ik bang ben dat ze nooit meer thuis komt. Dan denk je een goede en leuke auto te hebben , niet dus! FIAT DOE ER WAT AAN , JE ZOU HET ZELF OOK NIET PRETTIG VINDEN ALS EEN VAN JE GEZINSLEDEN ZO MOEST RIJDEN

Klantenservice is niet op de hoogte van wet- en regelgeving in Europa.

Wed, 10 Jul 2019 14:45:05 +0000

Op 17 januari 2019, werd ik staande gehouden door een team van de KMar. Bij een kilometerstand van 34.850 werd door een verbalisant gezien, dat een remschijf aan de voorzijde een dusdanige metaalmoeheid vertoonde, dat er een stuk uit de schijf was verdwenen. Er zat niets anders op om naar de dichtstbijzijnde - BOVAG - garage te rijden voor reparatie. Als consument mag ik verwachten, dat deze FIAT aan redelijke verwachtingen voldoet. Is dit niet het geval, dan kan de consument zich beroepen op non- conformiteit. Een remschijf gaat ongeveer 60.000 kilometer mee. De remblokken werden vervangen bij een kilometerstand van 28.769 kilometer. FIAT Nederland stelt nu dat alleen sprake kan zijn van een garantie, als de auto wordt gerepareerd door een FIAT-dealer. Een FIAT mag je laten onderhouden en repareren bij een bedrijf naar keuze. FIAT Nederland mag geen garantieclaims meer weigeren als de auto - op bevel van de politie - wordt gerepareerd door een erkende garage. FIAT Nederland wil geen contact meer met de klant, sterker nog ze weigeren elke reactie met betrekking tot de claim. Volgens medewerkers van de garage in Appingedam was dit een echte Italiaanse FYRA. Net zoals deze NS trein, vallen de onderdelen van de auto af. Wie koopt er nog een FIAT met een dergelijke behandeling door de z.g. klantenservice van FIAT Nederland.

autodealer verdwenen zonder mededeling

Mon, 08 Jul 2019 13:48:22 +0000

de autodealer Vireo Auto Haarlem is verdwenen zonder ons daarvan op de hoogte te stellen. toen wij heden bij het bedrijf een afspraak wilden maken voor een service beurt van onze auto werd ons te kennen gegeven dat zij dat niet kunnen doen aangezien zij alleen nog Volvo dealer zijn, de dichts bijzijnde dealer voor onze auto, een Jeep, is in Purmerend of Houten. wij konden nog wel naar een plaatselijke Fiat dealer ivm het behoud van onze garantie. Bij navraag blijkt dat de importeur besloten heeft tot sluiting van de Haarlem locatie echter zonder zijn klanten hiervan te verwittigen. Tevens zijn wij teleurgesteld in Vireo Auto die ons niet op de hoogte heeft gesteld en waarbij wij toch een goed contact hadden, dachten wij! Naar mijn mening was een korte brief enof een e-mail toch netjes geweest, wij zijn nu min of meer gedwongen om naar een garage bedrijf te gaan waar wij geen eerder contact mee hebben gehad en ook niet weten wbt de kwaliteit van de service en reparatie. tevens hebben zij ons ook niet in hun bestand hebben staan.

Problemen met versnellingsbak Fiat Ducato januari 2017

duif — Fri, 05 Jul 2019 20:15:44 +0000

Ik heb in het voorjaar meerdere keren de melding gekregen dat de versnelling niet beschikbaar was, wat ook het geval was, nx, nada. Dit was meestal overdag en niet in de ochtend als de motor stil had gestaan, maar als we weer verder wilden na een stop. 2 weken geleden de Camper, automaat ,150 PK, geleverd jan 2017, bouw eind 2016, met 20.000 km, naar Fiat Professional gebracht. Ook hier blijkt dat het hart van de versnelling defecten vertoont. Wij dachten: dit valt onder Hymer extended garantie, MAAR dat was dikke pech. versnellingsbak valt niet onder deze garantie (5jaar) zou slijtage zijn......Ik heb trouwens ook al meerdere keren het lampje van het Motormanagement aan gehad, oorzaak ook onbekend. Wij zijn niet de enige met Fiat Ducato versnellingsbak problemen,twee telefoontjes naar Fiat in Milaan geeft geen verandering in de situatie:zelf de rekening van 1338 € betalen, ze blijven erbij dat het slijtage is en die is uitgesloten van garantie, terwijl er plastic onderdelen in de versnellingsbak hoogstwaarschijnlijk deze problemen veroorzaken. Dat wordt wat elke 20.000km versnellingsbak laten vervangen voor 1338 €??? Trouwens ons werd niet gelijk verteld dat de kosten voor onze rekening waren, dat bleek pas na de reparatie, we werden er extra door Fiat Professional Harderwijk gebeld.... Bij de NKC stapelen de klachten zich nu op, allemaal hetzelfde probleem . Er is waarschijnlijk een ander artikelnummer in de versnellingsbak is gezet, we kunnen er dus ook niet de vinger achter krijgen of dit ook met dezelfde plastic klemmetjes is, die in het mechanisme komen...dat belooft nog wat...

Problemen met versnellingsbak Fiat Ducato januari 2017

duif — Fri, 05 Jul 2019 20:12:43 +0000

Inhouden

Mon, 01 Jul 2019 16:27:42 +0000

Ik heb een gloednieuwe fiat Ducati 2.3 multijet euro 6 met 130 pk. Hij houd vreselijk in als je optrekt. Word er gewoon misselijk van. Met dealer gebeld en krijg te horen dat het bij die bus hoort. Hij is al een paar keer uitgelezen maar ze kunnen niks vinden. En kunnen en mogen er niks aan doen. Voor dik €20.000,- mag ik toch wel verwachten dat hij lekker rijd ????

problemen met motor

Fri, 21 Jun 2019 13:57:55 +0000

Goedemiddag Ik een camper carthago van 2017. Ik heb deze camper gekocht bij de firma Brugging in Almelo. Ik wilde afgelopen woensdag met de camper op vakantie gaan, Ik was op de hoogte van Krabbendijke dat er rook van onder de camper vandaan kwam, en ook door het dashboard kwam, ik en mijn vrouw schrokken ons een ongeluk. Ik heb de camper gelijk naast de snelweg gezet. Wij hebben de ANWB gebeld en ook de Rijkswaterstaat, die zijn gekomen, en hebben de camper naar garage Deba gebracht in Kapelle Biezelinge. Na onderzoek werd er geconstateerd dat er een slang van de koelvloeistof is gesprongen, de reden was , de klem zat niet goed vast. De motor is keurig gerepareerd, ik dacht dat dit garantie was, maar dat was niet zo, ik moest € 142.00 direct betalen. Ik kan niet begrijpen dat een camper van 2 jaar en 3 maanden oud, en dit niet onder de garantie valt. Ik durf bijna niet weg te gaan met de camper omdat ik benauwd ben dat er nog meer los komt van deze motor. Gaarne u mening hier over. Hartelijke groet Hans van Gurp

Desh bord melding en veiligheids gordel bestuurder blijft hangen

Wed, 20 Feb 2019 19:47:15 +0000

Als ik het knipperlicht naar rechts uit zet komt er in het dashboard een fout melding. Dit is alleen op te lossen door het hele dashboard te vervangen, ook blijft de veiligheids- gordel geregeld hangen. Auto is pas 4 jaar dit is allemaal wel erg snel.

Vliegwiel en koppeling

Dorusloes — Fri, 28 Dec 2018 15:41:25 +0000

Mijn auto is 3 jaar oud en nu was het vliegwiel stuk, krijg 50% coulance van Fiat NL. Deze klacht hoort niet bij een auto met 55.000 km op de teller. Jammer dat het zo moet maar voor mij geen Fiat meer..

Accu wordt leeggetrokken.

Tue, 06 Nov 2018 18:39:49 +0000

Ben al twee maal bij Fiatgarage geweest, en iedere keer wordt er gezegd dat het probleem verholpen is, dus na 600 euro kwijt te zijn aan reparatie kosten is het probleem er nog steeds!!!! Heeft iemand ervaring met het leeglopen van de accu van de Fiat 500?

Gebroken distributieketting Fiat Punto EVO 2011

Thu, 01 Nov 2018 08:51:45 +0000

De distributieketting van mijn Fiat Punto EVO uit 2011 is tijdens het rijden gebroken. De kilometerstand is ca. 165.000. Deze auto heb ik 2 jaar geleden aangeschaft vanwege de onderhoudsvrije distributieketting. De schade beperkt zich niet alleen tot de ketting, maar ook aan de nokkenas en het motorblok. Herstelkosten gaan aanzienlijk oplopen en dit voor een product wat onderhoudsvrij moet zijn.

Fiat 500C met knipperende kilometerstand.

Tue, 30 Oct 2018 12:26:08 +0000

Kilometerstand blijft knipperen door een storing met de Radio module. Nieuwe module €500. (Bouwjaar 2012)

startprobleem

Mon, 06 Aug 2018 12:19:30 +0000

camper burstner I 910 G kent PJ-672-Z bij het weg gaan van de camperplaats in duitsland wilde de camper niet starten het leek dat de accu leeg was maar die was vol camper service ingeschakeld konde pas maandag komen eers boodschappen gedaan toen weer gestart en hij starte gelijk graag wil ik weten wat het probleem kan zijn geweest

vast gelopen motor na 27.000 km

Fri, 25 May 2018 18:21:59 +0000

motor fiat ducato camper 2012 27000 km 2.3 multijet 130 pk euro 5 vastgelopen krukaslager medewerking fiat Nederland ver te zoeken schade nieuwe motor 10.500 euro

Inhouden

Tue, 27 Mar 2018 19:52:37 +0000

Bij het optrekken met de bestelwagen houd deze in op verschillende toerentallen, is zeer onregelmatig. Dit is zeer vervelend bij het inhalen op een tweebaansweg en lijd tot zeer gevaarlijke situaties. Het is net of je remt, maar dit is niet het geval, het is puur de motor die inhoud. In de garage is een update gebeurd, maar zonder resultaat, erger nog nu komt op het display na elke start lage motordrukolie. Dit is volgens de dealer normaal en kan geen schade veroorzaken. Ik vind dat dit niet kan voor een nieuwe bestelwagen met 8000km. Volgens de dealer is fiat hiermee bezig om het op te lossen, maar na ruim 4 maanden is er nog steeds geen oplossing.

Houd in

Sun, 25 Mar 2018 10:06:20 +0000

Beste ik heb een nieuwe Fiat doblo 1.3 multiyet gekocht 2017. Mijn vraag Als de auto optrekt werkt perfect Maar als de auto constant 70of 80og 90 blijft rijden gaat de auto inhouden . Kan het zijn dat het de bougie is of krijgt de auto te weinig diesel Graag wil ik hier achter komen dan kan ik het zelf misschien oplossen Anders moet ik de fiat garage lastig vallen . Is het bekend probleem bij de nieuwe Fiat doblo Het is in ieder geval best irritant dat de auto inhoud .verder prima bestelbusjes.

Kapotte versellingsbak fiat 500 dualogic voor de 5e keer!

Sat, 17 Mar 2018 21:02:20 +0000

Zie mijn vorige klacht van 4 januari onder gebruikersnaam Hengeltje65! 4 maart was wederom de pook met het mechanisme eronder kapot. Vorige week woensdag is hij voor de 4e keer gemaakt, en vandaag stond ik weer met een kapotte versnellingsbak . De vorige keer heeft Fiat niet gereageerd, hopelijk krijg ik nu wel een reactie! De bak is vanaf de aankoop al niet goed geweest, en ik moet via een expertisebureau aantonen dat het om een productiefout gaat. (Wat volgens hun een boel geld gaat kosten, en het toch niet aan te tonen is, dus geen zin heeft) maar is 5x geen bewijs genoeg dat het hier om ondeugdelijk materiaal gaat! Hopelijk komt er nu wel een reactie van Fiat! Dit kan echt niet!!!!

Navigatie

Wed, 28 Feb 2018 11:56:03 +0000

Februari 2017 fiat gekocht daarin zit de navigatie programma van 2016. Men beloofde mij dat ik een gratis upate zou krijgen. Nu een jaar later nog steeds geen update maar wel veel smoesjes van de dealer dat het niet aan hun licht maar aan de leverancier . Dit zou dus betekenen dat alle nieuwe FIAT’s rijden met de software van 2016 ?

lak bladdert af

Sun, 25 Feb 2018 09:34:38 +0000

begint bij de raamstijlen daar bladdert de bovenste laag eraf en zo misschien heel de bus.Dit is bekend bij Fiat maar er zijn nu al gevallen van dit problemen met Ducato uit 2008,2009,2010 en 2011

Terugroepacties egr

Fri, 02 Feb 2018 12:01:29 +0000

Sinds half december staat mijn fiat ducato (camper) al bij de fiat dealer i.v.m. Terugroepacties egr Hij staat nog steeds te wachten op onderdelen Ik vind dit onacceptabel dat je meer dan 1,5 maanden moet wachten en dus niet kan rijden met de auto De dealer kan ook niet aangeven wanneer de onderdelen komen

verlichting gaat spontaan aan

Tue, 30 Jan 2018 20:29:28 +0000

Wanneer ik de auto ( Fiat grande punto ) uitzet om bv te parkeren gaan de koplampen incl dimlicht spontaan branden. Soms gelijk al bij het dicht doen van de deur soms naar een paar minuten. De achter lampen gaan niet branden. het rond draaien van de licht schakelaar maakt dan ook niet meer uit ze blijven branden.

Versnellingsbak dualogic Fiat 500

Thu, 04 Jan 2018 14:50:38 +0000

Mag/kan een Dualogic versnellingsbak 3x kapot gaan bij een fiat 500 van 6 jaar oud met 65.000 km op de teller? Volgens de dealer niet en Fiat Nederland ook niet. Maar toch voldoe ik niet aan de voorwaarden voor een coulance. Die voorwaarden dat ik er niet aan voldoe zijn: dat hij ouder is dan 5 jaar, en dat hij niet bij DEZELFDE fiatdealer is onderhouden. In het boekje staat duidelijk EEN FIATDEALER. De auto is bij Ruesink in Zutphen gekocht en de 1e 2 jaar in onderhoud geweest, daarna bij Bochane in Arnhem. De 1e keer is de versnellingspook met het mechanisme eronder vervangen binnen de garantie, maar de auto bleef af en toe uit de versnelling schieten. In mei van dit jaar kon ik weer helemaal niet meer schakelen en kon ik hem weer laten vervangen. Buiten de garantie, maar hoefde alleen het onderdeel te betalen, hierbij bleef hij wel af en toe uit de versnelling schieten. In november hield hij er af en toe helemaal mee op. Ik heb hem weer naar Bochane Arnhem gebracht, de schakelrobot was kapot!....kosten 1900 euro!!!!, en oh ja.... ze waren geen Fiatdealer meer.... Aangezien in het garantieboekje staat dat hij altijd bij een Fiatdealer in onderhoud moet zijn, heb ik hem opgehaald en naar Kien in Velp gebracht. Ik moest wel even 75 euro uitleeskosten betalen bij Bochane. Ik heb Fiat Nederland gebeld, en in afwachting van hun antwoord bleef de auto bij Kien staan zodat hij daarna gerepareerd kon worden. Tevens bleek Kien het klantenbestand over te hebben genomen van Bochane (fijn dat je daar niet even over geïnformeerd wordt, dan was ik daar gelijk heen gegaan). Na een week heen en weer gebel tussen Kien en Fiat (die geen contact met elkaar konden krijgen), heb ik de auto maar laten maken! En een dag nadat ik de auto had opgehaald was er in één keer wel contact..... met de mededeling dat ze niets voor me konden doen, en dat de garage mij desondanks toch tegemoet was gekomen. Een dikke 10 voor Kien! Ik kreeg 25% korting op de reparatiekosten en de Kien Servicepas. Maar toch nog 1873,78 euro kwijt! En Fiat doet niets! Hiervoor had ik een 500 met een schakelbak (zonder problemen!!!), die ik helaas binnen 3 jaar in moest ruilen voor een dualogic wegens reumatische aandoeningen. Aangezien ik van een automaat afhankelijk ben en doordat ik een leenauto met schakelbak meekreeg heb ik elke dag 2 uur verlof op moeten nemen, anders redde ik het niet om op mijn werk te komen. Ik heb de auto 29-11 gebracht en 11-12 kon ik hem weer ophalen. Dankzij de snelle actie van Fiat. Als ik geen opdracht had gegeven om hem te laten maken, stond hij er nu nog! Hoezo bij dezelfde dealer onderhouden? Ik kan er niets aan doen dat Bochane ermee ophoudt, wat moet ik dan? En..... lees het garantieboekje zelf eens door, daar staat EEN FIATDEALER. Ik heb hem niet voor niets weer opgehaald en met gevaar voor eigen leven over Velperbroek naar Kien gebracht.

lakschade

Tue, 19 Dec 2017 09:08:39 +0000

in 2011 fiat ducato gekocht bij de dealer, begin 2012 laat de lak los, na diversen correspondentie met dealer en fiat nederland is de dealer bereid deels mee te werken aan een oplossing indien fiat nederland ook mee wil werken, welnu Fiat Nederland geeft geen medewerking. Fiat is van 2007, het moet niet mogelijk zijn dat na 4 jaar de lak loslaat, nu blijkt dat er bij de productie iets fout is gegaan met de lak behandeling ofwel de manier van het opbrengen van de lak, graag zou ik in contact komen met fiat rijders met het zelfde probleem, of die iets meer weten over waar het echt aan ligt dat de lak loslaat. Fiat Nederland verschuild zich achter de garantie termijn. ( de foto vertoont slechts een heel klein deel van de lakschade,) binnenkort film van de lakschade op YouTube. Met vriendelijke groet. Toon

Distributieketting stuk Fiat Fiorino bij 106.000 km

Tue, 12 Dec 2017 16:30:43 +0000

Een ravage was het voor ons circa 2 maanden geleden waarbij onze Fiat Fiorino de distributieketting van stuk ging. Met een kilometer stand van ongeveer 106.000 liep het helemaal mis. Tot op heden heb ik altijd de onderhoudsbeurten gehad en de nodige reparaties zijn uitgevoerd. Omtrent deze probleem hebben wij de auto ingebracht bij Iveco Schouten in Nijmegen. Tevens heb ik de auto daar heen laten slepen. De garage gaaf aan naar het probleem te kijken en contact op te nemen met Fiat de fabrikant en hierop terug te komen. Ik kreeg een vervangende auto mee voor de duur van 1 maand. Ik moet zeggen dat ik dit een unieke ervaring vindt, want mensen belazeren is toch een vak apart! De vervangende auto kreeg reparatie aan onderhoud, dit werd mij op het lijf geschreven. Er zijn onderhoudstaken uitgevoerd zoals het vervangen van olie, filters, remschijven e.d. Ik heb in de tussentijd contact gehad over de stand van zaken, de auto was nog niet klaar. De monteur adviseerde om ook gelijktijdig de apk te laten uitvoeren dit zou meegenomen kunnen worden vanwege dat de auto toch grondig werd nagekeken. Na 1 maand verstreken te hebben ‘’met tussentijdse contacten’’ ging ik naar de garage om verhaal te halen. De garage heeft samen met de fabrikant afgesproken dat ieder een derde aansprakelijk is voor de kosten in totaal. Dit heb ik niet geaccepteerd vanwege de redelijkheid van km stand en gezien de auto een distributieketting heeft een geen riem, verwacht ik niet dat de ketting stuk gaat bij dit km stand. Hierop gaf men aan dit goed te maken en de factuur mij toe te sturen, merkwaardig is dat ik de factuur niet mee kreeg of werd afgehandeld ter plekke, hierop nam ik de auto mee. Binnen 1 week ontving ik de factuur met de verrassende bedragen erop. Het was een raadsel die ik moest oplossen, vanwege de opmaak en de minimale factuur uitleg. De volgende kosten zijn opgemaakt: • Vervangende auto Fiat Doblovan ong €670,- ‘’heel erg vriendelijk een vervangend auto waarvan ik de kosten mag betalen, super service!’’ • Apk Fait Fiorino €505,- “onderbouwing is reparatie aan de motor? erg merkwaardig dat een motor die al opnieuw wordt nagekeken vanwege de distributieketting wederom kosten kan hebben’’ en overige kosten. • Kosten slepen Fiat Fiorino €120,- ‘’deze kosten heb ik zelf moeten betalen’’ • Kosten nieuwe distributieketting een derde €800,- Kortom heb ik een advocaat ingeschakeld gezien ik nu 2 maanden verder ben zonder enige resultaat. Juridische stappen had ik veel eerder moeten nemen, gezien ik vanaf het begin al argwaan hebt. U kunt deze rechtelijke procedure wat nog niet is opgestart ongedaan maken door hierover met mij contact op te nemen en zorg te dragen voor de totale kosten. Voor nadere informatie en eventueel inzage stukken, kunt u gerust contact opnemen.

Fiat Punto en slechte service Fiat Nederland

Wed, 06 Dec 2017 18:39:48 +0000

In 2014 nieuwe Fiat Punto evo gekocht. Vanaf begin alleen maar problemen: raammechaniek, airco, bekleding, 2 keer achterlampen wegens vocht vervangen, autostoel, vliegwiel en koppeling al vervangen. Nu met 3 jaar oud is de ophanging afgebroken en is auto afgesleept door wegenwacht. In de garantie heeft dealer alles gemaakt en na de 2 jaar garantie onder de coulance regeling. Dus dealer heeft heeft heel netjes gehandeld. De service en klachtbehandeling van Fiat NL is echter waardeloos. Ze laten je in de kou staan. Van ellende auto ingeruild en nooit meer een Fiat.

Weer in de velgen

Tonensil — Sat, 25 Nov 2017 04:35:23 +0000

Na 3 jaar is het weer al in de licht metale velgen gekomen. Auto is niet meer in de gerantie. Vind het een slechte zaak dat bij nog geen 20K kilometer en 3 jaar de velgen al lelijk worden.

Achter ruiten

Wed, 15 Nov 2017 17:34:55 +0000

Aan beide zijden zakken de autoruiten naar beneden ,terwijl er zelden gebruik van is gemaakt.

Achterruitverwarming defect

Thu, 19 Oct 2017 20:47:29 +0000

hebben wij een 500 c gekocht na een jaar of 4toen ik de auto weer aan het wassen was zag ik dat de metalenstrips van het achterruit los lagen. Kortom achterruit verwarming defect. Terug bij de Fiat zijn er foto’s gemaakt en naar de importeur gestuurd. Geen garantie ,gezien het achterraam niet vervangen kon worden moest er een nieuw dak op , kosten ca 2800 incl montage. Dan te denken dat de auto nog geen € 10000 km had gereden. Dit is waanzin voor mij geen Fiat meer.

Gebroken distributiekettingen 1.3 multijet. Fiat doet niets!

Tue, 10 Oct 2017 13:24:25 +0000

Wij hebben al 20 gebroken distributiekettingen in onze fiat punto 1.3 multijets. Dit terwijl deze volgens Fiat onderhoudsvrij zouden moeten zijn. Gevolg is dat wij voor 1500-3500 per geval gedupeerd zijn. En Fiat? Die geven niet thuis. Zoek het lekker zelf uit zeggen ze. https://forum.grandepuntoclub.nl/viewtopic.php?f=84&t=14716#p288638

Dure rekening

Wed, 04 Oct 2017 16:10:42 +0000

Het vervangen van een raammechanisme. Rechts achter 224.50. Ik heb de linker laten vervangen voor enkele maanden terug. Voor 120 euro. Waarom dit enorme verschil.

display valt uit

Sat, 02 Sep 2017 09:37:12 +0000

soms als we in de Fiat 500 stappen zien we dat het display het niet doet. Km teller werkt, maar de km stand benzine en temp zijn niet af te lezen. even later gaat hij gewoon aan maar soms ook niet en dan pas de volgende keer met starten van de fiat werk hij wel Het is dus niet constant maar wel regelmatig erg vervelend aangezien je niets kan aflezen op het instrumenten display.

Jeep Renegade met grote problemen

Fri, 18 Aug 2017 11:12:19 +0000

Ik heb een Jeep Renegade van 15 maanden oud. Vanaf dag 1 elektronische problemen en nu is motor kapot. Er zijn 3 losse bouten onder kleppendeksel aangetroffen. Ik hoef de auto ook niet meer terug want auto is volledig onbetrouwbaar. Hoe kan een Jeep van €46.000 alle kwaliteitscontroles voorbij gekomen zijn? Nu stelt de dealer een inruilprijsje voor? Het kost mij €.10.000 in 15 maanden met ellende? Hoe kunnen jullie dit oplossen?

Veiligheidsgordel hapert bij warm weer

Sun, 13 Aug 2017 16:54:04 +0000

In mijn Fiat 500 van 2013, 15.000 km op de teller, heb ik de laatste tijd problemen met de gordel aan bestuurderszijde die telkens vast slaat na een klein stukje uittrekken bij het vastzetten. Mankement gemeld bij Fiat, maar die weigeren dit als coulance te behandelen, vanwege dat het onderhoud op de Fiat niet door een erkendegarage is gebeurd en ook niet in het onderhoudsboekje is geregistreerd. Dit is m.i. Volkomen belachelijk, ik heb ook een Audi A6 van 2005 met bijna 300K op de teller en alles werkt nog perfect. Een gordel hoort volgens mij altijd langer dan 4 jaar mee te gaan en zo niet, dan is er duidelijk sprake van garantie/coulance. Ik begrijp nu waarom zo'n beetje alle Fiat dealers in de omgeving verdwenen zijn, extreem slechte service.

motor kletterd tijdens het rijden.

Wed, 09 Aug 2017 21:27:08 +0000

Motor klettert tijdens het rijden en wanneer dat gebeurd snokt de motor een beetje. het kletterent geluid komt volgens mij van injectoren (brandstofdruk om één of andere reden te laag) welke alle vier reeds vervangen zijn tezamen met de dieselpomp. Alsook de druksensoren en drukregelaar. foutcode die nu momenteel aanwezig is zijn, 1131 en 1132, (lambdasonde 1, amplitude te klein en de andere onderbreking/geen signaal).

Koppeling en vliegwiel stuk

Mon, 26 Jun 2017 14:44:56 +0000

Fiat punto twinair 0.9.... Uit 2012 Goed onderhouden maar al na 50.000 km de koppeling en het vliegwiel moeten vervangen.... Nu na 60.000 km begint de ketting te ratelen... Zo een slechte auto heb ik nog nooit gehad met ben 1e eigenaar

Distributieketting vervangen

Wed, 24 May 2017 09:10:36 +0000

Ik bracht mijn fiat vorige week naar de dealer omdat het motorlampje ging branden. Eenmaal aangekomen geeft de dealer te kennen dat de distributieketting vervangen moet worden ik zeg wat!!!!! Dacht dat zo'n ding onderhoudsvrij was. Ben de 2de eigenaar en door scheiding is de auto een z elders geweest voor onderhoud en nu draai ik zelf op voor de kosten. Voor mij geen fiat weer

Fiat valt terug in neutraal bij afremmen

Sat, 11 Mar 2017 13:33:04 +0000

Hallo ook mijn fiat 500 schiet bij afremmen in neutraal, meestal herpakt hij zich wel maar soms ook niet, sta dan stil midden op de weg en dan maar hopen dat de auto snel zn versnelling vind!! Al uit laten lezen en opnieuw laten inleren maar helaas!! Weet iemand aub t probleem zodat de auto gemaakt kan worden!!

Versnelling valt terug in Neutral

Wed, 25 Jan 2017 19:20:11 +0000

Ook mijn FIAT 500 valt regelmatig terug in Neutral wanneer ik rem en blijft constant in Neutral hangen op het moment dat ik weg of door wil rijden. Sta je dus midden op de weg stil en moet je weggeduwd worden.. Levensgevaarlijk toch? Resetten en dergelijken werkt niet.. Wat is hiervoor wel de oplossing?

spraakbesturing werkt niet!

Wed, 16 Nov 2016 12:24:03 +0000

de spraak besturing in mijn nieuwe fiat 500 werkt 95% van de tijd niet. hij zegt meestal ik heb u niet begrepen! volgens fiat is dit mijn probleem, zij kunnen niks doe??????? hoezo niet de auto is nieuw!!!! GARANTIE???

Versnellingsbak

Mon, 07 Nov 2016 07:55:47 +0000

Mijn fiat 500 uit 2009 valt regelmatig terug naar neutraal. Hierna krijg ik hem niet direct in de versnelling. Erg vervelend, vooral wanneer je op de A2 rijdt. Zeker ook omdat er pas 34000 km mee gereden is. Bij de dealer zeggen ze het probleem niet te kennen, ook bij fiat Nederland niet. Naar mijn mening is het een algemeen bekend probleem en vind ik dat er een oplossing aangedragen mag worden.

herstelling

Wed, 28 Sep 2016 16:44:28 +0000

In panne gevallen met wagen,na telefonisch kontact met mijn garage en een prijs afgesproken +- 1100€ ga ik mijn wagen afhalen en de rekening zou 1600€ zijn,deze heb ik betwist en zijn tot een overeenkomst gekomen van 1347,04€. Na 2uur staan wachten op mijn wagen(ze waren een proefrit aan het doen met auto)etc..etc..rij ik door en bij eerste km gedaan te hebben hoor ik een vreemd geluid aan mijn wagen.Direct terug gereden natuurlijk!! Ook was mijn carterplaat nog geen eens aanwezig...het excuus in garage....oeps..vergeten. Krijg ik daar te horen(na testrit met ik als bestuurder),a meneer uw rollement is ook stuk.Mijn wagen heeft een week in die garage geweest...ik kom di afhalen en blijkbaar niet gemaakt naar behoren, zij maken mij onmiddellijk een nieuwe offerte en zou daar blijkbaar nog mee kunnen rijden,want ze hebben eerder geen tijd om mijn wagen te repareren(na 10/10/2016. Ga ik natuurlijk langs andere garage en blijkbaar is mijn bodemplaat niet de originele en vastgeschroeft met zelftapvijzen in chasie(hoe ga autocontole daar op reageren??)zelfs de originele bouten zijn niet aanwezig en de beschermplaat is vastgeschoefd in mijn bumper.. Ik heb hier vele vragen bij en wens geholpen te worden ,met dank

Toplagers

Tue, 10 May 2016 15:13:29 +0000

Ik heb n FIAT qubo van net 4 jaar oud. Tijdens het rijden en vooral met bochten draaien, hoor je een bonkend geluid. Mijn zwager heeft een doblo, deze heeft exact dezelfde klacht. Bij garage werd gezegd dat dit een fiat kwaal is. De Toplagers moeten vervangen worden. Jammer

diverse problemen ducato 1.3 jtd

Sun, 24 Apr 2016 16:20:28 +0000

Jaar geleden een fiat doblo van 2012 gekoch met 120.900km op de teller. Net buiten de garantie ging al de versnellingsbak defect, 5e versnelling defect, Kwam meer voor volgens dealer en enkel de arbeidskosten werden gedeeld, Toen 2maanden later rammelde de motor even tijdens starten, kwam ook meer voor en onze onderhoudsvrije distributieketting mocht al bij 140.000 km vervangen worden. Niet lang daarna koppelingshoofdcilinder lek, En nu staat hij weer bij de garage, Tik in de motor, garage denkt aan klep, Kop er al af geweest en vanalles vervangen. Maar mocht niet baten, motor tikt nog steeds. De garage wil nu andere motor plaatsen. Dit staat nu in de wacht want die auto heeft me al erg veel gekost en dat is ook weer niet goedkoop. Ook is de garage niet zeker wat het is. Iemand anders die dit leest toevallig wel?

Distributieketting geknapt

Tue, 12 Apr 2016 07:34:49 +0000

Voor 2 maand geleden een 2e hands Fiat Punto evo 1.3 multijet diesel (bj 2011)aangeschaft met een kilometerstand van 165.000 en nu vorige week bij een kilometerstand van 168.000 is de "onderhouds vrije" distributieketting geknapt. Auto is altijd in onderhoud geweest bij de leasemaatschappij (1e eigenaar) Heb nu de auto teruggebracht naar de handelaar en ik wacht op een telefoontje over de kosten.

Distributieketting geknapt van 5jaar jonge fiat punto evo

Wed, 30 Mar 2016 09:14:56 +0000

Ook bij ons is de distributieketting geknapt van onze Fiat Punto Evo van nog maar 5 jaar oud .De dealer waar de auto gekocht is bestaat niet meer dus bij een andere garage in onderhoud.Zowel de garage als de ANWB geven ook aan dat dit niet mag gebeuren !Helaas geeft Fiat geen gehoor .Dat is de techniek word er gezegd .Ons vertrouwen in Fiat is beschaamd.

Motor kapot door gebroken distributie ketting

Fri, 25 Mar 2016 19:18:39 +0000

Motor kapot door gebroken distrributie ketting bij 100000 kilometer op de teller auto is 5jaar oud altijd netjes in onderhoud bij mijn eigen garage.Kontakt opgenommen met dealer doorverwzen naar fiat loop op Niets uit Kontakt met anwb rechtshulp deze vertellen mij motor mag na 5 maar en een ton voor een diesel Niet kapot gaan moet Kontakt opnemen met verkoopende partij. Verkoopende parties koops Vivan is op de fles gegaan kan dus ook Niet en fiat Stuurt je van Kasje naar de muur.

Airbag werkt niet meer bij nieuwe Fiat Punto na 3 jaar.

Fri, 25 Mar 2016 15:53:17 +0000

Het lampje van de airbag gaat na 3 jaar (auto nieuw gekocht in 2012) branden. Garage schat de kosten om dit te verhelpen op 300 euro en wil dit na 2 keer aandringen van mij, niet vergoeden. Ik vind dat dit bij een auto na 3 jaar - bij nota bene een ongebruikt onderdeel van een auto - niet kan en eis van Fiat dat dit gratis wordt gerepareerd. Ik beschouw dit als een fabrieksfout. Wordt dit niet nagekomen, dan voel ik mij genoodzaakt het hoger op te gaan zoeken bij een instantie als RADAR.

motor maakt raar geluid sinds vandaag

Umut Lazo — Mon, 21 Mar 2016 14:37:32 +0000

Hallo allemaal! https://youtu.be/zXI4poLIuFQ Mijn motor maakt een raar geluid sinds vandaag Bij de garage zeggen ze dat het de distributieketting is de kosten wil ik vergoed krijgen door fiat Het is een fiat punto 1.3 multijet uit 2010 alvast hartelijk bedankt link van de youtube:

Display defect en scheurtjes in chroom van voorbumper

Wed, 09 Mar 2016 12:20:18 +0000

Display is defect, bij het gebruiken van knipperlicht naar rechts gaan meerdere lampjes tegelijkertijd knipperen, auto is 2 jaar en 7 mand oud Chroom van voorbumper komen scheurtjes in.

Distributieketting

Fri, 19 Feb 2016 01:09:09 +0000

Bij onze Fiat punto evo 1.3 diesel is de distributie ketting gebroken . De auto is 5 jaar en 4 maanden en heeft een kilometersltand van 127500. De kosten van reparatie is plm. € 1700,00 dat zijn als ik het uitreken ongeveer 3 x het vervangen van een distributie riem dus dan kan je beter een niet onderhoudsarme overbrenging kiezen als een zoals de verkoop van fiat beweert een autolevenlang een distributie ketting. Fiat Nederland wil wel zo goed zijn voor een coulance van 20 % van de kosten en de dealer ook 20 % maar goed blijft nog altijd 60 % voor mij wat neerkomt op een bedrag van ruim € 1000,00 De auto is altijd op tijd naar de dealer geweest voor olie wisseling en beurten. Mijn vraag is of dit een normale gang van zaken is.

electrich

Sat, 30 Jan 2016 07:18:52 +0000

klokje gaat ieder keer op nul tijdens het starten vooral als het koud weer is lijk wel of electronica een eigen wil heeft

fiat 500 automaat is levensgevaarlijk

Sun, 17 Jan 2016 23:32:59 +0000

onverwacht stilstaan midden op de snelweg omdat de automaat in de neutraalstand springt ondanks regelmatig de auto in onderhoud te hebbben.Mijn auto (fiat 500 bj 2009 start en stop automaat)heeft met 105000 km nu al voor de tweede keer een kapotte automaat welke tot zeer gevaarlijke omstandigheden lijdt omdat je zomaar plotseling stilstaat op de snelweg en je niets meer kunt doen !De auto reageert nergens meer op en piept alleen maar .Onbegrijpelijk dat op dit product een goedkeur is afgegeven.

Motorolie TwinAir Turbo 85 pk ververst bij Lennaerts Roermond

Fri, 20 Nov 2015 14:25:09 +0000

Motorolie juist eerder laten verversen i.v.m. belang voor TwinAir motoren. Na verversing bleek Total 5W40 i.p.v. SAE 0W30 ACEA c2 gebruikt te zijn. Garage Lennaerts spreekt het Gebruik en onderhoud-boek tegen. Pas na uitdrukkelijk verzoek wilde Lennaerts de foute motorolie vervangen. De kosten zouden geheel voor mijn rekening komen. Ik werd naderhand teruggebeld dat de dwingend voorgeschreven juiste motorolie bij de leverancier in backorder stond. Mijn geplande oliewissel van Maandag 23 November kon dus niet doorgaan. Nu, dinsdagmiddag, heb ik nog geen reactie gehad.

Wieldoppen vallen er spontaan af

Tue, 17 Nov 2015 13:55:48 +0000

Bij een nieuwe Fiat 500C passen de wieldoppen niet op de velgen, ze zitten veel te los en je verliest ze om de haverklap. Terug naar de dealer. Was een veelvoorkomende klacht en de wieldoppen werden vastgezet met tape!!!??? Na enkele weken lopen de wieldoppen weer los, dealer gebeld, die gaat ze nu weer tapen en met een extra tay-ripje vastzetten!!!??? Zijn er meer mensen die een auto van 2 maanden oud rijden die met tay-rip aan elkaar hangt?

eerste onderhoudsbeurt

Mon, 19 Oct 2015 06:10:54 +0000

ik ben in augustus gebeld om mijn autobeurt bij motorhuis capelle ad ijssel om mijn eerste beurt te laten doen bij hun garage ik vroeg wat de kosten zouden zijn toen werd mij verteld dat dat 80 euro zou zijn nu ontvang ik een bevestigingen mail waarin een bedrag van 170 euro staat wat mag zo,n beurt nu eigenlijk kosten ??

remmen

Wed, 07 Oct 2015 11:15:40 +0000

In 2011 een nieuwe punto gekocht, nu 2015 heb ik er 45000 km mee gereden. En nu al zijn mijn remschijven helemaal stuk,deze door mijn schoonzoon laten vervangen.Remschijven zien er uit of zij al 2 ton in de auto hebben gezeten, lijkt mij niet normaal. Mijn vraag is dus of dit normaal is en of ik mijn vergoeding terug kan krijgen.

Wieldop die telkens los raakt!

Mon, 28 Sep 2015 17:57:06 +0000

Sinds Juli 2014 ben ik de trotse eigenaar van een fiat 500c. Er is alleen een probleem wat mijn garage niet opgelost krijgt. Mijn wieldop links voor, aan de bestuurderskant gaat er steeds vanaf. de eerst wieldop ben ik na 4 keer oprapen uiteindelijk kwijt geraakt. De garage heeft er een nieuwe opgezet en kan niet vinden waardoor hij eraf gaat. Ook deze tweede wieldop laat telkens los. Ik heb mij nu aangeleerd dat ik elke keer als ik in de auto stap controleer of ik mijn wieldop moet vastduwen. Maar dat is werkelijk absurd! Is bij jullie dit probleem bekent en hoe kan dit opgelost worden?

windschermpjes fiat punto evo 12-2010

Wed, 16 Sep 2015 22:23:13 +0000

maand geleden contact gehad met fiat nederland ( per chat ) met de vraag over windschermpjes fiat punto evo.gingen het uitzoeken en na adres en telefoonnummer achter te hebben gelaten zou er met mij contact opgenomen worden maar tot op de dag van vandaag nog niets gehoord ( 2 weken geleden belde er een dame op met de vraag of ik al benaderd was ( nee dus ) en deze dame zou er ook weer achter aan gaan ( het begint er een beetje op te lijken dat als je geen nieuwe auto aanschaft fiat de mensen niet zo belangrijk vinden.

Onderhoudsbeurt

Wed, 02 Sep 2015 11:03:33 +0000

Wij hebben een fiat Panda van 2 jaar oud en hebben een prijs opgevraagd voor een beurt dat was €284,00 incl afspraak gemaakt gewacht tot de monteur zei dat remvloeistof ververst moest worden en dat koste € 65,00 op de prijs extra nou lees ik dat dat altijd moet bij de 2 jaarlijkse beurt dus begrijp ik niet dat dat niet bij de prijsopgave was,ik moet u zeggen dat ik zeer boos was en vraag mij af waarom dat extra is MVG Jaap riedeman

Binnen 2 jaar vliegwiel en omhulsel kapot

Mon, 27 Jul 2015 13:37:40 +0000

Ik heb in maart 2014 een fiat punto van 10 maanden oud gekocht! In mei 2015 vond ik dat de auto een raar geluid maakte, dus ik terug naar de fiat dealer waar ik de auto heb gekocht. daar kwam men er achter dat de vliegwiel kapot was!! ze hebben ons een coulance regeling aangeboden (dat houd in 60/40 %) mijn auto is kapot en moet gemaakt worden, nu blijkt ook nog dat de omhulsel van de versnellinshuis kapot is, maar ik vindt het nog steeds dat dit niet kan!! ik heb een vrij nieuwe auto gekocht en ga er dan vanuit dat zoiets niet binnen 2 jaar kapot mag gaan en vindt dat de Fiat dit gewoon kosteloos voor ons moet reparen. en ons niet moet afschepen met een coulance regeling. het kan toch niet zo zijn dat een vliegwiel nog geen 2 jaar meegaat. ik heb overal rondgevraagd en blijkt dat dit bij meerdere pinto's voor komt...is dit een fiat euvel? Dan mag ik toch zeker verwachten dat de kosten hiervoor door de Fiat worden gedragen. Ik hoop graag en snel een positief antwoord van u te ontvangen. Met vriendelijke groet, Vivian Nohar

Punto Evo Diesel - BJ 02-2011 distributieketting moet worden vervangen

Mon, 02 Feb 2015 12:40:48 +0000

Ik ben de 2e eigenaar van een Fiat Punto Evo 1.3 Diesel, bouwjaar 02-2011. Anderhalf jaar geleden gekocht met een KM-stand van 24.000. Inmiddels staat de teller op 76.000. Afgelopen week de auto naar de garage gebracht voor APK en kleine beurt. Daar te horen gekregen dat de distributieketting versleten is en vervangen dient te worden. Kosten voor vervanging: circa €1200,- En dat terwijl de distributieketting 'onderhoudsvrij' zou zijn. Zeker bij deze KM stand verwacht je niet zulk mankement. Hieronder een link van een zelfde klacht. Mogelijk is dit niet incidenteel, maar echt een fabricage fout(!?) https://www.klacht.nl/punto-evo-bj-11-2011-distributieketting-geknapt/

geen interesse om een klant te helpen

Wed, 21 Jan 2015 16:07:14 +0000

Nieuwe Punto gekocht Januari 2013 vanwege de zeer gunstige verbruik cijfers en tevredenheid over vorige Punto. Helaas is het verbruik enorm veel meer dan de opgegeven waarde ipv 1 op 24 is het 1 op 13 - 14.bij extreem voorzichtig rijden. De importeur heb ik daar net na de koop meermalen schriftelijk mee geconfronteerd en ook bij andere instanties nagevraagd of dit onder list en bedrog zomaar geadverteerd mag worden, ja dus ! Openlijk wordt je als consument bewust voorgelogen door Fiat en dit is blijkbaar gewoon toegestaan. Ook nu kun je in de media nog de zeer gunstige verbruik cijfers zien, die door niemand gehaald kunnen worden. Ik ben realistisch genoeg om 1 op 24 toch wel naar 1 op 18 in de praktijk te vertalen, maar ook dat is onmogelijk. Nu de garantie er bijna af was heb ik nogmaals via chat contact gezocht met importeur om te vragen of er voor einde garantie nog een soort inspectie met name voor het verbuik en niet goed werkende kachel zou moeten plaatsvinden, ofwel in ieder geval op tijd binnen de garantie melden. Na al mijn gegevens heen en weer gechat te hebben op 23 december en hun belofte contact met mij op te nemen [ heb ik ook op schrift] was er op 9 januari door mij weer een poging gedaan ook via chat, uitleg gegeven van vorige keer en ik kreeg excuses dat ik niets gehoord had.deze medewerker weer alles doorgegeven [ heb ik ook op schrift met datum en naam] zou er direct werk van maken. vandaag is het 21 januari en heb nog niets van Fiat gehoord. Het betreft dus geen klacht over de dealer, maar puur over de importeur.

fiat punto twinair young

Mon, 29 Dec 2014 18:08:17 +0000

op markplaats outlet staat al vele dagen deze auto voor de prijs 10560 wij zijn al 2 maal naar garage van der maat in hoorn geweest kopie ingeleverd ////daar word een beetje afstandelijk gedaan en alle keren word gezegd we bellen vandaag we wachten nog steeds .

Accu

Tue, 23 Dec 2014 18:19:32 +0000

De accu van mijn Fiat Panda met kenteken 30-XRK-9 nieuw gekocht 06-07-2012 heeft het maandag 22-12-14 begeven. Meteen naar garage Tigchelaar gegaan ( om een nieuwe laten plaatsen), ik kreeg te horen dat dit niet onder mijn 3 jarig garantietermijn viel en dat ik naar de Fiatdealer Breda moest. Na eerst naar Breda gebeld te hebben kreeg ik van hun te horen dat dit SLIJTAGE is. Ik vind het beslist niet acceptabel dat een accu van 2 1/2 jaar versleten kan zijn , remblokken/schijven kan ik me voorstellen maar een accu ?? Ik ben van mening dat er een slechte accu in de auto is geplaatst.Ook werd verteld dat het een zwaardere accu is ivm het stop/start systeem wat vanaf het begin niet gewerkt heeft !!! Aan veelvuldig starten kan het dus ook niet liggen.Uiteraard heb ik hem nu door Tigchelaar nu laten plaatsen, ik kan niet zonder auto . Ik ben verder altijd zeer tevreden geweest over deze auto maar ben door deze situatie/behandeling zeer teleurgesteld.

Info Fiat

Tue, 09 Dec 2014 15:02:47 +0000

Middels de media heb ik, als trouwe klant van Fiat, vernomen dat de Fiatdealer in Apeldoorn (Fivan) in de zomer van dit jaar failliet is gegaan. Maar, tot nu toe heb ik taal noch teken van Fiat vernomen... Bijvoorbeeld, waar kan ik nu terecht in mijn woonplaats voor onderhoud en/of inruil van mijn Punto?

gordel blokeert

Sat, 15 Nov 2014 01:40:04 +0000

Kenteken 31-LPB-2 Mijn gordel blokkeert, en wil graag coulance regeling van U. Kostte 268 euro zonder montage! Dit kan toch niet van een auto van 4 jaar! Heb ook coulance regeling gehad van jullie stabilisatorstangen die net na garantie kapot gingen!! Groet Annette van Harn 06-27268014

Fiat service is ronduit slecht!

Wed, 12 Nov 2014 17:51:39 +0000

Ik heb een Fiat punto evo 1.3 MJD uit 2011, en heb al diverse problemen gehad met deze auto. De auto heeft nu 42.000 km gelopen en bij 27.000 km ging de kolomschakelaar kapot, ik kon geen richting meer aangeven en deze moest worden vervangen. met veel touw trekken kreeg ik deze met hoge uitzondering onder coulance vergoed als ik eerst een grote beurt zou laten uitvoeren door de dealer. (de eerste beurt is pas op 35.000) Dat heb laten doen en kreeg een gedeelte vergoed, niet te geloven het valt niet eens onder garantie. Tweede probleem sensor defect van het start & stop systeem, binnen 32.000 km, deze is niet vergoed en heb ik daarom ook niet bij een dealer laten vervangen die vroegen daar de hoofdprijs voor. Nu zit ik met het 3de probleem binnen 42.000 km, 4 verschuiver ringen die lek zijn en moeten worden vervangen. vandaag telefoon gekregen van de dealer deze reperatie valt niet onder coulance regeling omdat ik LET WEL de 2de eigenaar ben van de auto, waar gaat het over!! Het is zelfs een (terug-roep) / onderhoud actie geweest die onder garantie viel. Dit is de eerste en de laatste Fiat die ik zal rijden, leuke auto maar de service is niet om naar huis te schrijven!

linkerachterlicht LED licht duur defekt

Mon, 03 Nov 2014 14:38:51 +0000

Ik heb een Fiat Punto Twinair 94-XTH-9 op kenteken gezet 31-7-2012. Nu 6900 km mee gereden. Doet het prima. Alleen deed het linker achterlicht, type LED, het niet meer begin oktober. (het rem- en richting licht deden het wel). Vroeger verwisselde je dan een lampje, maar nu moest de hele lichtunit vervangen worden door de printplaat die er in zit voor de LED verlichting. Dit kostte € 134,43 incl. BTW. ! De 2-jarige fabrieksgarantie was helaas net voorbij. Evenzogoed toch teleurstellend dat dit snel stuk gaat en zo duur is!

Kapotte versnellingsbak

Mon, 15 Sep 2014 06:30:24 +0000

In april 2013 onze Fiat 500C automaat aangeschaft. In de zomer van dat jaar hoorde ik een rare tik op het moment dat de automaat overschakelde van z'n 1 naar z'n 2 en voelde je ook dat de auto er meer moeite mee had. Een tijdje aangekeken en al snel deed dit euvel zich bij meerdere versnellingen voor en op een gegeven moment ook bij terug schakelen. Bij het na kijken bij de Fiat garage zei men dat er in de computer van de auto eea fout zat. Auto weer opgehaald en weer tijdje gereden. In september/oktober 2013 heeft mijn vader een tijdje met de auto moeten rijden en de klachten werden alleen maar erger. Je moest op een gegeven moment hand gaan schakelen en optrekken in z'n 2 omdat de koppeling anders uit de versnellingsbak schoot. Daarbij is de auto ook een keer geheel tot stilstand gekomen op een erg drukke weg, linkerbaan in Brussel. Levensgevaarlijk! De auto gaf zelf ook aan dat de 'Versnellingsbak niet beschikbaar' was en de auto moest opnieuw gestart worden. Vervolgens heeft de auto weken bij de Fiat garage gestaan, zijn zelf mensen vn Fiat Italië overgekomen maar kon het precieze probleem niet gevonden worden. Tot voor kort werd er niet veel in de auto gereden en zijn er dus geen problemen meer mee geweest. Echter rijd ik nu iedere dag op en neer vanuit Tilburg naar Waalwijk voor mijn werk en doen de klachten zich weer voor. Bij de pedicure van mijn moeder hebben zich ook dezelfde problemen voor gedaan maar haar auto viel nét buiten garantie en opeens konden ze wel de versnellingsbak vervangen. Moest alleen wel grof geld voor betaald worden. Toen ik onlangs bij de garage stond was er geen tik te horen.

bij remmen slaat de motor soms af

Wed, 23 Jul 2014 18:53:36 +0000

onze fiat punto automaat is 20 jaar oud en als wij afremmen moeten slaat de motor soms af en als we de auto nieuw starten slaat hij niet altijd bij de eerste poging aan en mijn vrouw zegt dat als ze gas geven wil het is alsof het gaspedaal even blijft haken,dit alleen na het herstarten en bij de eerste keer gas geven.

Kapotte drukgroep en lager bij 67.000 km

Tue, 15 Jul 2014 17:32:21 +0000

Tot voor kort altijd zeer enthousiast over mijn Punto Diesel. Tot de dag voordat ik op vakantie ging. Kon van het ene op het andere moment niet meer schakelen. ANWB heeft auto naar de dealer gebracht. Op dat moment had ik 67.000 km op de teller staan. De drukgroep en druklager moesten vervangen worden. De koppelingsplaten waren nog prima in orde. Ik heb voordat de auto 2 jaar oud was voor 4 jaar garantie bijgekocht, bedrag 1265 euro. Echter dit euvel viel buiten de garantie, want dit valt onder slijtage. Bij slijtage moet er voor mij een relatie bestaan tussen gebruik/rijstijl en de schade aan het betreffende onderdeel. Ik heb het euvel gezien en het onderdeel was gescheurd. Dit heeft mijn inziens niets met slijtage te maken maar betreft het een ondeugdelijk onderdeel. Contact opgenomen met de klantenservice van Fiat en beroep gedaan op de coulanceregeling. Helaas, boven de 60.000km geen coulance!!!! Zwaar teleurgesteld in Fiat, dit is mijn laatste Fiat.

Lakschade en afgebroken sproeistaven.

Mon, 14 Jul 2014 11:27:15 +0000

Volgens de garage ( uitlezing computer ) waren de sproeistaven niet goed.. Bij de reparatie braken ze af zodat er een nieuwe motor in moest. Tijdens een hevige regenbui bladerde de lak van mijn motorkap af.

auto onbekend bij My Fiat

Mon, 07 Jul 2014 07:37:57 +0000

Ik probeer vergeefs mijn nieuwe Fiat 500C gekocht bij De Snipperling in Deventer bij my FIAT aan te melden. Men zegt dat het voertuig onbekend is. Gegevens: kenteken: 1-TST-54 meldcode 1967

start stop systeem

Tue, 01 Jul 2014 17:09:54 +0000

Start stop systeem werkt niet. Ook niet na langere ritten

diverse onderdelen gaan kapot bij een nieuwe auto

Sat, 31 May 2014 08:13:25 +0000

januari 2012 hebben wij een nieuwe fiat punto evo gekocht en nu 2 jaar later zijn er al diverse onderdelen erg snel kapot gegaan zoals: (1) cornerverlichting bleef branden ook wanneer de auto uitstaat dit is verholpen door de garage dit was na ongeveer 1 jaar (2) 25-05-2014 achterraam mechanisme defect raam kan niet meer dicht dealer probeert een coulance te regelen met fiat (3) 31-05-2014 start stop systeem werkt niet meer en geeft daardoor motorstoring aan op het display km stand 24500km

De achterdeuren vanFiat PUNTO EVO 1.3 MULTIJET

Wed, 21 May 2014 12:34:32 +0000

Bij mijn fiat evo gaande achterdeuren tekeer met open en sluiten. Ik ben wel hondert keer bij de fiat geweest , ook in de garantie en ook daarna. Nu dat de garantie voor bij is kunnen ze het wel reparen en de kosten zijn 150,00 euro bij de firma Bochane Mafait in Almere

stuurbekrachtiging

Tue, 06 May 2014 11:23:31 +0000

Ik ben altijd tevreden geweest met mijn fiat panda. Tot nu. MIjn stuurbekrachtiging werkt bijna niet, ik moet heel voorzichtig bochten nemen en dan noch moet ik vaak mijn auto door de bocht trekken (heel zwaar). de kosten om dit onderdeel te laten vernieuwen kost € 1500,- Mijn garage zet dat dit een zwak punt is van alle fiats Ik heb deze fiat gekocht omdat ik een rolstoel moet kunnen vervoeren eb omdat hij wat hogere instap heeft. Ik kan geen andere auto kopen en kan niet zonder. Hoe nu verder . Constructie fout van de fiat mijn in ziens.

Punto Evo BJ 11-2011 distributieketting geknapt

Wed, 30 Apr 2014 18:20:52 +0000

Pas is de distributieketting van onze Punto Evo bj 2011 geknapt. Opmerkelijk omdat je bij verschillende garages meestal de reactie krijgt "een ketting hoeft nooit vervangen te worden". Fiat Nederland gemaild voor opheldering want als deze ketting als meer onderhoudsvriendelijk wordt aangemerkt t.o.v. een distributieriem, dan zou deze nu nog niet versleten moeten zijn (helemaal na nog maar 3,5 jaar). De reactie van fiat NL doesn't make sense "Als de motor veel optrekt en afremt wordt deze ketting extreem zwaar belast. Dit gebeurd veelal als er in de file wordt gereden. Als de ketting te extreem belast wordt kan deze gaan oprekken of breken. Ook kan verkeerde motorolie, een defecte drukregelaar van de oliedruk, agressief rijgedrag dit als gevolg hebben." Er zit geen trekhaak achter en in Nederland hebben we geen bergen dus deze riem wordt niet buitensporig zwaar belast. Nog eens contact gehad met Fiat, na aandringen gaven ze aan dat er voor dit soort zaken soms een coulance regeling van toepassing is. Nu heb ik de auto laten repareren bij een garage die altijd Fiat dealer was maar sinds kort niet meer (goede vakgarage). Voorafgaand aan de reparatie bij de garage gevraagd of dit een probleem kon zijn indien ik de reparatiekosten bij Fiat wil achterhalen: "nee dat zou niets uit moeten maken" was het antwoord. Nu zijn wij de dupe van hoge kosten en procedures die bij garages niet bekend zijn!

lakgarantie

Wed, 02 Apr 2014 11:54:24 +0000

Ik heb 2010 een fiat ducato gekocht uit 2008. Niet bij een dealer want dealers hadden niet de auto die ik zocht. nu heb ik melding gemaakt bij een dealer in Maassluis dat bij de auto de lak ging loslaten (garantie ja of de nee!)! Werd daar netjes behandeld door de jongen die daar werkte(!).Nu komt het na een aantal weken vroeg ik wat er aan de hand was, want had nog niks gehoord! Nou bleek dat de jongen,de zak had gekregen en alle foto's kwijt gemaakt heeft.oké kan gebeuren! Dealer zegt:" we maken nieuwe foto's,maar je komt onderop de stapel want we hebben geen tijd voor uw probleem,.....uuuuh ja sta je dan.. Fiat gemaild en hele verhaal vertelt.na een paar maanden wordt ik gebeld door fiat met wat vragen over mijn auto Na een paar vragen wordt me vertelt dat ik alles te laat heb gemeld,ik de auto niet bij de dealer in onderhoud heb(klantenservice maassluis 0%)en nog wat smoesjes.maar ik heb geen 36 maanden lakgarantie omdat ik geen nieuwe auto heb gekocht,en daar baal ik van!!

benzine verbruik

Wed, 26 Feb 2014 01:29:03 +0000

Ik hebben Fiat Punto Twinair uit 2013 het verbruik is gemiddeld 1:13 de auto is al 4 keer bij de dealer terug geweest maar deze kunnen niets vinden. Ook heb ik de klacht bij de Fiat neergelegd en zij zeggen dat dit verbruik normaal is terwijl in de folder een gebruik van 1:24 staat.Zijn andere mensen die de zelfde klacht hebben laat het dan weten.

Actie Fiat

Thu, 20 Feb 2014 08:32:23 +0000

Op tv was onlangs een reclame van de Fiat 500. Daarbij werd aangegeven dat als je een proefrit maakt, je gratis 2 bioscoopkaartjes krijgt voor de film Toscaanse Bruiloft. Om hiervoor in aanmerking te komen werd er verwezen naar fiat.nl om daar je aan te melden voor een proefrit. Echter heb ik dat inmiddels al geruime tijd geleden gedaan en is er tot op heden geen contact met mij opgenomen. Nou is het mij niet te doen om de bioscoopkaartjes, maar als zij iets aanbieden en daar wordt niet op gereageerd dan heb ik niet het idee dat ik als klant serieus wordt genomen.

Chroom handgreep aan beide deuren van fiat 500

Sun, 16 Feb 2014 14:05:04 +0000

Water blaasjes onder de chromen handgrepen. De fiat 500 is 2 1/2 jaar oud. Kennelijk valt dit niet onder de garantie. Want het betreft accessoires en geen lak. Maar dit zou toch niet mogen.